Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!

Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!
У всех Работников есть Право быть представленными Профсоюзом!

вторник, 12 июля 2011 г.

Ministry of Transport Reports on Bulgaria Tragedy

Ministry of Transport Reports on Bulgaria Tragedy
11 июля 2011, 11:01 / SeaNews

The RF Ministry of transport has officially reported on the tragedy with the river cruise ship “Bulgaria”. According to the Main Rescue Coordination Center of the RF Ministry of transport, on July 10 the double-deck passenger ship “Bulgaria” sank 3 km off the bank of the Kuibyshev Lake on the 1409th km of the Volga in Tatarstan. The ship belonging to Kama River Shipping Co is operated by Agrorech Tour (Kazan).

The ship was en route from Bolgar to Kazan with 182 people on board including 125 passengers, 22 crew members, 30 restaurant employees and 5 representatives of a tour agency. The ship sank at 13-20, the reason is unknown.

At 13-50 the passenger ship “Arabella” making a cruise from Bolgar to Kazan and at 14-20 “Meteor 249” came to the scene and started rescuing people. By 15-30 the “Arabella” took on board everybody from the water and the life rafts (79 people, including a dead woman) and at 16-00 left for Kazan. The “Meteor 249” saved 3 people, one of them was taken to hospital in Bolgar, two were taken to Kazan.

At 15-30 the m/v “Mayak” and “Rif” arrived at the scene and together with the Emergency Ministry started search for people. The sunken ship is being searched by divers. As of 8-00 July 11 the bodies of four were found, 96 people remain missing. At the moment of the catastrophe the weather was with a wind up to 12 m/sec, waves up to 1 m high, raining now and then.

The press service of the Ministry of transport earlier reported that the “Bulgaria” underwent a survey of the Russian River Register on June 15, 2011. She was found technically worthy.

Life saving equipment complied with the requirements of the Russian River Register and included life rafts for 120 people, two life boats for 36 people (put together, for 156 people).

There were 165 life jackets plus 12 life jackets for children.

Experts on Bulgaria Catastrophe

11 июля 2011, 13:38 / SeaNews

The river cruise ship “Bulgaria” sank within several minutes. Experts asked by SeaNews name several reasons why this could happen.

The factors leading to sinking in no time are age of the ship, its technical condition and hull structure, the weather. Besides, the “Bulgaria” had on board more people than it was allowed to take.

Most likely the ship lost stability. Structurally a ship of this type has no bulkheads, which means if water gets into the engine room, the bow or the stern, it gets to all compartments freely. The rule is that the ship should have a stability certificate.

The ship was built in 1955. A sea-going vessel this age would not be allowed out of the port.

At sea, convention requirements changed since 1955 several times. But the international rules do not apply to inland shipping in Russia. Besides, independent assessment and supervision of foreign classification societies are unavailable for river ships.

Experts compare the “Bulgaria” tragedy with the catastrophe of the “Admiral Nakhimov” in 1986 off Novorossiysk, which killed 423 passengers of 1243. The “Admiral Nakhimov” was not allowed out of the country serving Soviet ports only.

Captains and crews of the ships that ingmored the passengers of the “Bulgaria” struggling in the water should be found and punished. As a minimum they risk their captain’s diplomas.

Bulgaria Operation

12 июля 2011, 12:54 / SeaNews

According to the report of the Russian ministry of transport as of 11-00 Moscow time July 12 divers found 70 bodies of those who were on board the m/v “Bulgaria”.

RF Transport Minister Igor Levitin told 712 people and 95 units of equipment are deployed at the Bulgaria operation.

Additionally, 341 people and 49 vessels are deployed searching for survivors and victims in the water basin, on the bank and the islands in the Volga. 15 islands and 141 km of bank have been searched. The area is air-patrolled daily.

The boat is to be lifted. The project is to be developed by the 40th Navy Institute, the lifting operation itself is to be performed by Podvodrechstroy under the direction of the State Rescue Service (Gosmorspasssluzhba).

Нам предстоит создать еще более сильный альянс, чтобы «прекратить войну против трудящихся»

Нам предстоит создать еще более сильный альянс, чтобы «прекратить войну против трудящихся»
04/07/2011

Пэдди Крамлин обращается к собранию профсоюза Teamsters 

На прошлой неделе президент МФТ Пэдди Крамлин пообещал наращивать усилия в защиту прав трудящихся в своем обращении к североамериканскому профсоюзу International Brotherhood of Teamsters в США.

Выступая на встрече в Лас-Вегасе 28 июня, он сказал следующее: «Мы приехали сюда, чтобы непременно создать еще более сильный альянс и заручиться дружбой в борьбе во всех странах мира, чтобы положить конец войне против трудящихся».

Он продолжил: «Мы собрались здесь, чтобы положить конец лживым заявлениям в адрес наших профсоюзов и нашего профсоюзного движения, а также потому, что мы хотим, чтобы на всех рабочих местах звучала правда о нас, которая будет услышана в наших поселках, городах и странах».

Он сказал, что наша правда – это «честное рабочее движение, которое требует всеобщего  общественного признания, уважения и вознаграждения, независимо от того, насколько трудной может стать наша борьба».

Крамлин также рассказал о судьбе иранского профсоюзного активиста Мансура Осанлу, которого выпустили из тюрьмы в июне после четырех лет тюремного заключения. Он заявил: «Именно правда помогла добиться освобождения Мансура Осанлу, лидера профсоюза иранских водителей автобусов, которого всячески притесняли и унижали в течение нескольких лет в его родной стране за то, что он боролся за справедливую оплату труда для членов своего профсоюза».

Собрание трудящихся постановило присвоить Осанлу титул почетного члена профсоюза  Teamsters. «Мансур Осанлу является примером мужества и силы», - сказал президент профсоюза по общим вопросам Джим Хоффа. «Однако борьба продолжается. Этому профсоюзу по-прежнему не разрешено нормально работать, а другие лидеры профсоюзов все еще находятся в тюрьме».

Профсоюзы признают важность обучения как способа организации трудящихся

Профсоюзы признают важность обучения как способа организации трудящихся
08/07/2011

 










Делегаты конференции МФТ по образованию и организационной работе 

Роль образования и обучения в оказании поддержки и привлечении трудящихся к активной профсоюзной работе стало главной темой на недавнем мероприятии, прошедшем в Великобритании.

Профсоюзные преподаватели и организаторы из различных секторов и регионов приняли участие в конференции МФТ с 28 по 30 июля в графстве Суррей, и темой мероприятия стало профсоюзное образование и организационная работа. В ходе конференции они обсудили новые методы и способы обучения, а также возможности охвата наибольшего числа трудящихся и их привлечение к активной профсоюзной работе. В ходе практических семинарских занятий участники пришли к выводу, что необходимы интерактивные и недорогие способы обучения, для внедрения в профсоюзы культуры организационной активности.

На конференции также открылась Организационная академия МФТ. Академия будет обеспечивать обмены между организаторами, создание банков знаний, контактных сетей и воспитание наставников и руководителей организационных проектов. С помощью МФТ банк знаний поможет членским организациям обмениваться опытом успешных инициатив по организации трудящихся, чтобы и другие членские организации воспользовались оригинальными идеями и полученным в ходе подготовки организационных кампаний опытом.

Кроме того, на конференции участникам было предложено новое пособие МФТ – Руководство по организационной работе, которое поможет активизировать трудящихся и укрепить профсоюзы.

Алана Дэйв, ответственная МФТ за учебную работу, говорит: “Совместное заседание профсоюзных преподавателей и организаторов поможет генерировать более интересные и оригинальные идеи, позволяющие привлекать трудящихся к более активной профсоюзной работе, укреплять профсоюзные структуры и, в долгосрочной перспективе, повысить авторитет трудящихся”.

Инго Маровски, координатор кампании МФТ под лозунгом «Организуемся глобально», добавляет: «МФТ играет важную роль в стимулировании организационной и координационной работы, особенно тогда, когда необходимо оказать давление на транснациональные компании в ключевых транспортных узлах и транспортных коридорах».

За дополнительной информацией обращайтесь в отдел МФТ «Организуемся глобально» по адресу organising@itf.org.uk , или в отдел образования МФТ по адресу education@itf.org.uk .

Руководство по организационной работе поможет укрепить профсоюзы

Руководство по организационной работе поможет укрепить профсоюзы
06/07/2011

Недавно на заседании в Великобритании собравшимся было представлено совершенно новое пособие, которое поможет укрепить профсоюзы.

Руководство по организационной работе, разработанное и составленное МФТ, было представлено и рекомендовано многочисленной аудитории на конференции МФТ по обучению и организационной работе, которая проходила в графстве Суррей с 28 по 30 июня. Материалы издания помогут привлечь как можно больше трудящихся в профсоюзы, укрепить профсоюзы, и, самое главное, усилить их влияние на рабочих местах во всех транспортных секторах.

Эти учебные материалы помогут профсоюзам усовершенствовать свои организационные навыки и обобщить всю тщательно подобранную ценную информацию по организационной работе. Материалы содержат массу полезной информации, и в них содержатся примеры из практики разных стран мира.

Алана Дэйв, ответственная МФТ по учебной работе, говорит: «Результаты обучения видны в более качественной практической оргработе, и данное руководство может помочь членским организациям более успешно планировать и проводить организационные кампании. Использовать пособие следует на гибкой основе, но каждая членская организация найдет в материалах для себя что-то полезное, что можно применить на практике».

В руководстве освещены следующие темы: подготовка и планирование; сравнительный анализ с заданными параметрами; картирование; создание оргкомитетов и контактных сетей трудящихся, а также мобилизация общественности.

 «Стратегический выбор целей в оргработе является трудным процессом для членских организаций, и он зачастую означает необходимость трудного выбора в сложных современных условиях отраслевых особенностей и наличия цепей поставок. Для того, чтобы кампании были успешными, нам необходимо иметь хорошо подготовленных и умелых профсоюзных организаторов», - к такому выводу пришел Инго Маровски, координатор кампании МФТ под лозунгом «Организуемся глобально».

Руководство на данный момент существует на английском языке, но вскоре будет переведено на испанский, французский, арабский, португальский и турецкий языки. Для загрузки руководства воспользуйтесь ссылкой: http://www.itfglobal.org/education/materials.cfm/detail/29506
Запрос на дополнительную информацию также можно послать по электронной почте, по адресу: education@itf.org.uk  или organising@itf.org.uk

вторник, 5 июля 2011 г.

Stronger alliance to be forged to “stop the war against workers”

Stronger alliance to be forged to “stop the war against workers”
04/07/2011

ITF president Paddy Crumlin promised to step up efforts to stand up for workers’ rights last week when he addressed the International Brotherhood of Teamsters’ international convention in the US.

Speaking at the event in Las Vegas on 28 June, he said: “We come here committed to forging an even stronger alliance and friendship in fighting with you across the globe to stop the war against workers.

He continued: “We are here because of the lies said about our unions and our labour movement and because we want the truth to resonate across our workplaces and be heard in all of our communities and nations.”

That truth was, he said, “that honest labour must be properly acknowledged, respected and rewarded – regardless of how difficult that fight may be.”

Crumlin also spoke about Iranian unionist Mansour Osanloo, who was released earlier this month after almost four years in jail. He stated: “It is the truth that freed Mansour Osanloo, the Iranian bus driver imprisoned, bashed and humiliated for many years in his own country for seeking wage justice for his members.”

The convention resolved to award Osanloo honorary membership of the Teamsters. “Mansour Osanloo is an example of courage and strength,” said general president Jim Hoffa. “But the struggle continues. The union is still not allowed to function there and other union leaders are still jailed.”

Работники терминала в Индии добились заключения коллективного договора

Работники терминала в Индии добились заключения коллективного договора
30/06/2011

Трехлетняя борьба членского профсоюза МФТ в Индии, поддержанная кампанией МФТ, закончилась победой водителей грузовиков в индийском портовом терминале. Все работники теперь защищены коллективным договором.

Профсоюз Transport and Dockworkers’ Union (TDWU) добился заключения коллективных договоров для работников компании Gateway Terminals India (GTI), принадлежащей APMT Terminals. Они работают на двух подрядчиков – Thakur Infraprojects Pvt и Casby Logistics. Это произошло благодаря поддержке со стороны кампании МФТ против глобальных сетей терминалов. Эти соглашения были достигнуты через год после заключенного в июне 2010 г. соглашения между профсоюзом TDWU и другим подрядчиком GTI, и они помогут защитить тех членов профсоюза, которые до этого подвергались насильственным нападениям после того, как решили вступить в профсоюз.

МФТ заявляет, что эта победа демонстрирует, что операторы глобальных сетей терминалов могут и должны требовать от своих подрядчиков достойных стандартов поведения в отношении профсоюзов и трудящихся.

Махендра Шарма, Региональный секретарь МФТ по Азиатско-Тихоокеанскому региону, заявил: «Решимость водителей, поддержанная хорошо скоординированной международной кампанией, заставила компанию APMT внушить своим подрядчикам, что они обязаны уважать профсоюзы и вести с ними переговоры о повышении заработной платы, социальном обеспечении и достойных условиях труда. Этому успеху предшествовала продолжительная борьба – свыше трех лет разочарований, а иногда насилие и запугивание. Однако медленно, но уверенно профсоюз TDWU шел к своей победе».

Затем он продолжал: «Начало положено. Это победа принципа, что, независимо от того, кто используется в качестве подрядчика, конечный, истинный и главный работодатель несет ответственность за установление законной заработной платы и достойных условий труда для всех работающих на терминале. В этом случае компания APMT участвовала в диалоге с МФТ и подтвердила свою обязанность привлекать к ответственности своего подрядчика».

С. Р. Кулкарни, Президент профсоюза TDWU, прокомментировал: «Победа в борьбе за эти коллективные соглашения в условиях такого сопротивления помогла положить конец вопиющему неравенству, сохранявшемуся здесь слишком долго».

Жалоба в ООН в связи с поведением гигантской логистической фирмы DHL

Жалоба в ООН в связи с поведением гигантской логистической фирмы DHL
29/06/2011

МФТ и ее глобальный профсоюзный партнер UNI подали совместную жалобу в ООН в связи с возмутительным поведением фирмы DHL и вопиющими нарушениями прав трудящихся. Жалоба подана в рамках кампании, обличающей поведение DHL и ее филиала Deutsche Post, который является одним из основных спонсоров Кубка мира по футболу среди женщин.

Жалоба, поданная в ООН, касается того факта, что несмотря на заявленную приверженность 10 кратким глобальным принципам ООН от 2006 г., касающимся корпоративной ответственности, фирма нарушает и игнорирует некоторые из этих принципов, и профсоюзы настоятельно требуют удалить фирму DHL из списка компаний, подписавшихся под этими принципами.

Генеральный секретарь UNI Филип Дженнингс говорит: «DHL явно нарушает взятые на себя обязательства и принципы ООН, касающиеся справедливости в корпорациях и на рабочих местах. Оправданий больше быть не может – пора начать соблюдать требования и выполнять взятые на себя глобальные обязательства, если они хотят, чтобы их фирму воспринимали серьезно как «ответственную корпорацию».

Инго Маровски, координатор кампании МФТ под лозунгом «Организуемся глобально», добавляет: «Еще раз мы требуем от компании гарантий того, что всем 470 тысячам сотрудников будет обеспечено уважительное отношение, и что будут немедленно устранены те нарушения, которые есть в некоторых странах, где работает компания».

МФТ и UNI проводят кампанию против DHL во время Кубка мира по футболу среди женщин, проходящего в Германии в июне и июле. На открытии футбольного турнира профсоюзы распространили свой «план игр», в котором обобщены факты нарушений прав трудящихся, предоставленные сотрудниками DHL из стран-участниц кубка мира по футболу.

вторник, 28 июня 2011 г.

ВИДЕО - VIDEO

В Греции началась всеобщая забастовка

http://rus.err.ee/economy/bf434f7e-cfca-45f3-bf86-eeb1dcafc46c


Грецию парализует забастовка протеста против сокращений

http://www.bbc.co.uk/russian/business/2011/06/110623_greece_strike.shtml

48-часовая забастовка

В Греции началась 48-часовая забастовка против сокращения бюджетных расходов
28.06.2011, 11:39
http://portnews.ru/news/66609/

Крупнейшие профсоюзы государственных служащих и работников частного сектора экономики объявили с утра 48-часовую всеобщую забастовку в знак протеста против новых многомиллиардных сокращений расходов. Об этом сообщает РИА «Новости».

Левоцентристское правительство страны пытается провести через парламент пакет сокращения расходов и повышения налогов. Новые урезания расходов потребовались для продолжения кредитной поддержки ЕС и МВФ. Профсоюзы назвали сокращения «варварскими» и обещали бороться до конца за их отмену. На время забастовок закроются банки, учреждения и учебные заведения.

С перебоями будет ходить общественный транспорт в Афинах, на двое суток остановятся поезда по всей стране. Больницы перейдут на сокращенный режим работы, а в среду не будут работать аптеки по всей стране.

понедельник, 27 июня 2011 г.

POC Campaign

POC Campaign

“Multi-national Global Network Terminals own 50% of cargo terminals worldwide. If we do not organise these strategic hubs, we have no chance of organising the whole supply chain. And this should be our ultimate goal.”
Paddy Crumlin, President ITF and Chair of ITF Dockers’ Section

A port of convenience is a port or terminal where health and safety standards or working conditions are below what’s considered acceptable by ITF and its affiliated unions.

Multi-national companies operate global supply chains and are often focused on profit margins and increasing their share of the market. To get the best results some companies are casualising labour and allowing safety standards to fall. Some global companies are opting to use ports where labour is cheaper and where they don’t have to observe H&S standards or recognise organised trade unions. This campaign aims to ensure that standards acceptable to ITF dockers’ unions apply in ports and terminals around the world. The ITF organises to combat the excesses of globalisation and stop the exploitation of transport workers worldwide.

In recognition of continuing employer and government threats to dockers’ jobs, to organised labour and to working conditions, ITF unions voted formally (1) to launch the POC campaign at the ITF’s 41st Congress in Durban, South Africa in 2006. The ITF recognises that we need to organise globally, campaign globally and support each other globally to challenge the multi-nationals. Ports are a huge part of this global challenge because they’re key to organising the supply chain.

The campaign focuses on six main themes:

Competition
Privatisation
Casualisation
Trade union rights
Occupational health and safety
Job security

Within the POC work programme, there is a specific campaign targeted at the activities of the four global network terminal operators (GNTs). Unions across the world have committed to back the GNT campaign (2). We know that these giants operate in almost half the world’s ports and are growing. With their expansion we’re concerned that labour and safety standards may be driven down in a race to the bottom. The GNT campaign is there to unite workers in GNT and other ports to challenge any negative results of global capital. GNTs have the potential to affect workers in all ports.  They have the ability to undermine terms and conditions in public ports by setting up nearby and cutting wages and standards to outprice organised terminals.  One of our aims is to push for ITF dialogue with the terminal operators to sign up for global framework agreements. These are umbrella agreements with employers that set labour standards in their operations around the world.

Follow this link (3) and this link (PDF) (4) for more on global framework agreements.

(1)   Resolution 27: Ports of Convenience and Global Network Terminal Campaigns

The 41st Congress of the ITF, meeting in Durban from 2-9 August 2006:

1.    NOTES the Mobilising Solidarity programme of the 39th Congress and the Globalising Solidarity programme of the 40th Congress.

2.    NOTES the continuing offensive against dockworkers rights and the effective unionisation within the sector including through the European Directive Process, the continuing introduction of anti-labour legislation worldwide and in particular legislation designed to limit effective organisation of dockworkers and the ability of dockworkers to take industrial action.

3.    NOTES too the importance of an effectively organised Dockers’ Section in delivering the FOC campaign.

4.    NOTES too the reliance of the SSD, Seafarers’ Section and Dockers’ Section on the Welfare Fund and successfully applying ITF Agreements to the worldwide FOC fleet.

5.    NOTES too the connection between the anti-dockworkers legislation and international attacks and the involvement of dockworkers in promoting the effectiveness of the FOC campaign.

6.    NOTES Dockers’ Section resolutions and Fair Practices Committee resolutions on the need to develop successful campaigns in defence of dockworkers’ rights including through the POC and GNT campaigns.

7.    NOTES that the key issues to emerge from the POC Regional Strategy Seminars that require a coordinated trade union response are:

    Casualisation
    Competition
    Global Network Terminal Operators (GNTs)
    Trade Union Rights

and that an important strategy for dealing with POCs and GNTs is to negotiate and sign Global Framework Agreements (GFA) with these companies to ensure acceptable labour standards in all their operations around the world.

8.    NOTES that the Asia Pacific Region, drawing on a model developed by the Maritime Union of Australia has already commenced work on a database of information as a campaigning tool for affiliates involved in the POC/GNT campaign and requests the Dockers’ Section to ensure the database is adequately resourced and rolled out globally within six months.

9.    REAFFIRMS the high priority of the POC and GNT campaigns and their implementation, calls on the ITF and Executive Board to ensure that proper resources are allocated to the rolling out of the campaign including education, a suitable database for information, written material and other organisational work directly linked to the campaigns.  The success of the campaigns should be reviewed regularly by both the FPC and Executive Board with a view to ensuring that sufficient resources are directed so that the campaigns can succeed.

10.    CALLS for the establishment of a Coordinating Committee from the ITF, ITF Dockers’ Section and key affiliates to ensure the campaigns are properly and effectively constructed.  This Committee should be properly resourced.



Докеры Перу добились заключения исторического договора

Докеры Перу добились заключения исторического договора
17/06/2011

Докеры Перу добились победы и заключили исторический договор, который положил конец трехлетнему юридическому спору и борьбе за подписание коллективного договора.

Новый договор, одобренный национальным парламентом Перу, был подписан 9 июня после заседания, которое продолжалось 12 часов с участием профсоюза моряков и докеров SUTRAMPORPC (Sindicato Único de Trabajadores Marítimos y Portuarios of Callao). Согласно договору, трудящиеся порта Каллао получат целый ряд выгод, в том числе еженедельные выплаты зарплаты и различные социальные пособия. Руководство компаний также должно предпринять ряд шагов, таких как соблюдение мер по технике безопасности и охране здоровья трудящихся.

В ноябре прошлого года Верховный суд страны подтвердил право членов профсоюза на коллективный договор. Однако несколько компаний так и не исполнили постановления суда и, как сообщают, продолжали использовать свою антипрофсоюзную политику.

В ответ профсоюзы продемонстрировали мужество и непреклонность. Забастовки в январе вынудили руководство начать переговоры. Именно в этот период генеральный секретарь профсоюза SUTRAMPORPC Вильмер Моралес Эстевес пострадал в результате нападения неизвестных лиц.

Победа трудящихся, которой удалось добиться при поддержке регионального офиса МФТ, секции докеров МФТ и американского профсоюза транспортников ILWU из США, стала еще более важной в свете значительных политических перемен в Перу. В начале июня перуанцы избрали президента Олланта Хумалу, который выразил готовность сотрудничать с трудящимися. Хумала победил на выборах своего оппонента, дочь бывшего президента страны Альберто Фуджимори, который отбывает тюремный срок заключения по обвинению в коррупции и нарушениях прав человека.

Вильмер Эстевес заявил: «Этот исторический договор признает заслуги всех тех трудящихся, которые погибли или исчезли в ходе неустанной борьбы и преследований профсоюзов полицией, а также разнообразных угроз. Этим договором нам удалось дважды победить авторитарное правление в стране: во-первых, его одобрил республиканский конгресс, а во-вторых, мы победили на выборах. Я от всей души благодарю МФТ и ее членские организации за оказанную нам поддержку и солидарность. Они придали нам сил и стойкости в борьбе».

Региональный секретарь МФТ по Латинской Америке Антонио Фриц говорит: «Это хорошие новости, однако борьба продолжается. Региональный офис МФТ постарается использовать эту важную победу в дальнейшем, чтобы укреплять профсоюзы портовиков как в Перу, так и в других странах региона, и мы будем работать с членскими организациями Латинской Америки, чтобы совместно разработать единую стратегию и распределять ресурсы для выполнения практических задач по рабочему плану».

Видеоклип выступления Вильмера Эстевеса, где он рассказал о победе профсоюза – по ссылке: http://www.youtube.com/watch?v=33ZK-yHSxNg

Совет по правам человека ООН

Совет по правам человека ООН утверждает новые руководящие принципы
23/06/2011

Совет по правам человека ООН принял всемирный стандарт, который позволит предотвратить и преодолеть возможное отрицательное влияние деловой деятельности на права человека.

Новые руководящие принципы, касающиеся бизнеса и прав человека, разрабатывались в течение шести лет группой под руководством профессора Джона Рагги из Гарвардского университета, и они излагают пути и способы реализации государствами и компаниями принципов ООН «Защищать, уважать и исправлять», в целях улучшения процессов управления компаниями и решения проблем, касающихся прав человека.

 «Утверждение принципов Советом ООН означает, что теперь есть веские международные рекомендации, которых необходимо придерживаться компаниям и решать проблемные ситуации по правам человека», - сказал Рагги, специальный представитель генерального секретаря ООН по деловой деятельности и правам человека. «Принципы также предоставят гражданскому обществу, инвесторам и другим сторонам те инструменты, которые помогут им определять реальный прогресс в жизни людей на ежедневной основе».

Среди утвержденных принципов – уважение корпоративной ответственности, что является концептуальной основой для компаний, уважающих права человека и демонстрирующих такое уважение в ходе своей деятельности.

Генеральный секретарь МФТ Дэвид Кокрофт приветствовал решение ООН утвердить эти руководящие принципы, а также сказал следующее: «Это важное историческое решение, и оно обеспечит профсоюзному движению еще один наиважнейший инструмент в нашем арсенале, чтобы гарантировать соблюдение и уважение прав человека корпорациями и компаниями».

Дополнительная информация – по ссылке:
http://www.business-humanrights.org/SpecialRepPortal/Home/Protect-Respect-Remedy-Framework/GuidingPrinciples

Международный день моряка

Международный день моряка отмечает вклад работников морского транспорта во всемирную торговлю
23/06/2011

Международная кампания в знак признания заслуг моряков и их вклада в мировую торговлю и развитие глобальной экономики развернулась во Всемирный день моряка 25 июня.

Решение о праздновании Всемирного дня моряка 25 июня было принято на международной дипоматической конференции в г. Маниле на Филиппинах, где были приняты исторические изменения к Международной конвенции STCW - О подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (International Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers), а также был принят взаимосвязанный кодекс. Делегаты пришли к единому мнению о том, что уникальный вклад моряков в международную морскую торговлю, развитие всемирной экономики и гражданского общества в целом следует отмечать ежегодно как «День моряка». Была выбрана дата - 25 июня, ведь именно в этот день были приняты официальные поправки к Конвенции STCW.

Кампания отмечает, что моряки, работающие в морском судоходстве, обеспечивают передвижение более чем 90% всемирного оборота грузов, и именно 1,5 миллиона моряков в мире помогают осуществлять доставку наиважнейших грузов и товаров, от которых зачастую зависит жизнь людей.

Новаторская кампания, развернутая на Интернет страницах и в общественных СМИ, стала основой инициативы, которая уже заручилась поддержкой отраслевых партнеров, объединений моряков и многих других заинтересованных сторон.

Инициатива развернута на фоне публикации целого ряда отчетов о том, что моряки все больше и больше страдают от пиратства, и по данным общественной ассоциации в рамках кампании SOS (Спасите наших моряков), 62 моряка погибли за последние четыре года в результате действий пиратов в Аденском заливе и в Индийском океане. Именно поэтому мировая общественность призывает правительства разных стран начать действовать и принять меры против пиратов.

Чтобы присоединиться к кампании 25 июня, зайдите на сайт ИМО - www.imo.org  – и выберите рубрику День моряка. Дополнительная информация о пиратстве – по ссылке: www.saveourseafarers.com

понедельник, 20 июня 2011 г.

Public service campaign gets off the ground in Lithuania

Public service campaign gets off the ground in Lithuania

16/06/2011

Lithuanian transport workers have launched a campaign to secure branch agreements for public transport services. The campaign is part of a wider global union programme to defend public services.

The Lithuanian Transport Workers’ Federation (LTWF), backed by the Forum of Transport Trade Unions in Lithuania began a series of actions on 8 June; the actions will continue daily until 22 June. They include pickets at the government buildings in Vilnius and rallies along the main business street, stopping at the ministries of transport and justice. Unionists from other Lithuanian cities and from all transport sectors are supporting the events.

The workers are demanding that public transport employers reach agreements with unions that will increase minimum wages, index pay in line with inflation and retain the existing pension age, rather than raise it.

The action in Lithuania takes place in the run up to a joint global union initiative to promote quality public services. As part of the initiative, affiliated unions will participate in an action day on 23 June under the slogan “promote public transport”.

LTWF chairperson Jonas Petraska states: “There are no branch collective agreements in Lithuania. In our opinion, this is oppressive because working conditions are defined one-sidedly - be it by an employer, a judge or a prime minister. The workers cannot defend their rights, strikes are practically banned as the strike procedure is too complicated to follow and the percentage required to provide a minimum service is making strikes senseless. That’s why we decided to organise our action in Vilnius within the framework of the quality public services campaign to show our determination to fight for the rights of transport workers.”

For more information about the action day visit: http://www.itfglobal.org/campaigns/QPSActionDay2011.cfm

Новые способы проведения кампаний будут предложены докерам на заседании в Аргентине

Новые способы проведения кампаний будут предложены докерам на заседании в Аргентине

13/06/2011

Членские организации МФТ из разных стран мира планируют собраться в Буэнос Айресе для того, чтобы обсудить рабочую программу в рамках Кампании по борьбе с удобными портами и услышать последние новости в связи с Кампанией по глобальным сетям терминалов (GNT).

Более 100 членских организаций планируют принять участие в заседании секции докеров МФТ 13 и 14 июня, где им будут предложены новые способы организации и проведения кампаний. Наиболее многообещающие из них – обновленный сайт докеров и Интернет-страницы по глобальным сетям терминалов (GNT).

Как главные страницы сайта докеров: http://www.itfglobal.org/dockers/index.cfm , так и страницы кампании GNT: http://www.itfglobal.org/dockers/gnt.cfm существенно обновлены, и в результате они стали более удобными для пользователей, более интерактивными. Новые Интернет-страницы предлагаются на английском и испанском, а вскоре будут доступны на французском и арабском, с добавлением русского языка для главных страниц сайта докеров.

Дополнительная информация о вновь созданной обновленной базе данных о портах для докеров (DPI) является еще одним важным инструментом для кампании GNT, и этот инструмент также предлагается членским организациям МФТ. Более подробная информация о базе данных находится по данной ссылкe: http://www.itfglobal.org/dockers/share-your-intelligence.cfm .
.

Кроме того, группа сотрудников секции докеров расскажет о запланированной рабочей программе, которую уже утвердил Азиатско-Тихоокеанский регион, и о роли региональных мероприятий в глобальной кампании GNT.

До начала заседания секции докеров Джесси Фенн, заместитель секретаря секции докеров, сказала следующее: «Докеры во всем мире проводят организационную профсоюзную работу, несмотря на препятствия и проблемы, с которыми они сталкиваются на рабочих местах. Данное заседание – это прекрасная возможность еще раз утвердиться в том, что перед лицом приватизации и с ростом числа глобальных терминалов в мире укрепление профсоюзов докеров является жизненно важным, и нам обязательно нужно создавать безопасную и здоровую обстановку и условия работы в портах. МФТ работает над этим вместе со своими членскими профсоюзами докеров, укрепляя солидарность и опираясь на знания и опыт наших профсоюзов, которые поддерживают друг друга».

Докеры собрались в Дублине

Новый комитет будет представлять интересы ирландских докеров
15/06/2011

В этом месяце профсоюз SIPTU (Services Industrial Professional and Technical Union) предпринял серьезные действия с целью улучшения рабочей ситуации и условий труда тысяч ирландских докеров. Профсоюз объявил о формировании национального портового комитета, который будет представлять интересы докеров. Эта инициатива последовала за заявлениями профсоюза о том, что некоторые компании, работающие в ирландских портах, отказываются признавать профсоюзы и платить докерам установленную в стране минимальную ставку.

Новый комитет создан в рамках организационной профсоюзной кампании, развернутой в условиях нынешнего экономического спада, и избран на прошлой неделе в Дублине на проходившем там двухдневном заседании профсоюзных организаторов докеров. Комитет будет работать совместно с членскими организациями, добиваясь улучшения условий труда в портах и на терминалах и признания прав профсоюзов для всех докеров, чтобы положить конец нарушениям прав трудящихся в портах и на море.

МФТ поддерживает организационные усилия нового комитета в рамках глобальной кампании по борьбе с удобными портами. Работающий в Ливерпуле инспектор МФТ Томми Моллой принял участие в заседании профсоюза SIPTU, которое проходило в штаб-квартире профсоюза - в здании Liberty Hall в Дублине, где и был избран новый комитет.

Ирландский инспектор МФТ Кен Флеминг сказал, что широкомасштабный процесс сбора и обобщения информации о положении ирландских докеров, членов профсоюза, стал решающим моментом в создании комитета. Выступая на заседании секции докеров в Буэнос Айресе на этой неделе Флеминг сказал следующее: «Мы решили, что поскольку структуры профсоюза SIPTU не обеспечивают уникального национального комитета ни на одном уровне, при поддержке МФТ и в духе принципов МФТ мы можем и должны работать лучше, и в этом есть потребность. Мы заручились поддержкой секретариата МФТ и перешли к конкретным действиям, которые, по нашему мнению, наилучшим образом придали стимул этой инициaтиве с опорой на конкретных людей. Мы поняли, что самое верное – собрать этих людей вместе и назвать их комитетом – национальным комитетом по портам Ирландии – а затем предоставить им двухдневное обучение в нашем головном здании в Дублине, в Liberty Hall».

Peru dockers win historic agreement

Peru dockers win historic agreement

17/06/2011
Dockers in Peru have won a ground-breaking settlement bringing to an end a three-year legal battle for a collective agreement.

The new agreement, which has been endorsed by Peru’s national parliament, was signed on 9 June after a 12-hour assembly of the Sindicato Único de Trabajadores Marítimos y Portuarios of Callao (SUTRAMPORPC). The deal provides workers in the port of Callao with gains, such as the weekly payment of wages and social benefits. The companies must also take a number of steps, including complying with security and health and safety standards.

Last November, the supreme court of justice confirmed the union members’ right to be covered by a collective agreement. However, several companies failed to honour the court’s verdict and reportedly continued with their anti-union policies.

In response, the union began a courageous fightback. Strike action in January led to the beginning of negotiations. It was during this period that SUTRAMPORPC general secretary Wilmer Morales Esteves was attacked by unknown assailants.

The workers’ victory – secured with the support of the ITF regional office, the ITF dockers’ section and the US-based International Longshore and Warehouse Union – has been reinforced by important political changes in Peru. Earlier this month Peruvians elected President Ollanta Humala, who has expressed a commitment to workers. Humala defeated the daughter of ex-president Alberto Fujimori who is now serving a prison sentence for corruption and human rights violations.

Wilmer Esteves, declared: “This historic agreement recognises all the workers who died or disappeared during the tireless struggle of police reprisals, union persecutions and all sorts of threats. We twice defeated authoritarianism through this agreement, via its approval by the congress of the republic and in the elections. I deeply thank the ITF and its affiliates for their support and solidarity; they gave us the strength not to surrender.”

ITF Americas regional secretary Antonio Fritz commented: “This is good news – but the fight is not over. The ITF’s regional office will build on this important success to strengthen port unions both in Peru and throughout the region, and will work with Latin American affiliates to develop a strategy and commit resources for an action plan.”

Watch a clip of Wilmer Esteves describing the victory: http://www.youtube.com/watch?v=33ZK-yHSxNg