ФИНАНСОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ 57% РАБОТНИКОВ С НИЗКИМИ ДОХОДАМИ УХУДШИЛОСЬ

ГРАФИКИ ⟩ Покупательная способность минимальной зарплаты в Эстонии самая низкая в ЕС

Эркки Эрилайд журналист. Перевод: Виктория Жигулина

5 августа 2026, 15:35

https://rus.postimees.ee/8521912/grafiki-pokupatelnaya-sposobnost-minimalnoy-zarplaty-v-estonii-samaya-nizkaya-v-es

•           По данным Eurostat, минимальная зарплата в Эстонии в размере 946 евро является средней по ЕС.

•           Быстрая инфляция и уровень цен снизили реальную стоимость минимальной зарплаты.

•           Работодатели предостерегают от быстрого роста зарплат.

Хотя минимальная зарплата в Эстонии в этом году выросла почти на семь процентов, ее реальная покупательная способность остается самой низкой среди стран Европейского союза. Свежее сравнение Eurostat показывает, что при учете уровня цен Эстонию опережают даже некоторые страны-кандидаты в ЕС.

Eurostat опубликовал данные о минимальной заработной плате за вторую половину этого года. В Эстонии месячная минимальная зарплата достигает 946 евро. В номинальном сравнении Эстония находится в средней группе европейских стран, но в рейтинге, скорректированном по покупательной способности, она опускается почти на последнее место.

По паритету покупательной способности (ППС) стоимость минимальной зарплаты в Эстонии составляет всего 935 пунктов стандарта покупательной способности, что является самым низким показателем в ЕС. Сразу за Эстонией следует Латвия с 938 пунктами.

Минимальная зарплата, или государственная минимальная ставка оплаты труда, - это самая низкая плата, которую работодатель может платить в Эстонии работнику, занятому полный рабочий день. Минимальную зарплату в Эстонии получают около 20 000 работников. О повышении минимальной ставки оплаты труда договорились Центральный Cоюз Gрофсоюзов Эстонии и Центральный Cоюз Hаботодателей Эстонии в коллективном договоре, заключенном 17 февраля этого года, и оно вступило в силу с 1 апреля. Ранее минимальная зарплата в Эстонии составляла 886 евро в месяц.

Минимальная зарплата в Европе

Согласно данным о минимальной зарплате за июль 2026 года, в Эстонии она составляет 946 евро. При сравнении номинальных показателей Эстония находится в средней группе европейских стран.

Страны, не входящие в Европейский союз, отмечены светло-красным.

Покупательную способность снижает быстрая инфляция в Эстонии

Исполнительный директор Центрального союза работодателей Эстонии Хандо Суттер отметил, что за последние 10 лет минимальная зарплата у нас росла быстрее, чем средняя, то есть разница между минимальной и средней зарплатой уменьшилась.

«В то же время, это правда, что региональные различия в зарплатах в Эстонии усугубляются, - констатировал он. - Так, минимальная зарплата составляет около 40% от средней зарплаты в Таллинне и Харьюмаа, в то время как от средней зарплаты в Юго-Восточной Эстонии и на островах - уже почти 60%».

По оценке Суттера, на покупательной способности негативно сказался высокий уровень инфляции в Эстонии, который в последние пять лет был одним из самых высоких в ЕС.

«Мы находимся в ситуации, когда наши повышения налогов, с одной стороны, ускорили инфляцию и, через рост расходов на товары первой необходимости, также оказали давление на рост зарплат.

В то же время инфляция также ускорила рост операционных расходов наших производителей больше, чем на основных экспортных рынках. Это снизило конкурентоспособность наших предприятий», - отметил он.

Еще более быстрый рост минимальной зарплаты начнет угрожать в первую очередь рабочим местам в регионах за пределами Таллинна, Харьюмаа и Тарту.

Исполнительный директор Центрального союза работодателей Эстонии Хандо Суттер

Суттер предостерег, что с опережающим повышением минимальной зарплаты нужно быть осторожным, чтобы не поставить предприятия в еще более сложное положение.

«Еще более быстрый рост минимальной зарплаты начнет угрожать в первую очередь рабочим местам в регионах за пределами Таллинна, Харьюмаа и Тарту. А также рабочим местам с высокой сезонностью, таким как отели, рестораны и другие», - сказал он.

Хорошая новость, по словам Суттера, заключается в том, что ни один закон не запрещает работнику выбирать работодателя, который предлагает лучшие условия, а предпринимателю - платить своим работникам более высокую зарплату.

«Самый быстрый путь к улучшению своих доходов - это по-прежнему развитие навыков и повышение квалификации», - считает он.

Опрос работников, проведенный Агентством информации о зарплатах и CVKeskus.ee в мае этого года, показал, что оценка своего финансового положения работниками, получающими минимальную или меньшую зарплату, за год несколько улучшилась, однако более половины из них по-прежнему считают, что их экономическое положение за последний год ухудшилось.

Согласно опросу, в этом году 42% работников, получающих минимальную или меньшую зарплату, оценивают свое финансовое положение как плохое или очень плохое. Год назад этот же показатель составлял 48%. В то же время 51% респондентов считает свое положение средним, а 8% - хорошим или очень хорошим.

«Хотя оценки по сравнению с прошлым годом немного улучшились, они, по сути, вернулись на уровень 2023 года», - отметила руководитель Агентства информации о зарплатах Кадри Сеэдер.

Несмотря на некоторое улучшение, 57% работников с низкими доходами говорят, что их финансовое положение по сравнению с прошлым годом ухудшилось.

Большинство все же ощущает ухудшение уровня жизни. Несмотря на некоторое улучшение, 57% работников с низкими доходами говорят, что их финансовое положение по сравнению с прошлым годом ухудшилось.

«Особенно сильно это ощущают те, кто и так оценивает свое нынешнее экономическое положение как плохое», - сказала Сеэдер.

Даже среди тех, кто считает свое финансовое положение средним, более половины считают, что справляться с расходами за последний год стало труднее. Год назад доля работников, ощущавших ухудшение ситуации, была еще выше - 60%.

Агентство информации о зарплатах отмечает, что на результаты этого года могло повлиять и повышение минимальной зарплаты. Если в предыдущие годы минимальная зарплата повышалась с 1 января, то в этом году она увеличилась только 1 апреля: «Поскольку опрос проводился в апреле и мае, более высокая заработная плата могла уже частично отразиться в оценках работников».

Агентство также указывает на то, что в международном сравнении на оценки покупательной способности минимальной зарплаты в Эстонии может повлиять тот факт, что Департамент статистики указывал на возможную переоценку инфляции в прошлом.

Номинальная зарплата не отражает реального финансового положения

Самая высокая брутто-минимальная зарплата в Европе по-прежнему в Люксембурге, где она достигает 2771 евро в месяц. За ним следуют Ирландия (2391 евро), Германия (2343 евро), Нидерланды (2338 евро) и Бельгия (2234 евро).

Минимальная зарплата в Эстонии в размере 946 евро ставит страну на 16-е место по номинальной стоимости. Однако при учете уровня цен Эстония опускается на 26-е место, то есть на последнее в ЕС.

Стандарт покупательной способности позволяет сравнить, сколько товаров и услуг на самом деле можно купить в разных странах за один и тот же доход. Поэтому он считается более точным показателем для сравнения уровня жизни в странах, чем номинальная зарплата.

Минимальная зарплата и ее покупательная способность в Европе

В рейтинге с учетом покупательной способности Эстония среди стран Европейского союза занимает последнее место.

Страны, не входящие в Европейский союз, отмечены светло-красным.

Минимальная зарплата с учетом паритета покупательной способности (в евро).

Некоторые страны-кандидаты опережают Эстонию

Данные Eurostat показывают, что по покупательной способности Эстонию опережают и несколько стран-кандидатов в ЕС. Например, покупательная способность минимальной зарплаты в Северной Македонии достигает 1142, а в Сербии - 1094 стандартов покупательной способности.

По этому показателю эти страны опережают несколько государств ЕС, включая Эстонию, Латвию, Мальту, Словакию, Венгрию и Чехию.

Самая высокая минимальная зарплата, скорректированная по покупательной способности, в Германии (2164 ППС), за ней следуют Люксембург (2108), Нидерланды (2023), Бельгия (1922) и Ирландия (1756).

По оценке Eurostat, из 29 рассматриваемых европейских стран в первой половине этого года минимальную зарплату повысили только восемь. Среди них была и Эстония, где минимальная зарплата увеличилась на 6,8 процента.

В то же время инфляция в еврозоне за тот же период достигла 3,2 процента. В странах, где минимальная зарплата в течение года не корректировалась, покупательная способность низкооплачиваемых работников снизилась еще больше.

Самой высокой инфляцией отличились Мальта (8,2 процента), Кипр (5,4 процента) и Нидерланды (4,7 процента). Особенно сложная ситуация в Турции, где инфляция в первой половине года достигла 17,8 процента, но минимальная зарплата там теперь корректируется только раз в год.

В Эстонии же в этом году инфляция резко снизилась. Если в январе рост цен в годовом сравнении составил 3,8 процента, то в июне и июле - всего два процента.

В пяти странах ЕС отсутствует законодательно установленная минимальная зарплата

В пяти государствах ЕС нет установленной законом минимальной зарплаты. Это Италия, Дания, Швеция, Австрия и Финляндия, где заработная плата определяется через коллективные договоры.

Сравнение Eurostat подчеркивает, что только размер номинальной минимальной зарплаты не даёт полной картины о реальном финансовом положении работников.

Пример Эстонии показывает, что, хотя зарплата в последние годы росла, высокий уровень цен снижает ее покупательную способность настолько, что в сравнении с ЕС положение получателей минимальной зарплаты в Эстонии остается самым слабым.

Общенациональная забастовка портовых рабочих в Нидерландах

Команда FNV Havens по связям с общественностью

Рабочие Нидерландов говорят!

4 сентября докеры по всей стране прекратят работу. Не потому, что нам нравится забастовка, а потому, что предлагаемое разрушение нашей системы социального обеспечения затрагивает всех нас.

Пособия по безработице и пособия по инвалидности — это не роскошь, а страховка, на которую каждый работник должен иметь возможность рассчитывать в трудную минуту. Сегодня речь идёт о планах в отношении социального обеспечения; завтра это может затронуть любого работника.

Солидарность — сила профсоюзного движения.

Вместе мы покажем, что рабочие не будут нести основную тяжесть сокращения средств нашей системы обеспечения.

Ник Стам, лидер профсоюза FNV Havens.

FNV Havens призывает к общенациональной забастовке в портах в пятницу, 4 сентября 2026 года.

В 2027 году необходимо будет пересмотреть все основные коллективные трудовые договоры в портовом секторе. Сейчас мы можем показать, что не будем стоять на одном месте.

Период c 2028 года принесёт большую неопределенность в отношении гарантий занятости. Внедрение ИИ может многое изменить. Вновь многое меняется в контейнерном секторе. В секторе насыпных грузов также, из-за запрета на использование энергетического угля, всё меняется.

Твердая позиция профсоюза сейчас даст нам преимущество на предстоящих переговорах по коллективным трудовым договорам.

Социальное обеспечение и хорошая защита от инвалидности абсолютно необходимы. За это мы стоим и платим взносы. И мы не позволим, чтобы это у нас отняли.

Прочитайте полную статью ниже и поделитесь этим сообщением, чтобы проинформировать как можно больше людей.

фото участников всеобщей забастовки такелажников в портах Нидерландов в октябре 2025 года

Общенациональная забастовка портовых рабочих 4 сентября против планов по ликвидации системы социального обеспечения.

Система социального обеспечения — это не копилка кабинета министров.

Door Yvette de Vries, 3 augustus 2026

https://www.fnv.nl/nieuwsbericht/sectornieuws/vervoer/2026/08/landelijke-havenstaking-op-4-september-tegen-afbra?

Профсоюз FNV Havens объявил, что в пятницу, 4-го сентября, будет общенациональная забастовка рабочих в портах Нидерландов.

Об этом сегодня, 03.08.2026, профсоюз сообщил всем своим членам, работающим в портах Роттердама, Амстердама и Зееланд.

В этот день с 11:15 до 19:00 обслуживание судов будет приостановлено.

Это означает, что погрузка, разгрузка, швартовка, буксировка и инспекция грузов будет сопряжена со значительными задержками.

В связи с общенациональной забастовкой портовых рабочих профсоюз требует от правительства немедленно отменить предложенное сокращение социальных выплат на 6,5 миллиарда евро. Члены профсоюза FNV Havens еще 31 марта заявили о готовности остановить работу в портах. Это произошло во время общего собрания членов профсоюза, на котором присутствовало более 700 портовых рабочих.

«Мы не согласны с тем, чтобы безопасность в отношении безработицы или инвалидности приноситься в жертву другим политическим решениям. Социальное обеспечение — это не сберегательный счёт правительства. Рабочии и работодатели годами платили взносы в этот фонд», — заявила Асмае Хаджари/Asmae Hajjari, представитель профсоюза FNV Havens.

Необходимость забастовки

Эти сокращения крайне сильно ударят по всем: молодым, опытным, работникам на постоянных или гибких договорах, а также по больным и по безработным. Одна из самых радикальных мер — сокращение максимальной продолжительности выплаты пособий по безработице вдвам (потерявшим кормильца – прим.переводчика), с двух лет до одного года.

Хаджари: «Я думаю о молодых людях, которые даже после многих лет работы практически не имеют никакой социальной защиты, если они теряют работу не по своей вине. И это влечёт за собой значительные риски для рабочих в секторах, где занятость находится под давлением и угрозой из-за автоматизации, цифровизации и искусственного интеллекта (ИИ)».

Подрыв системы социальной защиты

Люди, которые не нашли новую работу после года получения пособия по безработице, вскоре окажутся зависимыми от социальной помощи. Применяется строгая проверка имущественного положения, а это значит, что сначала им придется «израсходовать» свои сбережения и, возможно, даже собственное жилье.

Хаджари: «Вы подрываете всю безопасность достойной системы социальной защиты. Работники должны иметь возможность рассчитывать на систему социальной защиты, когда они теряют работу или становятся нетрудоспособными не по своей вине».

Возвращение ответственности за социальное обеспечение социальным партнерам

FNV Havens выступают за возвращение ответственности за социальное обеспечение социальным партнерам (работникам и работодателям). Поскольку они совместно платят взносы, они также должны совместно нести ответственность за разработку и внедрение системы.

«Тот, кто платит, должен иметь право голоса. Только так мы сможем предотвратить повторное разграбление системы социальной защиты работников», — говорит Хаджари.

РАБОТАЯ ВМЕСТЕ НАМНОГО БЕЗОПАСНЕЕ!

Working Together. Much Safer! 

Работаем вместе. Гораздо безопасней!

ETF Project – First Training Session 7-8 July 2026

Представители EMSA приняли участие в семинаре ETF WTMS – «Работаем Вместе. Гораздо Безопаснее!». 

Центр профессионального обучения взрослых STC Next в Роттердаме, который поддерживается на государственном уровне, познакомил участников семинара с системой и методикой обучения такелажников для судовых бригад по крепления и раскреплению контейнеров. 

Практическим опытом делились докеры из Нидерландов, Бельгии, Дании, Испании, Италии, Эстонии. WTMS — это европейский проект, который помогает сделать работу в портах безопаснее. Цель Европейской Федерации Работников Транспорта – меньше несчастных случаев и более безопасные условия труда для всех докеров в Европе. 

Лучшим условием труда для докеров являются строгие правила безопасности, когда люди идут на раскрепление контейнеров точно зная, что осмотр рабочих мест со стороны стивидоров и уполномоченного по охране труда проведён и на судне нет ни одного опасного места для работника. При хорошей коммуникации и средствах связи всегда можно обратится за помощью или предупредить о нестандартной ситуации. Главное правило – всегда работаем на одном уровне. 

ETF планирует провести второй семинар в Таллинне в октябре этого года.

Что такое WTMS?

WTMS — это европейский проект, который помогает сделать порты безопаснее. Его возглавляет Европейская Федерация Работников Транспорта – ETF.

Наша цель проста: меньше несчастных случаев и более безопасные условия труда для всех докеров в Европе.

Почему это важно?

Работа в порту опасна. Вы можете столкнуться со следующими проблемами:

• Подъем тяжестей и работа с механизмами
• Быстрый темп и стрессовая работа
• Риск несчастных случаев
• Различные правила безопасности в разных странах

WTMS поможет сделать правила и практику безопасности более строгими и справедливыми по всей Европе.

Чего мы хотим?

• Более строгих правил безопасности
• Лучшего сотрудничества в портах
• Лучшей коммуникации между работниками и работодателями
• Европейской сети безопасности в портах
• Меньше несчастных случаев
• Более безопасных портов
• Лучших условий труда для наших докеров

Если у вас есть желание принять участие в мероприятии, пожалуйста, дайте знать по телефону 5111299. 

Экзаменационные тесты прошли успешно, стало ясно, что третий язык «английский» надо вспоминать и штудировать, потому что коммуникация между людьми – главный инструмент безопасности на рабочем месте.

 

Neli aastat streikinud andmekogu nörritab ametiliite

Kollektiivlepingute andmekogu ei tööta juba üle nelja aasta ning ametiühingud leiavad, et see halvendab töötajate võimalusi palgaläbirääkimistel ja annab eelise tööandjale. Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium loodab andmekogu korda saada järgmisel aastal.

Kai Vare

täna kell 07.35

https://www.err.ee/1610083072/neli-aastat-streikinud-andmekogu-norritab-ametiliite

Kollektiivlepingute andmekogu avalikus veebikeskkonnas on viimased andmed 2022. aasta algusest. Ametiliidud ei saa uusi kollektiivlepinguid enam ise registreerida, vaid peavad need elektronpostiga ametnikule saatma. Ka andmete vaatamiseks tuleb ametnikule teabenõue esitada.

Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu esimees Jüri Lember selgitas, et see raskendab muu hulgas riigihangetel osalemist ja ka pakkumiste hindamist.

"Meil tekkis siin ühe ettevõttega, kes konkursil osaleb, olukord, kus ettevõte ei saa enda sõnul hankel adekvaatsete palganumbritega või tööjõukuludega hankedokumente koostada, kuna nad ei tea, millised on teiste ettevõtete vastavate ametikohtade töötasud. Tõenäoliselt ei tea seda ju ka ametnikud, kes peavad riigihankele esitatud avaldusi hindama," tõdes Lember.

Info puudumise tõttu on ka näiteks noorel inimesel esimest korda tööle minnes keeruline mõistlikku palka küsida.

"Inimene, kes kuskile tööle läheb, peaks saama tutvuda ka selle ettevõtte töötingimustega, mis on lisaks seadusele fikseeritud ka kollektiivlepingus. Siis kaoks ära võimalus "pätti teha" ja väita näiteks noorele, kes alles tuleb tööjõuturule, et mitte keegi teine ei maksa rohkem palka ja mitte kuskil ei ole nii head töötingimused, kui meil," kirjeldas Lember.

Eesti Ametiühingute Keskliit ootab samuti, et register korda saaks ja seal oleksid õiged andmed, toonitas liidu kommunikatsioonijuht Ivika Aman.

"Eelkõige ootame me, et register oleks taas kasutuskõlblik ja see info, mida seal kuvatakse, oleks tõene, kõik kollektiivlepingud oleksid sinna sisse kantud," ütles Aman, kes tõi näiteks kahetsusväärse juhtumi, kus aegunud andmete tõttu jõudis ka meediasse vale info.

"Seal on viimased lepingud sisse kantud 2022. aastal. Nii tekkiski olukord, kus faktiväiteid kontrolliti selle alusel ja tegelikult jõudis avalikkusse vale info," sõnas Aman.

Kollektiivlepingute andmekogu vastutav töötleja on alates 2023. aasta keskpaigast majandus- ja kommunikatsiooniministeerium. Töövaldkonna andmete nõunik Ingel Kadarik ütles, et kollektiivlepingute andmekogu töötab ka praegu, kuid tunnistas, et näiteks avalikus vaates lepingute nimekirja kuvamine ja otsing ei tööta nii nagu vaja; kollektiivlepingute kohta andmete saamiseks tuleb esitada päring.

Kadariku sõnul on register ajale jalgu jäänud ning vajab värskendusi ja sellega ministeerium ka tegeleb. Andmekogu uuendustega loodab MKM valmis saada järgmisel aastal.

Toimetaja: Mirjam Mäekivi

Не работающий уже четыре года регистр коллективных договоров раздражает профсоюзы Эстонии

Регистр коллективных договоров не работает уже более четырех лет, и, по оценке профсоюзов, это ухудшает позиции работников на переговорах о заработной плате и дает преимущество работодателям. В Министерстве экономики и коммуникаций рассчитывают привести базу данных в порядок в следующем году.

Кай Варе

сегодня 08.44

https://rus.err.ee/1610083087/ne-rabotajuwij-uzhe-chetyre-goda-registr-kollektivnyh-dogovorov-razdrazhaet-profsojuzy

В открытой версии регистра коллективных договоров последние сведения датируются началом 2022 года, пишет ERR. Профсоюзы больше не могут самостоятельно регистрировать новые коллективные договоры и вынуждены отправлять их чиновнику по электронной почте. Для получения информации из регистра также необходимо направлять чиновнику запрос.

Председатель Независимого Профсоюза Моряков Эстонии – EMSA Юри Лембер пояснил, что это, помимо прочего, затрудняет участие в государственных тендерах и оценку поступивших предложений.

"У нас возникла ситуация с одной участвующей в конкурсе фирмой: по их словам, они не могут подготовить тендерную документацию с адекватными показателями заработной платы и расходов на рабочую силу, поскольку не знают, какие зарплаты предусмотрены для аналогичных должностей в других фирмах. Вероятно, этого не знают и чиновники, которым приходится оценивать заявки участников гостендеров", – рассказал Лембер.

Из-за отсутствия информации у молодых людей, впервые устраивающихся на работу, также возникают сложности.

"Человек, устраивающийся на работу, должен иметь возможность ознакомиться и с условиями труда в фирме, которые, помимо закона, закреплены в коллективном договоре", – пояснил Лембер, отметив, что при наличии данных в регистре никто не смог бы обмануть молодого работника, сказав ему, что никто не платит больше и нигде нет таких хороших условий труда.

Центральный Союз Профсоюзов также ожидает приведения базы данных в порядок и появления в ней актуальной информации, подчеркнула пресс-секретарь организации Ивика Аман.

"Прежде всего мы ждем, чтобы база данных снова стала пригодной для использования, чтобы отображаемая в ней информация была достоверной и чтобы в нее были внесены все коллективные договоры, – сказала Аман, приведя в пример досадный случай, когда из-за устаревших данных в СМИ попала недостоверная информация. – Последние договоры были внесены туда в 2022 году. Фактологические утверждения проверялись на основании этих данных, и в итоге в публичное пространство попала неверная информация".

С середины 2023 года за ведение регистра коллективных договоров отвечает Министерство экономики и коммуникаций.

Советник министерства по данным в сфере труда Ингель Кадарик сообщила, что база данных продолжает работать, однако признала, что, например, отображение списка договоров и поиск в открытой части системы не работают должным образом, а для получения информации о коллективных договорах необходимо направлять запрос.

По словам Кадарик, база данных устарела и нуждается в обновлении, которым министерство уже занимается. В Министерстве экономики и коммуникаций рассчитывают завершить модернизацию базы данных в следующем году.

Редактор: Евгения Зыбина

Китайские контейнеровозы выстраивается в очередь на еженедельное сообщение по арктическому пути

Китайская компания Sea Legend Shipping готовится превратить Северный морской путь в сезонный линейный маршрут, запланировав восемь еженедельных контейнерных рейсов между Китаем и Северной Европой с середины августа по конец октября.

https://splash247.com/chinese-liner-queues-up-weekly-arctic-boxship-service/

Это будет первый регулярный еженедельный контейнерный рейс по контролируемому Россией арктическому коридору, выходящий за рамки демонстрационных рейсов, проводившихся до настоящего времени.

В рамках проекта China-Europe Arctic Express будут задействованы семь малых и средних судов вместимостью от 1528 до 4890 TEU.

Первый рейс запланирован на судне Dubai Tower вместимостью 1740 TEU, а в состав флота также входят суда Riyadh Mukaab, Athens Odeon, Istanbul Bridge и три судна марки Tiger. Второй рейс Dubai Tower запланировано завершает восьминедельную программу.

Грузы будут собираться в портах: Даляне, Циндао, Шанхае, Тайцане, Фучжоу и Наньша, - после чего будут консолидироваться в порту Нинбо-Чжоушане.

Порт Феликсстоу станет главным европейским транспортным узлом с последующими заходами и перегрузками в портах: Роттердам, Вильгельмсхафен и Гдыня, - для рынков Северной и Восточной Европы.

Компания Sea Legend предлагает транзит в Северную Европу сроком от 20 до 22 дней, по сравнению с 30-40 днями через Суэц и до 50 дней вокруг мыса Доброй Надежды. Судовая компания будет ориентироваться на перевозку дорогостоящих и срочных грузов, включая электромобили, батареи, фотоэлектрическое оборудование, грузы для электронной коммерции, рефрижераторные контейнеры и негабаритные грузы.

Запланированная программа в рамках проекта следует за прошлогодним единственным рейсом судна Istanbul Bridge вместимостью 4890 TEU. Судно вышло из Нинбо 23 сентября и прибыло в Феликсстоу 21 день спустя, после чего продолжило путь в Гамбург, Гданьск и Роттердам.

Ранее компания Sea Legend планировала провести до 16 арктических рейсов в 2026 году, но восемь опубликованных фиксированных рейсов представляют собой более взвешенное расширение.

Северный морской путь по-прежнему сильно зависит от сезона, а судовые операторы сталкиваются с переменчивыми ледовыми условиями, более высокими страховыми затратами, ограниченной инфраструктурой для оказания экстренной помощи и потенциальной зависимостью от поддержки российских ледоколов.

В Эстонии в этом году количество несчастных случаев на работе уже превысило 1500

Количество несчастных случаев на рабочем месте к середине этого года уже превысило 1500. Больше всего происшествий приходится на металлообработку, за ней идут торговля и здравоохранение. Хотя наблюдается тенденция к снижению общего числа травм, в Инспекции труда отмечают, что статистика может измениться, – год еще не закончился.

13.07.2026

Слушйте на Радио4: https://r4.err.ee/1610076433/v-jetom-godu-kolichestvo-neschastnyh-sluchaev-na-rabote-uzhe-prevysilo-1500

Несмотря на многолетние усилия по улучшению условий труда, число несчастных случаев на рабочих местах в Эстонии остается стабильно высоким. По данным Инспекции труда, к середине этого года уже зарегистрировано 1562 несчастных случая. Хотя и наблюдается тенденция к снижению общего числа травм, статистика может измениться – год еще не закончился.

Отдельной статистики по тяжелым травмам больше не ведется

По словам консультанта по рабочей среде Инспекции труда Рейна Рейсберга, наиболее частыми причинами производственных травм остаются потеря контроля над оборудованием и транспортные происшествия, которые также могут квалифицироваться как несчастные случаи на работе. Вторую строчку занимают падения – как с высоты, так и на ровной поверхности.

В июне СМИ сообщали о том, что на станции приема отходов в Маарду произошел тяжелый несчастный случай: сотрудник упал в промышленный измельчитель мусора и в результате лишился руки. Рейсберг признал, что отдельной статистики по тяжелым травмам в последние годы больше не ведется. Сейчас учитываются только инциденты со смертельным исходом и происшествия, повлекшие за собой временную нетрудоспособность.

"Когда мы еще учитывали эти тяжелые несчастные случаи, то их количество было в пределах 25-30%. Переломы, ампутации, травмы головы", – сказал он.

Пока в официальной статистике этого года зарегистрирован один смертельный несчастный случай.

Отрасли риска остаются прежними, а медики сталкиваются с агрессией

Больше всего происшествий приходится на металлообработку, за ней идут торговля и здравоохранение. По данным Инспекции труда, за первые пять месяцев этого года было зарегистрировано 146 несчастных случаев в сфере металлообработки. Далее следуют торговля и здравоохранение.

 

"В здравоохранении довольно много конфликтов и, скажем так, нападений со стороны пациентов. Кроме того, часто происходят падения из-за скользких поверхностей. Больницы работают круглосуточно, там нет возможности проводить уборку только после окончания рабочего дня", – сказал Рейсберг.

Он отметил, что работодатель должен провести предварительное обучение, чтобы научить персонал распознавать потенциально опасные ситуации. Организовывать работу необходимо таким образом, чтобы работники не оставались один на один с потенциально опасным пациентом или клиентом и могли оперативно вызвать помощь.

Инспектор не имеет права раскрывать работодателю источник жалобы

По словам Рейна Рейсберга, каждый третий несчастный случай происходит с работником, который трудится на предприятии менее года. При этом речь идет не только о молодежи, но и о людях с большим стажем, просто сменивших место работы. В то же время опасность подстерегает и опытных сотрудников, которые иногда становятся слишком уверенными в себе.

Ведомство регулярно получает сообщения о нарушениях правил безопасности. Сигналы поступают не только от работников предприятий, но и от обычных прохожих, особенно когда речь идет о строительных объектах. При этом Рейн Рейсберг подчеркнул, что сообщившие о нарушениях сотрудники защищены: инспектор не имеет права говорить работодателю, что он пришел с проверкой из-за поступившей от работника жалобы.

Подробнее о безопасности труда – в сюжете над новостью: https://r4.err.ee/1610076433/v-jetom-godu-kolichestvo-neschastnyh-sluchaev-na-rabote-uzhe-prevysilo-1500