начало.
31 декабря 2025 финские власти задержали судно Fitburg,
которое подозревается в повреждении кабеля. Судно находилось в порту Кантвик в
Киркконумми*.
Полиция провела предварительный допрос экипажа грузового
судна Fitburg, подозреваемого в повреждении телекоммуникационного кабеля в
канун Нового года.
– На судне были проведены следственные мероприятия. Члены
экипажа были допрошены. Сейчас мы оцениваем произошедшее и роль экипажа [в
повреждении кабеля], – рассказал старший следователь Центральной криминальной
полиции Ристо Лохи.
Полиция задержала двух членов экипажа, подозреваемых в
повреждении кабеля. Кроме того, еще двум запретили покидать страну. Полиция не
комментирует их гражданство.
продолжение.
Моряки судна Fitburg отвергают обвинения по делу о
повреждении кабеля – ”Экипаж выполнял указания береговой охраны”
• СЛУЖБА
НОВОСТЕЙ YLE
8.9. 11:23
Капитан судна Fitburg
Андрей Максименко обвиняется, в частности, в особо тяжком диверсионном
преступлении. Фото из окружного суда Хельсинки 8 сентября 2026 года.
Изображение: Marja Väänänen / Yle
В окружном суде Хельсинки во вторник началось
рассмотрение дела о повреждении кабелей судном Fitburg.
Капитан судна является гражданином России, а боцман –
гражданином Азербайджана.
Их обвиняют в тяжком
саботаже и нарушении телекоммуникационной связи с отягчающими обстоятельствами.
Вину они не признают.
Обвиняемые отрицают, что совершили преступления, связанные
с повреждением кабелей в Финском заливе в канун Нового года. Защита утверждает,
что экипаж судна действовал в соответствии с указаниями властей.
По версии следствия, грузовое судно
Fitburg повредило два телекоммуникационных кабеля в экономической зоне Эстонии
между Хельсинки и Таллином 31 декабря 2025 года.
Часть повреждений зафиксирована также в территориальных
водах Финляндии.
Согласно материалам предварительного расследования, судно
протащило по дну моря поврежденный якорь как минимум 130 километров.
Судно Fitburg вышло из
Санкт-Петербурга, финские власти остановили и задержали его у Порккала. Маршрут
судна установлен по данным сайта Marinetraffic. Изображение: Tommi Pylkkö /
Yle, Mapcreator, OpenStreetMap, lähde: MarineTraffic
По словам прокурора, действия судна создали в Финляндии
серьезную угрозу для работы телекоммуникационных, электрических и газовых
сетей.
Защита: умысла не было
Адвокат капитана, гражданина России, Андрея Максименко Олли
Этелямяки подчеркнул, что речь не идёт об
умышленных действиях.
Капитан не признает вину и рассчитывает на справедливое
решение суда. Он также отрицает, что этот случай связан с гибридной атакой
России. В интервью Yle он назвал подобное предположение ”глупостью”.
Боцман, гражданин Азербайджана, также отвергает все
обвинения.
Прокурор, напротив, считает, что кто-то либо спустил якорь, либо намеренно оставил его в воде. Защита, в свою очередь, утверждает, что якорь был неисправен.
В центре снимка – капитан,
гражданин России. Справа – боцман, слева – переводчик. Изображение: Marja
Väänänen / Yle
Капитану и боцману требуют
реальные сроки заключения
Прокурор требует для капитана Максименко не менее двух
лет и шести месяцев лишения свободы.
Такой же срок – два года и шесть месяцев лишения свободы
– прокуратура требует и для боцмана, гражданина Азербайджана.
Боцман был задержан и затем арестован. Под стражей он
находился до 26 марта. С тех пор он находится под подпиской о невыезде.
*Судно находилось в порту Кантвик в Киркконумми.Вопрос о юрисдикции
В завершение оглашения обвинений прокурор высказался по
вопросу о том, может ли суд первой инстанции Хельсинки рассматривать дело
моряков.
По мнению прокуратуры, процесс должен проходить именно в
Хельсинки.
Защита ранее заявила, что это дело не следует
рассматривать в Финляндии.
В зале суда присутствует представитель посольства РФ.
Комментариев нет:
Отправить комментарий