Квартальная операционная прибыль HHLA на 16% превышает прошлогодний показатель

Немецкий портовый и логистический оператор HHLA сообщил, что его операционная прибыль за первый квартал 2022 на 16% превысила показатель годом ранее на фоне продолжающихся заторов в портах и роста спроса на интермодальные перевозки.

http://infranews.ru/logistika/59557-kvartalnaya-operacionnaya-pribyl-hhla-na-16-prevyshaet-proshlogodnij-pokazatel/

Согласно квартальному отчету группы, выручка за январь-март составила 386,2 млн евро, что на 11% больше, чем годом ранее, операционная прибыль (EBIT) выросла на 15,9% до 53,7 млн евро, чистая прибыль на 7,0% до 22,8 млн евро.

В отчете HHLA поясняется, что рост прибыли был обусловлен тем, что продолжающиеся сбои в глобальных цепочках поставок и связанные с ними массовые задержки судов привели к значительному увеличению сборов за хранение, как следствие более длительного времени простоя контейнеров на терминалах HHLA, а также увеличению объема операций с контейнерами на портовых терминалах. Также одним из факторов стало увеличение доли железнодорожного транспорта в структуре интермодальных перевозок HHLA.

HHLA выделяет в своей отчетности два дивизиона: портов и логистики и операций с недвижимостью.

Выручка дивизиона Port Logistics за квартал выросла на 10% до 377,5 млн евро, операционная прибыль – на 14% до 49,2 млн евро. В структуре этого дивизиона, в свою очередь, выделяются стивидорные контейнерные операции и интермодальные перевозки.

Оборот портовых контейнерных терминалов HHLA по итогам квартала составил 1,74 млн TEU, что на 3,7% больше, чем было перевалено за первые три месяца 2021.

HHLA является крупнейшим стивидором порта Гамбурга. На три контейнерных терминала группы в Гамбурге пришлось до 91% совокупного терминального оборота группы.

Гамбургские терминалы за первый квартал перевалили 1,62 млн TEU, что на 5,5% больше, чем годом ранее.

Положительная динамика обусловлена растущими объемами на маршрутах в торговле с Азией, а также привлеченными на терминалы новыми сервисами, компенсировавшими потери от сокращения объемов торговли с Россией.

Доля фидерного трафика в структуре оборота гамбургских терминалов HHLA увеличилась до 21,2% по сравнению с 19,7% годом ранее.

Совокупный оборот зарубежных терминалов группы снизился на 15,3% до 122 тыс. TEU, несмотря на значительный рост трафика через эстонский терминал TK Eesti и начало контейнерных операций на итальянском терминале PLT Italy, принявшем первый контейнеровоз в декабре 2021.

Падение обусловлено прекращением операций одесского терминала после начала военной операции российских войск в конце февраля.

Выручка терминального бизнеса за квартал на 9,2% превысила прошлогодний показатель — 216,4 млн евро.

Объем перевозок интермодальных операторов группы вырос по итогам квартала на 3,1% до 431 тыс. TEU, при этом в сегменте железнодорожных перевозок прирост составил 7,3% (361 тыс. TEU), а в сегменте автомобильных перевозок, напротив, объемы снизились почти на 14% (82 тыс. TEU).

Увеличение доли железнодорожного транспорта в общем объеме интермодальных перевозок с 80,4% до 83,6% обусловило опережающий рост доходности интермодальных операций относительно динамики спроса: квартальная выручка составила 139 млн евро, что на 11,3% больше, чем годом ранее.