ITF Пресс-релиз 19 марта 2026 г.
https://www.itfglobal.org/en/news/governments-must-act-now-protect-seafarers
перевод
Международная
Федерация
Работников Транспорта - ITF
требует немедленных действий после экстренного заседания Международной Морской Организации - IMO
ITF призывает правительства принять незамедлительные,
конкретные и согласованные меры для защиты моряков после 36-й внеочередной
сессии Совета IMO, состоявшейся сегодня в Лондоне.
Выступая после заседания, генеральный секретарь ITF Стивен
Коттон сказал: «Мир признал
серьезную опасность, с которой сталкиваются моряки, оказавшиеся в ловушке
вблизи Ормузского пролива – теперь правительства должны действовать.
«Для тысяч моряков,
все еще находящихся в ловушке в этом регионе и ежедневно сталкивающихся с угрозой
для своей жизни, одних слов недостаточно. Сейчас важны срочные, практические
действия, которые обеспечат их безопасность, здоровье и достоинство».
Внеочередная сессия была созвана для обсуждения
обостряющегося кризиса в Персидском заливе, Оманском заливе, Аравийском море и,
в частности, в Ормузском проливе, где моряки продолжают сталкиваться с
нападениями на суда, серьезными рисками для безопасного судоходства и тревожной
нехваткой предметов первой необходимости.
Лидия
Феррад, постоянный представитель
ITF при IMO, в своём выступлении перед Советом IMO предупредила, что
ситуация остается опасной для экипажей в этом районе: «Это не абстрактный
геополитический кризис – это
гуманитарный кризис на море. Моряки гибнут. Другие моряки получают ранения. Тысячи людей остаются
заблокированными на борту судов в условиях страха, усталости и неопределенности. Мы
ежедневно получаем сигналы бедствия от экипажей, которые не знают, вернутся ли
они домой».
ITF описавает реальность, с которой сталкиваются моряки в
регионе:
прямые угрозы жизни со стороны нападающих, на суда; сбои
в работе навигационных систем;
ограниченный доступ к пище, воде, топливу и медицинской помощи; а также серьезные ограничения на смену
экипажей и репатриацию, - делает труд людей
невыносимым.
«Моряки – это гражданские работники». «Они не являются
сторонами этого конфликта, и к ним ни в коем случае нельзя относиться как к
расходному материалу», — сказал Феррад.
ITF подчёркивает, что обязательства, требования и призывы,
высказанные в ходе сессии IMO, теперь должны быть воплощены в
конкретные действия, обеспечивающие защиту жизни, здоровья и благополучия
моряков.
Признавая итоги встречи, Коттон подчеркнул, что моряки остро нуждаются в защите.
«Мы приветствуем обязательство государств Персидского
залива обеспечить снабжение судов в регионе необходимыми запасами, а также их
усилия по содействию смене экипажей и репатриации моряков.
Но давайте будем предельно откровены: в центре внимания
всех правительств должна быть защита невинных гражданских моряков. Как мы
заявили во время встречи, все государства флага должны немедленно направить
четкие и недвусмысленные уведомления судовладельцам и операторам о
необходимости избегать зоны боевых действий. Ни один моряк не должен оказаться
в ситуации, когда от него ожидается работа на судне двилающимся в зоне
активного конфликта».
Совет IMO
призвал к созданию «морского коридора» для облегчения безопасной эвакуации
моряков и судов из региона Персидского залива в качестве неотложной меры.
Генеральный секретарь ИМО теперь будет работать с
соответствующими сторонами для инициирования этого процесса.
«ITF поддерживает развитие безопасных морских эвакуационных
коридоров, если будет гарантирована их реальная безопасность на практике, а не
только в принципе», — сказал Коттон.
«Моряки
не должны подвергаться дополнительному риску для своей жизни».
Контакт для СМИ: media@itf.org.uk
Об ITF
Международная Федерация Работников Транспорта - ITF — это
демократическая федерация
аффилированных профсоюзов, признанная ведущим мировым органом в сфере
транспорта.
Мы страстно боремся за улучшение жизни работников
транспорта, объединяя более 730 аффилированных профсоюзов из более чем 150
стран для обеспечения прав, равенства и справедливости для рабочих во всем
мире. Мы являемся голосом более 16,5 миллионов транспортных рабочих по всему
миру.
Фото: REUTERS
Комментариев нет:
Отправить комментарий