Грузооборот за 7 месяцев сократился на 21,1%

Грузооборот порта Таллинн (Эстония) за 7 месяцев 2015 года сократился на 21,1% - до 13,7 млн тонн

http://portnews.ru/news/204582/  

11 августа 2015 18:58

Грузооборот порта Таллинн (Эстония) за январь-июль 2015 года сократился на 21,1% в сравнении с показателем аналогичного периода 2014 года - до 13,7 млн тонн.

По данным администрации порта, контейнерооборот снизился на 22,4% - до 119 тыс. 932 TEUs, объем перевалки наливных грузов сократился на 31,7% - до 8,2 млн тонн, насыпных увеличился на 7,4% - до 1,58 млн тонн, сборных сократился на 0,8% - до 367,3 тыс. тонн.

Пассажиропоток возрос на 1% - до 5 млн 742 тыс. 800 чел.

Количество судозаходов выросло на 2,6% - до 4149 ед.

Таллинн после портов Санкт-Петербург, Приморск и Усть-Луга является четвертым по величине портом Балтийского моря.

Таллинский порт состоит из пяти так называемых портовых зон: Muuga, Old City Harbour, Paljassaare, Paldiski South и Saaremaa. Грузооборот порта Таллинн в 2014 году составил 28,32 млн тонн.

 

• Январь-Июль 2015/2014:

		2015	2014	Изменение, %	Удельный вес, % (2015)
1	Грузопотоки (тыс. тонн)	13705,1	17374,5	-21,1	100,0
1.1.	По типам грузов
	Контейнеры TEU	119932	154527	-22,4
	Груз в контейнерах	1016,0	1169,7	-13,1	7,4
	Сборные	367,3	370,4	-0,8	2,7
	Насыпные	1584,5	1474,7	7,4	11,6
	Наливные	8232,3	12048,6	-31,7	60,1
	Грузы Ro-Ro	2500,9	2305,2	8,5	18,3
1.2.	Неморские грузы	4,2	5,9	-29,1	0,0
1.3.	По направлениям грузоперевозок
1.3.1.	Выгрузка	4359,1	6536,1	-33,3	31,8
	Импорт	2112,4	2058,0	2,6	15,4
	Транзит	2246,8	4478,1	-49,8	16,4
1.3.2.	Погрузка	9302,7	10832,5	-14,1	67,9
	Экспорт	2174,9	2021,3	7,6	15,9
	Транзит	7127,8	8811,2	-19,1	52,0
1.3.3.	Каботаж	39,1	0,0		0,3
2	Количество пассажиров (тыс. чел.)	5742,8	5686,1	1,0	100,0
	Tallinn-Helsinki	4770,4	4691,3	1,7	83,1
	Tallinn-Stockholm	558,1	581,4	-4,0	9,7
	Paldiski-Kapellskär	9,8	9,8	0,0	0,2
	Muuga-Helsinki	0,0	0,0		0,0
	Stockholm-Tallinn-St.Petersburg	70,6	77,2	-8,5	1,2
	Helsinki-St.Petersburg	0,0	0,0
	Другие	0,0	0,0
	Круизные пассажиры	333,0	325,1	2,4	5,8
	Пассажиры грузовых судов	0,9	1,2	-29,1	0,0
3	Количество судозаходов	4149	4042	2,6	100,0
	Грузовые	1007	1209	-16,7	24,3
	Пассажирские	3142	2833	10,9	75

 

‘life with dignity’

Polish dockers protest in bid for ‘life with dignity’

http://www.itfglobal.org/en/news-events/news/2015/july/polish-dockers-protest-in-bid-for-%E2%80%98life-with-dignity/

28/07/2015

Dock workers in Poland staged a protest last Tuesday (21 July) in their ongoing struggle for freedom of association and collective bargaining rights at the Port of Gdansk.

An ITF dockers’ team, including second vice chair of the section Torben Seebold, was on the ground in support of the 100 members of affiliated union Solidarnosc, who demonstrated outside the offices of employer DCT.

Watch film clips featuring workers recorded live at the rally >>

https://www.youtube.com/embed/F43P6FvC9ic?autoplay=1&

The rally was part of build up to strike action that may take place if management continues to ignore calls from workers for a collective bargaining agreement (CBA).

Seebold said: “The company is trying to make this dispute purely about money but that’s just not the case. What workers here want is a CBA that will put them in a position to negotiate on issues like permanent contracts, pay and working conditions.

“The chairman of the Polish national trade union Piotr Duda, who was on the picket line, got it exactly right when he said that workers are not asking for anything extraordinary. They want to live with dignity and have the opportunity to be fairly represented by the union of their choice on the issues that impact their day to day lives.”

He went on: “We will be standing by the workers here who are facing sustained opposition from DCT. We believe a number of union leaders have even been fired for their activities.”

In addition to support on the ground the ITF is also seeking conversations regarding the dispute with key stakeholders. These include Australian fund management firm Macquarie and clients in its infrastructure fund which owns DCT Gdansk and the European Bank of Reconstruction and Development which has made significant investment to fund port expansion plans.

Митинга протеста у офисов DCT

Польские докеры выступили за достойную жизнь

 28.07.2015

 

http://www.itfglobal.org/ru/news-events/news/2015/july/polish-dockers-protest-in-bid-for-%E2%80%98life-with-dignity/  

Польские докеры организовали акцию протеста во вторник, 21 июля, продолжая борьбу за свободу ассоциаций и право на коллективные переговоры для работников порта Гданьск.

Представители докеров МФТ, в том числе второй заместитель председателя секции докеров Торбен Сиболд, пришли поддержать протест ста польских докеров из профсоюза Солидарность, которые провели митинг протеста у офисов работодателя, компании DCT.

Здесь размещены видео клипы акции протеста >>

https://www.youtube.com/embed/F43P6FvC9ic?autoplay=1&

 

Митинг протеста стал частью подготовки к забастовке, которая возможна в том случае, если руководство продолжит игнорировать призывы работников компании провести переговоры и заключить коллективный договор.

Сиболд сказал следующее: «Компания пытается свести данный трудовой спор исключительно к деньгам, но это совсем не так. Работники хотят добиться заключения коллективного договора, который даст им возможность вести переговоры по таким проблемным вопросам, как постоянные контракты, оплата и условия труда».

«Председатель польского национального профсоюза Петр Дуда, который был вместе с пикетчиками, совершенно правильно сказал, что работники не просят у руководства компании ничего сверхъестественного. Они добиваются достойной жизни и возможности быть представленными своим профсоюзом, по своему выбору, чтобы донести до работодателей проблемные вопросы, возникающие ежедневно».

И далее: «Мы будем стоять плечом к плечу с работниками компании, которым пришлось столкнуться с упорным сопротивлением руководства компании DCT. Мы полагаем, что несколько профсоюзных лидеров даже пострадали и были уволены за свою работу».

Кроме того, для оказания поддержки на местах МФТ пытается наладить диалог о трудовом споре с основными заинтересованными сторонами. В том числе, это австралийская фирма по управлению фондами Macquarie и клиенты, пользующиеся инфраструктурой фонда, который владеет компанией DCT-Гданьск, Европейский банк реконструкции и развития, который внес значительный капитал в счет планов расширения портовых сооружений.