В порту Антверпена нет рабочих: контейнеры не грузятся и не разгружаются.

Профсоюзы порта активно призывали остановить работу в среду 09.11.2022.

Докеров на работе нет, а у химических предприятий стоят пикеты. Хотя работы там еще ведутся. В настоящее время забастовка по-прежнему окажет влияние на ограничение судоходства в портах Антверпена и Зебрюгге. Сообщает порт Антверпен-Брюгге.

Йонас ван Боксель

09 11 2022 11:48

https://m.gva.be/cnt/dmf20221108_95448106

Влияние национального дня действий на порт Антверпена будет велико, заявил вчера Стефан Ванфрахем из ассоциации работодателей Alfaport Voka. «В отличие от национальных дней действий в прошлом, профсоюзы портов теперь активно призывали рабочих и докеров к забастовке. Это оказывает непосредственное влияние. Мы призвали наших членов принять меры предосторожности».

Однако, по данным порта, забастовка лишь ограниченно повлияла на судоходство. «Около половины буксиров администрации порта в Антверпене находятся в рабочем состоянии. Шлюзы Kallo и Zandvliet в настоящее время не работают, остальные шлюзы работают. В настоящее время для судоходства мало препятствий, задерживаются 4 прибывающих и 4 отправляющихся корабля. Если так будет развиваться, мы ожидаем, что все задержки будут устранены к завтрашнему дню». «В Зебрюгге работают все службы буксировки и шлюзы».

По словам секретаря профсоюза ABVV Марка Лоридана, для докеров в порту Антверпен всё идёт хорошо.

«Сегодня утром портовики всё ещё работали на двух небольших складах. Мы поговорили с людьми на рабочих местах, после чего они прекратили работы». Операторы крупных контейнерных терминалов ранее объявили, что они закрываются в качестве меры предосторожности. Таким образом, никакие контейнеры не загружаются и не разгружаются.

Недостаток

Таким образом, товары, оставшиеся необработанными в среду, должны быть обработаны в следующие дни. «Расписания будут сдвинуты», — говорит Ванфрахем. «Объемы работы в среду превышают объемы четверга и пятницы, но отставание должно быть устранено. Мы знаем из предыдущих забастовок, что это может произойти относительно быстро».

Порт Антверпен-Брюгге попросил все подразделения, такие как смотрители шлюзов и службы буксировки, как можно точнее оценить готовность к забастовке.

По данным Фламандского агентства морских служб и береговой охраны, никаких уведомлений о забастовке службы лоцманов не поступало, во время лоцманской проводки все суда проходят в порт Антверпена.

Но если бы шлюзы не эксплуатировались, эти действия, конечно, также имели бы последствия. По другую сторону шлюзов, лоцманская служба van Brabo, забастовки обычно не проводит.

Искажение

Химические и нефтяные компаний в порту Антверпена среду утром были окружены организованными забастовочными пикетами профсоюза. У BASF, Lanxess, Evonik, Bayer и нефтеперерабатывающего завода TotalEnergies активисты стоят прямо перед воротами. Для поставок и субподрядчиков многие компании будут закрытыми в течение 24 часов.

Трудно сказать заранее, каковы будут финансовые последствия дня акции.

«Но меня также беспокоит ущерб для репутации», — говорит Ванфрахем. «В любом случае в последнее время люди смотрят на порт через увеличительное стекло из-за нарушенной цепочки поставок. Теперь вдобавок к этому есть забастовка в Антверпене, а у главного конкурента в Роттердаме ее нет».

Олдермен порта и председатель порта Антверпен-Брюгге Анник де Риддер сожалеет, что порт является ареной «федеральной политической борьбы», и просит взаимопонимания. «Это чрезвычайно сложные времена для всех. Поэтому я полностью понимаю индивидуальные опасения и страхи. При этом нельзя забывать, что работники защищены автоматической индексацией. Именно эта автоматическая индексация усложняет конкурентоспособность наших компаний на международном уровне; что делает это особенно сложным сегодня».