Круглый стол ЕФТ: Будущее транспорта в Европейском Союзе

Решение кризиса труда на транспорте требует политики, которая ставит работников на первое место

Транспортный сектор переживает беспрецедентный кризис: все меньше желающих работать в отрасли из-за ухудшения условий труда и низких зарплат.

30 Jan 2023

https://www.etf-europe.org/solving-transports-labour-crisis-requires-policies-that-put-workers-first/

Европейская транспортная политика и законодательство, в основном направленные на повышение конкуренции, в первую очередь способствовали этому кризису. Теперь пришло время для политиков поставить людей на первое место и решить структурные проблемы в транспорте.

По приглашению Европейской федерации транспортников (ЕФТ), комиссара ЕС по транспорту Адины Валеан и координаторов Комитета ТРАН Европарламента – Мариан-Жан Маринеску (EPP), Петар Витанов (S&D), Киаран Каффе (Greens/EFA) и Елена Кунтура (Левые) – собралась на прошлой неделе в Брюсселе, чтобы обсудить «Будущее транспорта».

Дебаты были сосредоточены на причинах и возможных решениях структурных проблем, с которыми сталкиваются транспортники и транспортники.

«Наша цель — начать дискуссию о будущем транспорта, ориентированную на работников», — начала Генеральный секретарь ЕФТ Ливия Спера.

«Повсеместная нехватка работников — это кризис, который может привести к остановке сектора», — заявила Генеральный секретарь ЕФТ

в своём приветствии, обращаясь к аудитории политиков, транспортных атташе национальных постоянных представительств в ЕС, представителей ассоциаций работодателей и представителей других заинтересованных сторон транспорта.

Она добавила:

«Дефицит начался десятилетия назад, и он распространяется на весь транспорт. Эта тенденция, которая является симптомом плохого состояния сектора, также является следствием 30-летней политики ЕС, направленной на либерализацию сектора, которая ставит конкуренцию в центр всех политических решений».

Снижение условий труда и заработной платы, а также растущая угроза насилия делают транспорт непривлекательным сектором, не способным удерживать работников, особенно во время и после COVID-19, особенно молодых работников и женщин. Неудивительно, что беспрецедентная волна забастовок на транспорте прокатилась по всей Европе.

«Это свидетельствует о двух вещах: есть беспокойство и не работает социальный диалог», — сказал Генеральный секретарь ЕФТ.

В конце круглого стола президент ЕФТ Фрэнк Морелс заявил:

«Существуют очень разные мнения среди политиков. Поразительно, но на этом мероприятии не все согласны с необходимостью повышения занятости женщин на транспорте. Но мы также знаем, что прогрессивные силы поддерживают нас в создании экологически устойчивого транспортного сектора, ориентированного на работников.

Наша работа как профсоюзов состоит в том, чтобы представлять транспортников в Европе, и мы будем мобилизовываться в преддверии следующих выборов в ЕС. Во-первых, мы хотим сформировать политическую повестку до выборов, поставив в ее основу транспортников. В то же время мы полны решимости внести свой вклад в прекращение роста крайне правых партий в ЕС».

Это обсуждение за круглым столом было лишь первым в серии инициатив, которые ЕФТ намеревается предпринять в связи с выборами в Европейский парламент в 2024 году.

Вы можете следить за обсуждениями за круглым столом здесь: https://www.youtube.com/watch?v=C8WhIMYAWjM  .