ITUC World Congress: Luca Visentini new ITUC General Secretary

Luca Visentini has been elected as the new General Secretary of the ITUC.

21-11-2022

https://www.ituc-csi.org/ituc-world-congress-luca-visentini?

A New Social Contract for Recovery and Resilience 5th ITUC World Congress

The vote took place at the 5th ITUC World Congress in Melbourne, Australia – the global workers’ parliament where nearly 1,000 trade unionists from over 120 countries met to set the global agenda for trade unions.

After his election, Luca Visentini said: “I feel incredibly proud to have this opportunity to lead the ITUC and to represent the voice of working people on the world stage. Thank you for putting your trust in me.

“I pay tribute to Sharan Burrow for her amazing leadership of the ITUC. Her achievements, together with her amazing team, speak for themselves and she has built a strong and respected organisation that is truly the global voice of workers.

“But I realise that this is a historically difficult time for working people. The world is on the brink of an economic downturn and working people are on the frontline of this. Many people are already living through the consequences.

“Peace and democracy are under threat and emerging far right movements are putting human, workers’ and trade union rights at high risk.

“But we know what is needed. The ITUC will lead the call for a new economic model based on a new social contract. We want climate-friendly jobs, workers’ rights, just wages, social protection, equality and inclusion. This must be at the centre of the plans of all governments.

“This is about social justice, peace and survival, and I will not rest in fighting for this for working people. Defending fair living and working conditions for all people is the best way to build democracy and peace all over the world.”

Luca Visentini is currently the General Secretary of the ETUC.

V-й Всемирный конгресс Международной Конфедерации Профсоюзов

17—21 ноября 2022 года в Мельбурне (Австралия) прошел V-й конгресс Международной конфедерации профсоюзов (МКП). 

Более подробно читайте: http://ktr.su/content/news/detail.php?ID=7495 

В нем приняли участие представители национальных профцентров со всего мира, представляющие около 200 миллионов работников.

Основные вопросы всемирной встречи — определение ключевых приоритетов профсоюзного движения в условиях глобальной рецессии и продвижение «Нового социального договора».

Текущая экономическая модель в заявлении конгресса характеризуется как «несостоятельная экономическая система с огромным дефицитом корпоративного и финансового регулирования, в основе которой лежат неравенство и несправедливость».

«Новый социальный договор» должен стать основой для глобальных структурных изменений в интересах работников.

В ключевом заявлении Конгресса подчеркивается, что он может быть заключен только в результате действий организованных трудящихся в ходе борьбы за трудовые, профсоюзные и человеческие права.

Среди важнейших тем и дискуссий конгресса — реализация повестки в области гендерного равенства; обсуждение законодательных и правовых инструментов борьбы с дискриминацией и неравенством на рабочих местах; действия и принципы профсоюзов в условиях технологических изменений и цифровизации, оказывающих сильнейшее влияние на рынок труда; противодействие «неформальной
занятости»; реализация повестки «справедливого экологического транзита»; профсоюзный органайзинг; обеспечение и защита прав трудовых мигрантов и многое другое.

В преддверие конгресса, 16 ноября, также в Мельбурне состоялась Женская конференция МКП, в ходе которой профсоюзные активистки со всего мира обсудили стратегию по продвижению гендерного равенства и справедливости в контексте глобального кризиса в здравоохранении, в экономической и социальной сферах.

Отмечается, что женщины повсеместно сталкиваются с дискриминацией, глобальный гендерный разрыв в оплате труда по-прежнему превышает 20%, а гендерный разрыв в участии в рабочей силе составляет 27%.

Генеральным секретарем МКП в ходе альтернативного голосования избран Лука Висентини — действующий лидер Европейской конфедерации профсоюзов

Более подробно читайте: http://ktr.su/content/news/detail.php?ID=7495

#WorstBoss

 

#WorstBoss

Stephen Cotton of ITF - International Transport Workers' Federation put it best: “If you fail to provide transport workers with decent jobs, safe working conditions, respect and dignity the global union movement — and all those who support working people around the world — will hold you to account.”

After thousands of votes from YOU — our online community and union members around the world — the #WorstBoss in the World was announced at the ITUC Congress #ITUC22: Peter Hebblethwaite, CEO of P&O Ferries.

How did he manage to beat the competition in a crowd of terrible bosses?

His scandalous treatment of workers:

Illegally fired 786 seafarers on Zoom

Said he'd do it again

Agency crew not even paid UK minimum wage

So a disgraceful, but well-deserved distinction as #WorstBoss in the World.

Худший Босс в мире

#WorstBoss

Стивен Коттон из ITF – Международной Федерации работников Транспорта сказал: «Если вы не сможете обеспечить транспортников достойной работой, безопасными условиями труда, уважением и достоинством, глобальное профсоюзное движение – и все те, кто поддерживает трудящихся во всем мире – призовут вас к ответу».

После тысяч голосов от ВАС — нашего онлайн-сообщества и членов профсоюзов со всего мира — на Конгрессе Международной Конфедерации Профсоюзов #ITUC22  был объявлен Худший Босс в мире #WorstBoss : Петер Хебблетвайт, генеральный директор P&O Ferries

Как ему удалось победить конкурентов в толпе ужасных боссов?

Скандальным обращением с работниками:

❌ Незаконно уволили 786 моряков по Zoom

❌ Сказал, что сделает это снова

❌ Агентство по найму экипажей не выплатило работникам даже минимальную заработную плату Великобритании

Так что позорное звание Худший Босс в мире Peter Hebblethwaite заслужил по праву.

 

Новый закон в Эстонии повлечет за собой рост зарплаты на 34 процента

В Эстонии пока неясно, будет ли вскоре минимальная заработная плата рассчитываться на основе медианной или средней заработной платы.

•          Минимальная заработная плата в Эстонии - одна из самых низких в Европе

•          При сравнении минимальных зарплат необходимо учитывать различия в налоговых системах

•          Более ясную картину уровня жизни дает медианная заработная плата

Лийна Лакс

15 ноября 2022, 12:42

https://rus.postimees.ee/7648743/novyy-zakon-povlechet-za-soboy-rost-zarplaty-na-34-procenta

Ровно через два года в Эстонии должен быть принят Закон о заработной плате Европейского союза, который повысит заработную плату двух совершенно противоположных групп, то есть получателей минимальной заработной платы и политиков.

В настоящее время минимальная заработная плата в Эстонии составляет 654 евро брутто. Если бы завтра вступил в силу закон, введение которого членам Европейского союза разрешено оттянуть до ноября 2024 года, зарплаты многих жителей Эстонии резко подскочили бы. Поскольку директива предусматривает, что людям может выплачиваться только прожиточный минимум, а он установлен в размере 60 процентов от медианной заработной платы (заработная плата, относительно которой половина работающих в Эстонии получает меньше, а половина больше) или 50 процентов от средней заработной платы, в соответствии с нынешними суммами, это изменение привело бы к увеличению минимальной заработной платы на 34 процента, или 877 евро.

Минимальная заработная плата в Эстонии является одной из самых низких в Европейском союзе. Среди 21 страны, сообщившей Евростату о заработной плате, Эстония занимает 14-е место; в этом году нас резво опередила и Литва, где минимальная заработная плата составила 730 евро, а инфляция сопоставима с эстонской.

Лучшим в Европе является Люксембург, где умудряются платить людям минимальную заработную плату более 2300 евро. Здесь необходимо учитывать, что приведены суммы до уплаты налогов, и то, что люди получают, зависит исключительно от налоговых различий в каждой стране.

Минимальная заработная плата в Эстонии в нижней части рейтинга Европейского союза

В дополнение к получающим минимальную заработную плату от этого значительного повышения выиграют и те, кто занимает должности, зарплата на которых связана с минимальной зарплатой. Эти изменения могут коснуться и оплаты за услуги органов местных самоуправлений, такие как плата за детские сады и родительские пособия. Косвенно это также повлияет на зарплату политиков, потому что давление на минимальную зарплату, вероятно, подстегнет стремление зарабатывать больше и средне оплачиваемых работников.

Центральному союзу профсоюзов закон нравится, хотя ряд деталей еще нужно проработать в Эстонии.

Прежде всего, относительно того, какое количество денег будет рассматриваться в качестве прожиточного минимума. Глава союза Яан-Хендрик Тоомель отметил, что профсоюзы предпочли бы, чтобы эта цифра составляла 60 процентов от средней заработной платы.

Однако Департамент статистики Эстонии последние несколько лет держит в секрете медианную зарплату и вместо этого отправляет запросы на ту страницу, где вы можете сравнить свою зарплату с зарплатой других представителей той же сферы.

Медианная заработная плата значительно ниже средней заработной платы и дает более объективное представление о реальной заработной плате, выплачиваемой в стране, поскольку величина средней заработной платы может быть искусственно завышена из-за очень небольшой группы получателей очень высокой заработной платы.

Что должно быть доступно за эти деньги?

По словам Тоомеля, всё то, что и должна обеспечивать достаточная для проживания заработная плата, - это важнее, чем цифра. «Достаточная для проживания заработная плата в дополнение к экономической состоятельности должна позволять работающему человеку участвовать в общественной жизни – ходить в театр, заниматься хобби и быть самодостаточным, например, снимать квартиру. Хорошо, если он также может сделать накопления в размере от трех до шести месячных заработков на случай трудных времен», – объяснил Тоомель.

Более критически к закону относится генеральный директор Центрального союза работодателей Арто Аас, который акцентирует внимание не столько на аспектах достаточности заработной платы для проживания, сколько на экономике в целом. «Директивой не предусматривается единого размера минимальной заработной платы в Европейском союзе, то есть ни конкретного числа, ни коэффициента. Это, кстати, даже никогда и не планировалось», – подчеркнул Аас.

Он пояснил, что размер минимальной заработной платы все-таки зависит от налоговой системы каждой страны, а в случае с Эстонией заработная плата согласовывается так называемыми социальными партнерами, то есть центральным союзом работодателей и центральным союзом профсоюзов. «Поскольку социальные партнеры в союзных государствах лучше всего знакомы с рынком труда в этих государствах, они и являются наиболее компетентными для согласования минимальной заработной платы», – сказал Аас.

Он видит целый ряд опасностей при реализации закона. «При введении устанавливаемого законом минимального уровня зарплаты существует риск, что если этот уровень станет слишком высоким, это будет непосильно для работодателей, и, таким образом, люди могут стать безработными. Ежегодные переговоры о минимальной заработной плате, например, обычно связаны с определением оптимального уровня или разумной скорости повышения. Анализ влияния, произведенный Европейской комиссией, показал, что повышение минимальной заработной платы до 50 процентов от средней заработной платы или 60 процентов от медианной заработной платы в Эстонии увеличит безработицу почти на 7000 человек», – сказал Аас, по мнению которого работодатели, конечно же, хотят, чтобы у людей была возможность получать как можно больший доход, но предпосылкой для этого является повышение квалификации работника и, с другой стороны, увеличение добавленной стоимости компаний.

«Минимальная заработная плата в Эстонии в целом росла быстрее, чем средняя заработная плата и инфляция. Кроме того, на рынке труда всего несколько процентов получателей минимальной заработной платы, и это не характеризует уровень заработной платы в Эстонии в целом», – сказал Аас.

Скольким людям директива поднимет зарплату?

Получается, зарплата всего нескольких тысяч человек повлияет на функционирование всего эстонского государства? По словам специалиста по обработке данных Департамента статистики Кадри Рооталу, очень большое количество работников было исключено из последней статистики заработной платы. До сих пор в Эстонии всегда было более чем 600 000 работающих, но на этот раз из статистики пришлось исключить работников, трудящихся по договору поручения и другим видам контрактов, частично занятых и сотрудников полиции и Минобороны, пояснил Рооталу. Поэтому, по данным второго квартала текущего года, численность работающего населения сократилась до 461,7 тысяч человек.

Картина становится интересной, если посмотреть, сколько людей зарабатывали до тысячи евро брутто в месяц – это 18 процентов получающих зарплату, или 83 300 человек.

Брутто-зарплата в тысячу евро означает, что человек получает на руки 871 евро.

Если на эту сумму надо снимать квартиру в Таллинне, оплачивать коммунальные услуги, обеспечиваться едой и растить детей, то она уже не кажется соответствующей представлению главы Центрального союза профсоюзов о достойной зарплате, на которую человек сможет пойти в театр и кино, да еще и отложить на черный день до полугодовой зарплаты.

International dockers’ movement celebrates Liverpool dockers’ victory

 PRESS RELEASE

10 Nov 2022

https://www.itfglobal.org/en/news/international-dockers-movement-celebrates-liverpool-dockers-victory  

IDC-ITF JOINT PRESS RELEASE

10 November 2022

After a hard-fought struggle, dockers in Liverpool have won an industrial pay dispute against port operator Mersey Docks and Harbour Company Limited (MDHC).

Seven weeks ago, the Liverpool dockers downed tools and took to the picket line when their employer MDHC, which is owned by the UK’s second largest stevedore Peel Ports Group, refused to accept the workers’ claim for a pay increase in line with inflation – despite Peel making over £140 million in profit in the previous year.

Today the International Transport Workers Federation (ITF) and the International Dockworkers Council (IDC) welcomed the Unite the Union dockers victory in Liverpool.

“This is a tremendous victory not only for Liverpool dockers, but for dockers and workers around the world,” said ITF President and Dockers’ Section chair Paddy Crumlin. “The courage and commitment of the Liverpool dockers to stand up and fight back against an employer that seemed to care more about their shareholders than their workers – during the worst cost of living crisis in recent history – will inspire workers everywhere to fight for pay justice and a decent standard of living,” he said.

IDC General Coordinator Dennis Daggett said “the Liverpool dockers are at the forefront of the fight for dignity and respect on the waterfront. Peel Ports’ initial offer disrespected these workers who have been crucial to keeping UK and global supply chains moving through the pandemic. The global dockworkers’ movement speaks as one voice today in celebrating this win and congratulating the workers and Unite the Union.”

Win follows concerted action

The win in Liverpool follows weeks of action at the port after the rank-and-file voted overwhelmingly to strike for two weeks from the 19 September 2022, and subsequent threats of job losses and false allegations about workers’ pay from Peel Ports.

Despite the threat of redundancies, the Liverpool dockers were rock solid in their determination to secure their wage claim and committed to further industrial action by striking for two further periods. Their motto throughout was ‘we came out together, we’ll go back in together and we’ll win together’.

Crumlin and Daggett acknowledged the tremendous global solidarity that flowed into Liverpool during the course of the dispute from longshore workers on the west coast of the US all the way to ‘wharfies in New Zealand’.

“ITF and IDC dockers affiliates from around the world pledged support and stepped up to put pressure on MDHC and Peel Port through that relationships with shipping lines, pension funds and investors. It was inspiring to see international delegations on the picket line and dockers union globally united, acting in. the interests of these workers,” said Crumlin.

Liverpool an ‘icon’

“We all know the Liverpool dockers’ history,” said Crumlin, “and there was no way that the international dockers’ movement was going to sit idly by. So again, we congratulate the Liverpool dockers for their victory, we congratulate Sharon and Unite’s leadership, and we congratulate all unions who stood alongside the Liverpool dockers in their fight for a fair deal,” said Crumlin.

In the words of Dennis A. Dagget: “Once again, Liverpool has shown why it is an icon for the IDC. The courage, unity and determination shown by the dockers at the Port of Liverpool is a lesson that no trade unionist should omit. It is without doubt a huge victory and a direct message loud and clear to anyone who attempts to undermine the rights of dockers anywhere in the world: they will meet us face to face. And we will be united.”

ENDS

About the IDC: The International Dockworkers Council is an association made up of dockworker organizations from around the world. Its basic principles define it as a unitary, independent, democratic, representative and assembly organization of the working class.

About the ITF: The International Transport Workers’ Federation (ITF) is a democratic, affiliate-led federation of transport workers’ unions recognised as the world’s leading transport authority. We fight passionately to improve working lives; connecting trade unions and workers’ networks from 147 countries to secure rights, equality and justice for their members. We are the voice of the almost-20 million women and men who move the world.

 

MEDIA CONTACTS:

ITF                     media@itf.org.uk                                 +44 (0)7 523 908 679

IDC                    press@idcdockworkers.org                 + 34 93 225 25 28

Международное движение докеров празднует победу ливерпульских докеров

СОВМЕСТНЫЙ ПРЕСС-РЕЛИЗ IDC-ITF

10 ноября 2022 г.

https://www.itfglobal.org/en/news/international-dockers-movement-celebrates-liverpool-dockers-victory

После упорной борьбы ливерпульские докеры выиграли трудовой спор о заработной плате против портового оператора Mersey Docks and Harbour Company Limited (MDHC).

Семь недель назад ливерпульские докеры бросили инструменты и вышли на пикет, когда их работодатель MDHC, который принадлежит второму по величине стивидору Великобритании Peel Ports Group, отказался принять требование рабочих о повышении заработной платы в соответствии с инфляцией, несмотря на Peel Ports Group заработал более 140 миллионов фунтов стерлингов в прошлом году.

Сегодня Международная федерация транспортников (ITF) и Международный совет докеров (IDC) приветствовали победу докеров Unite the Union в Ливерпуле.

«Это огромная победа не только ливерпульских докеров, но и докеров и рабочих всего мира», — сказал президент МФТ и председатель секции докеров Пэдди Крамлин. «Мужество и решимость ливерпульских докеров выступить и дать отпор работодателю, который, казалось, больше заботится о своих акционерах, чем о своих работниках, — во время худшего инфляционного кризиса и удорожание стоимости жизни в новейшей истории — вдохновит рабочих во всем мире на борьбу за справедливость в оплате труда и достойный уровень жизни», — сказал он.

Генеральный координатор IDC Деннис Даггетт сказал, что «ливерпульские докеры находятся в авангарде борьбы за достоинство и уважение на рабочем месте в порту. Первоначальное предложение Peel Ports было неуважительно по отношению к работникам предприятия, которые сыграли решающую роль в обеспечении движения британских и глобальных цепочек поставок во время пандемии. Глобальное движение докеров говорит сегодня единым голосом, празднуя эту победу и поздравляя рабочих и профсоюз Unite the Union».

Победа следует за согласованными действиями

Победа в порту Ливерпуль последовала после профсоюзных неделей акций, когда рядовые работники подавляющим большинством голосов проголосовали за двухнедельную забастовку с 19 сентября 2022 года и противостояли последовавшим угрозам потери работы и ложными утверждениями о заработной плате рабочих от Peel Ports Group.

Несмотря на угрозу увольнений, ливерпульские докеры были непоколебимы в своей решимости добиться повышения заработной платы и обязались продолжать забастовки, объявив еще два новых срока забастовки.

Их девиз звучал так: «Мы вышли вместе, мы вернемся вместе и мы победим вместе».

Крамлин и Дэггетт признали огромную глобальную солидарность, которая влилась в Ливерпуль в ходе спора от портовых рабочих на западном побережье США до «верфей в Новой Зеландии».

«Членские организации докеров ITF и IDC со всего мира пообещали поддержку и усилили давление на MDHC и Peel Port через отношения с судоходными линиями, пенсионными фондами и инвесторами. Было потрясающе видеть, как международные делегации на линии забастовочного пикета и профсоюз докеров объединились со всем миром, действуя в интересах данны работников порта», — сказал Крамлин.

«Ливерпуль» — «икона»

«Мы все знаем историю ливерпульских докеров, — сказал Крамлин, — и международное движение докеров никак не могло сидеть сложа руки. Итак, мы еще раз поздравляем ливерпульских докеров с их победой, мы поздравляем Шэрон и профсоюз Unite, а также мы поздравляем все профсоюзы, которые поддерживали ливерпульских докеров в их борьбе за справедливое соглашение», — сказал Крамлин.

По словам Денниса А. Даггета: «Ливерпуль в очередной раз показал, почему он является символом IDC. Мужество, единство и решимость, проявленные докерами в порту Ливерпуля, являются уроком, который не должен забывать ни один профсоюзный деятель. Это, без сомнения, огромная победа и прямое и ясное послание всем, кто пытается подорвать права докеров в любой точке мира: они встретятся с нами лицом к лицу. И мы будем едины».

КОНЕЦ

О IDC: Международный совет докеров — это ассоциация, состоящая из организаций докеров со всего мира. Его основные принципы определяют его как унитарную, независимую, демократическую, представительную и сборную организацию рабочего класса.

О МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) — это демократическая федерация профсоюзов транспортников, возглавляемая аффилированным лицом, признанная ведущей мировой транспортной организацией. Мы страстно боремся за улучшение условий труда; объединение профсоюзов и рабочих сетей из 147 стран для обеспечения прав, равенства и справедливости их членов. Мы голос почти 20 миллионов женщин и мужчин, которые двигают мир.

 

КОНТАКТЫ ДЛЯ СМИ:

МФТ   media@itf.org.uk                            +44 (0)7 523 908 679

IDC     press@idcdockworkers.org           + 34 93 225 25 28

В порту Антверпена нет рабочих: контейнеры не грузятся и не разгружаются.

Профсоюзы порта активно призывали остановить работу в среду 09.11.2022.

Докеров на работе нет, а у химических предприятий стоят пикеты. Хотя работы там еще ведутся. В настоящее время забастовка по-прежнему окажет влияние на ограничение судоходства в портах Антверпена и Зебрюгге. Сообщает порт Антверпен-Брюгге.

Йонас ван Боксель

09 11 2022 11:48

https://m.gva.be/cnt/dmf20221108_95448106

Влияние национального дня действий на порт Антверпена будет велико, заявил вчера Стефан Ванфрахем из ассоциации работодателей Alfaport Voka. «В отличие от национальных дней действий в прошлом, профсоюзы портов теперь активно призывали рабочих и докеров к забастовке. Это оказывает непосредственное влияние. Мы призвали наших членов принять меры предосторожности».

Однако, по данным порта, забастовка лишь ограниченно повлияла на судоходство. «Около половины буксиров администрации порта в Антверпене находятся в рабочем состоянии. Шлюзы Kallo и Zandvliet в настоящее время не работают, остальные шлюзы работают. В настоящее время для судоходства мало препятствий, задерживаются 4 прибывающих и 4 отправляющихся корабля. Если так будет развиваться, мы ожидаем, что все задержки будут устранены к завтрашнему дню». «В Зебрюгге работают все службы буксировки и шлюзы».

По словам секретаря профсоюза ABVV Марка Лоридана, для докеров в порту Антверпен всё идёт хорошо.

«Сегодня утром портовики всё ещё работали на двух небольших складах. Мы поговорили с людьми на рабочих местах, после чего они прекратили работы». Операторы крупных контейнерных терминалов ранее объявили, что они закрываются в качестве меры предосторожности. Таким образом, никакие контейнеры не загружаются и не разгружаются.

Недостаток

Таким образом, товары, оставшиеся необработанными в среду, должны быть обработаны в следующие дни. «Расписания будут сдвинуты», — говорит Ванфрахем. «Объемы работы в среду превышают объемы четверга и пятницы, но отставание должно быть устранено. Мы знаем из предыдущих забастовок, что это может произойти относительно быстро».

Порт Антверпен-Брюгге попросил все подразделения, такие как смотрители шлюзов и службы буксировки, как можно точнее оценить готовность к забастовке.

По данным Фламандского агентства морских служб и береговой охраны, никаких уведомлений о забастовке службы лоцманов не поступало, во время лоцманской проводки все суда проходят в порт Антверпена.

Но если бы шлюзы не эксплуатировались, эти действия, конечно, также имели бы последствия. По другую сторону шлюзов, лоцманская служба van Brabo, забастовки обычно не проводит.

Искажение

Химические и нефтяные компаний в порту Антверпена среду утром были окружены организованными забастовочными пикетами профсоюза. У BASF, Lanxess, Evonik, Bayer и нефтеперерабатывающего завода TotalEnergies активисты стоят прямо перед воротами. Для поставок и субподрядчиков многие компании будут закрытыми в течение 24 часов.

Трудно сказать заранее, каковы будут финансовые последствия дня акции.

«Но меня также беспокоит ущерб для репутации», — говорит Ванфрахем. «В любом случае в последнее время люди смотрят на порт через увеличительное стекло из-за нарушенной цепочки поставок. Теперь вдобавок к этому есть забастовка в Антверпене, а у главного конкурента в Роттердаме ее нет».

Олдермен порта и председатель порта Антверпен-Брюгге Анник де Риддер сожалеет, что порт является ареной «федеральной политической борьбы», и просит взаимопонимания. «Это чрезвычайно сложные времена для всех. Поэтому я полностью понимаю индивидуальные опасения и страхи. При этом нельзя забывать, что работники защищены автоматической индексацией. Именно эта автоматическая индексация усложняет конкурентоспособность наших компаний на международном уровне; что делает это особенно сложным сегодня».