Hapag-Lloyd укрепляет свою сеть портовых терминалов, заключив сделки в портах Гамбурга и Танжер Мед в Марокко.
Терминальное
подразделение Hapag-Lloyd, Hanseatic Global Terminals (HGT), наращивает
инвестиции в стратегическую инфраструктуру портов, договорившись о
приобретении 20% акций Eurogate Container Terminal Hamburg (CTH) и
удвоив свою долю в марокканском терминале TC3 в порту Танжер Мед с 10%
до 20%.
Сделки подлежат
одобрению регулирующих органов.
https://splash247.com/hapag-lloyd-strengthens-terminal-network-with-hamburg-and-tangier-med-deals/
Сделка в Гамбурге
даёт Hapag-Lloyd значительную долю на другом контейнерном терминале в своём
домашнем порту. Перевозчик уже владеет 25,1% контейнерного терминала
Altenwerder компании HHLA, а это значит, что теперь у Hapag-Lloyd появится экономический интерес к
двум из четырех крупнейших контейнерных терминалов Гамбурга. Контейнерный
терминал Eurogate Hamburg имеет годовую пропускную способность около 2,5 млн
TEU.
Для Гамбурга
это соглашение представляет собой еще один шаг в изменении структуры
собственности среди портовых терминалов, поскольку крупные судовые линейные операторы всё
чаще приобретают прямые доли в инфраструктуре, от которой они зависят.
MSC уже владеет значительной долей в HHLA, а COSCO
— 24,99% акций контейнерного терминала Tollerort компании HHLA.
В то же время HGT
увеличивает свою долю в марокканском портовом терминале TC3 в Танжер Мед
до 20%, укрепляя свои позиции в одном из важнейших перевалочных узлов
Средиземноморья и ключевом узле в контейнерных перевозках между востоком и
западом.
Комментариев нет:
Отправить комментарий