Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!
У всех Работников есть Право быть представленными Профсоюзом!
пятница, 29 января 2016 г.
среда, 13 января 2016 г.
В защиту рабочих мест!
Забастовка докеров в Роттердаме в защиту рабочих мест
08.01.2016
Сотни докеров в
порту Роттердам присоединились к 24-х часовой забастовке на этой неделе в защиту
рабочих мест.
Члены профсоюза FNV, работники порта,
начали забастовку в четверг после того, как работодатель отказался
удовлетворить требования трудящихся по обеспечению гарантий занятости после
окончательного ввода в эксплуатацию двух новых терминалов Maasvlakte в порту
Роттердам. В пикетных линиях к ним присоединились представители МФТ и ЕФТ из
числа докеров, а также члены профсоюзов BTB, Бельгия, VER.DI, Германия,
и CGT, порт Гавр, Франция.
Ник Штам, секретарь
профсоюза FNV работников порта, рассказал о влиянии широкомасштабной
автоматизации и избыточных мощностях на контейнерных терминалах Роттердама: «Сотни рабочих мест подвергаются риску из-за
отсутствия роста в отрасли в Роттердаме, то есть полной постоянной загрузки
новых терминалов не будет, как, впрочем, и существующих терминалов. Работодатели
играют в игры, которые приведут к потере рабочих мест!»
«Члены профсоюзов намерены действовать, так как мы знаем,
что необходимо бороться за права мужчин и женщин, добросовестно выполняющих
трудную работу. Наши заработки, будущее наших семей и всех граждан зависит от
достойных надежных рабочих мест, а за это стоит бороться».
Профсоюз требует от руководства гарантий занятости на
срок по крайней мере до 2022 г. для всех работников, которые работают по
постоянным трудовым договорам на 1 января 2015 года.
Транспортники
разных стран мира выступают в поддержку докеров порта Роттердам, обмениваясь
фотографиями и отчетами, одобряя их в социальных сетях.
пятница, 8 января 2016 г.
МФТ действует, результаты 2015 года
МФТ действует, результаты 2015 года
В 2015 году МФТ
удалось одержать значительные победы, добиться успеха в оказании поддержки
вновь созданным профсоюзам, и это несмотря на серьезные нападки на профсоюзное
движение в разных странах мира.
23.12.2015
Кампания МФТ в
защиту прав и достоинства работников авиалинии Qatar Airways увенчалась
успехом, удалось добиться исторического решения МОТ,
в результате
чего руководство компании пошло на уступки
Символика и
незабываемые образы кампании позволили заручиться непрекращающейся поддержкой
общественности, и к концу года кампанию поддержал лауреат Нобелевской премии
мира из Туниса
В то время как
в Тунисе профсоюзные архитекторы успешной модели новой демократии получили
международное признание, новости в соседней Ливии были не столь позитивными.
Нермин аль-Шариф, лидер профсоюза докеров и моряков Ливии, членской организации
МФТ, чудом избежала второго покушения на свою жизнь
Tрое других
известных ливийских активисток погибли за последние 18 месяцев, но МФТ
продолжила свою борьбу за искоренение насилия в отношении женщин
В Африке, в
частности, в Кении водители грузовиков дали отпор руководству фирмы Agility
в связи с
принятыми в компании сменами продолжительностью 24 часа и плохими условиями
труда. Несмотря на то, что трудящиеся добились некоторых улучшений, руководство
компании Agility продолжило свою анти-профсоюзную практику.
Нападки на
профсоюзы также произошли в Корее, и МФТ обратилась к своим членским организациям
с призывом наращивать глобальную солидарную поддержку
http://www.itfglobal.org/ru/news-events/news/2015/november/itf-demands-korea-ends-union-onslaught/
.
Право на
забастовку находится под угрозой в нескольких странах мира, и МФТ внесла свой
вклад в кампанию по защите этого права посредством всемирной кампании через
орган ООН – МОТ, чтобы еще раз подтвердить незыблемость одного из основных прав
человека – права прекратить работу в знак протеста
Работники
авиации LATAM Airlines воспользовались именно этим правом, и забастовка в Чили
привела к солидарным действиям в странах Центральной и Южной Америки
Meжду тем в
Мьянме жизненно важные демократические силы из числа популярных профсоюзов
находятся на гораздо более ранней стадии развития, и МФТ оказала поддержку
вновь созданному профсоюзу моряков страны
Представители
новой независимой федерации моряков Мьянмы приняли участие в очередном семинаре
инспекторов МФТ в г. Панама в Панаме, который проводится один раз в три года. В
период проведения семинара около 120 морских инспекторов МФТ приняли участие в
марше протеста против нападок правительства на профсоюзы
и против
нежелания администрации Панамского канала (PCA) обсуждать с профсоюзами
проблемы, связанные с безопасностью. Ниже приводится видео марша протеста. МФТ
также инициировала независимое исследование аспектов безопасности при
эксплуатации шлюзов
Панамского
канала, и результаты и выводы будут опубликованы в 2016 году.
Железнодорожники
Австралии добились прибавки в размере 14%
после
долгосрочной кампании, в ходе которой проводились также акции в августе и
сентябре. Члены отделения австралийского профсоюза RTBU (Rail, Tram and Bus
Union) штата Виктория действовали в знак протеста против действий руководства
компаний Metro Trains в Мельбурне и Yarra Trams, чтобы добиться повышения
оплаты труда и улучшения положений о разрешении спорных вопросов и гарантиях
занятости.
Еще один отчет
о результатах независимого исследования, проведенного по инициативе МФТ, стал
значительной победой в борьбе против корпоративной жадности. Компания Шеврон
вынуждена была заплатить $310 млн. штрафов и налоговых задолженностей
после того, как
МФТ провела расследование налоговых вопросов компании.
МФТ приложила
большие усилия для того, чтобы заставить другого глобального гиганта, компанию
DHL, уважать права своих работников в разных странах мира в рамках единой
кампании с глобальным профсоюзом UNI. Однако эта борьба действительно
обострилась, когда материнская компания Deutsche Post-DHL провела серьезные
сокращения оплаты труда работников в Германии
МФТ продолжила
оказывать давление на самом высоком уровне, и это помогло, и МОТ были приняты
две важнейшие резолюции
по безопасности дорожного движения и
применению приложений для смартфонов типа Uber. МФТ продолжила оказывать
давление на компанию Uber, давая отпор их предложению связать свою
пропагандистскую кампанию с Женщинами ООН - UN Women
Стратегическая
работа такого рода продолжится в 2016 году, например, в рамках кампании за
объединение работников в едином отраслевом узле в целях наращивания авторитета
и влияния профсоюзов. В 2015 году МФТ объединила усилия с глобальной
профсоюзной федерацией IndustriALL, чтобы обеспечить обучение в раках семинара
в Грейнджмуте
Шотландия. На семинаре встретились работники
различных отраслей, в том числе многие из британского профсоюза Unite, членской
организации МФТ. Были представлены автомобильный и железнодорожный транспорт,
нефтяная отрасль, легкая и тяжелая промышленность, пищевая промышленность,
морское судоходство, портовые доки и строительство.
Что принесет транспортникам 2016 год?
Новогоднее
обращение президента МФТ Пэдди Крамлина и генерального секретаря МФТ Стива
Коттона.
Желаем счастливого нового года!
Обращение
президента и генерального секретаря МФТ
02.01.2016
Мы
желаем транспортникам во всех странах мира счастливого нового года!
Надеемся, что вы провели праздники в мире и спокойствии, и
что этот перерыв в работе предоставил возможность всем членам профсоюзов, их
сотрудникам и официальным лицам восстановить силы, переосмыслить свои цели и
задачи, а также укрепить готовность своих коллективов решать проблемы и
преодолевать трудности, которые ждут нас в 2016 году.
2015 год стал годом больших достижений для МФТ в странах,
регионах и в мире в целом (см. наш обзор за 2015 год, где более подробно
говорится об этом). Однако продолжается
правый уклон в политике и экономике, при этом во многих странах возникают
опасные прецеденты внедрения законодательства, идущего вразрез с интересами
трудящихся и препятствующего их деятельности.
Структура занятости в транспортной отрасли изменилась, a в
будущем продолжит изменяться. Все чаще
мы сталкиваемся с попытками настроить трудящихся друг против друга на фоне все
более широкомасштабного вытеснения постоянных контрактов временными и отмены
регулирования на наших предприятиях. Во многих странах и компаниях
продолжаются нападки на права профсоюзов, и трудящиеся подвергаются
дискриминации и преследованиям теми работодателями, которые решительно
настроены на получение коммерческой выгоды за счет отказа от соблюдения
стандартов труда и прав профсоюзов. Несмотря
на эти проблемы и вызовы, мы начинаем Новый год еще более сплоченными и
сильными, чем когда-либо, еще более целеустремленными, как в наших национальных
членских организациях, так и в глобальном масштабе.
Трудно поверить, что прошло всего полтора года после нашего
Конгресса в Софии, где мы спланировали наши дальнейшие действия до 2018 года. В течение той недели в Болгарии мы получили
возможность обобщить наши идеи, определить наши приоритеты и облечь их в
четкую стратегию четырех рычагов. Это и стало структурой и
основой для непременного решения неотложных проблем (Победа или смерть!), от которых зависит будущее
профсоюзного движения.
Первый
рычаг воздействия - консолидация сил в узлах и коридорах. Мы
понимаем, что глобальная торговля зависит от стратегических уязвимых точек, и
знаем, что события в этих точках имеют огромное влияние на всю цепь поставок за
счет цепной реакции. Мы намерены продолжить привлекать влияние членов
профсоюзов, наращивать численность профсоюзов в стратегических точках, будь то логистические комплексы, порты или
аэропорты. Это создаст новые возможности не только для позитивных перемен в
жизни трудящихся, но и для всей семьи МФТ.
Вопрос глобальных цепей поставок впервые будет
рассматриваться МОТ и включен в программу конференции в июне под заголовком «Достойные условия труда для работников
цепей поставок». Мы должны обеспечить транспортникам возможность
высказаться громко и четко, и обязательно быть услышанными в ходе этих
дискуссий, которые могут оказать долгосрочное влияние на условия труда в нашем
секторе. В национальные делегации на эту конференцию входят представители
профсоюзов. Мы настоятельно просим профсоюзных лидеров членских организаций МФТ
рассмотреть возможности включения своего представителя в делегацию, чтобы
представлять интересы транспортников на конференции.
Второй
из четырех рычагов - наращивание влияния на ведущие компании отрасли, чтобы
обеспечить участие профсоюзов в разработке и внедрении стандартов по всему
транспортному сектору. Международные компании растут, происходит
консолидация, возникает несколько отраслевых гигантов, которые оказывают
огромное влияние на жизнь миллионов трудящихся. Влияние профсоюзов должно быть
обеспечено в процессе принятия решений этими международными компаниями. Такие
решение серьезно влияют на жизнь трудящихся, их семьи и общество в целом.
Кроме того, в 2016 году мы продолжим сотрудничество с
глобальными профсоюзными федерациями, что позволит укрепить влияние
трудящихся и профсоюзов в межотраслевом плане. Мы не можем себе позволить
игнорировать взаимные связи транспортников и обмен информацией и опытом с
другими отраслями.
Массовая
активизация членов профсоюзов является третьим из четырех рычагов, и
этот момент становится все более и более важным по мере ужесточения условий
работы профсоюзов и ухудшений в сфере социальной справедливости. Мы являемся единственной массовой
демократической организацией в глобальном масштабе, которая предоставляет нам
уникальные возможности оказать влияние на происходящее, и мы обязаны
максимально реализовать это влияние. Массовая активизация членов
профсоюза означает привлечение этого уникального механизма воздействия, который
позволит нам воспользоваться нашей основной опорой по мере необходимости.
Мы и дальше будем развивать работу по наращиванию
влиятельных альянсов на основе сотрудничества с общественными группами и
ассоциациями гражданского общества, объединяя
усилия по ключевым и важным для общественности и трудящихся вопросам, таким как
техника безопасности, охрана труда, устойчивое развитие, наличие инфраструктуры
и общественных услуг.
И наконец, в 2016 году будут проводиться дальнейшие
исследования и стратегическое планирование, что позволит учесть сдвиг в
экономической географии, чтобы наше профсоюзное движение еще раз доказало, что
принятый на Конгрессе четвертый рычаг
воздействия также реализуется. Изменения
в плане экономической географии возникают в мировом масштабе на фоне развития
мега-экономик в таких странах, как Китай, Индия и Россия. Мы и далее
намерены наращивать мощь профсоюзов в странах, важных с точки зрения
экономического роста, поскольку мы понимаем необходимость следовать за
тенденциями развития промышленности и торговли.
В целом четыре рычага воздействия и последовавшие
приоритетные проекты МФТ, которые возглавляют профсоюзы, сводятся к пересмотру
баланса сил и распределения власти с передачей влияния простым людям -
трудящимся. Именно они полагаются на
нас, на способность нашей организации к сотрудничеству в обстановке
открытости и прозрачности, и в центре всего, что мы делаем - борьба за
социальную справедливость.
Безусловно, 2016 год принесет свои вызовы, но он также
откроет новые возможности. Мы продолжим расти и развиваться, мы будем добиваться побед для трудящихся,
их семей и общественности, потому что мы сплоченны и работаем вместе.
Мы с нетерпением ждем новых возможностей сотрудничества с
вами в новом году, в интересах миллиардов работающих мужчин и женщин, которые
зависят от нашего всемирного профсоюзного движения и от наших кампаний в борьбе за социальную и экономическую
справедливость, за безопасный труд и гарантии занятости, за построение
такого мира, в котором охраняется окружающая среда и обеспечивается устойчивое
развитие, в котором трудящиеся вовлечены в политические и демократические
процессы, и, что более важно, в борьбу
за мир во всем мире в интересах всех людей, независимо от их вероисповедания,
цвета кожи, возраста или пола.
Да здравствует МФТ! Да здравствует МФТ и все мы, кто
выступает за свои ценности и принципы, добиваясь побед!
С солидарным приветом,
президент МФТ Пэдди Крамлин
и
генеральный секрертарь МФТ Стив Коттон
понедельник, 4 января 2016 г.
A message from the president and general secretary of the ITF
A
message from the president and general secretary of the ITF
We
would like to wish transport workers all over the world a very happy New Year.
We hope you have had a peaceful festive season and the break has been a chance
for members, staff and officers to regroup, to renew commitments and to gather
collective strength for the challenges that lie ahead in 2016.
02/01/2016
2015 was a year of great successes for the ITF nationally,
regionally and globally (see our 2015 review for more on this). However, the
political and economic landscape continues to veer towards the right with
dangerous precedents set for anti-worker legislation and activity in many
countries.
The structure of transport employment has changed and will
change further. Increasingly we are seeing workers pitted against one another
as casualisation and deregulation continue to gather pace in our work places.
Trade union rights are under attack in many countries and workplaces and many
workers are bearing the brunt of discrimination and harassment from the type of
employer determined to gain commercial advantage by attacking labour standards.
Despite these challenges we are starting the New Year stronger and more focused
than ever before with national affiliates and as a global movement.
It is hard to believe it has been 18 months since we came
together at congress in Sofia to map out our path until 2018. That week in
Bulgaria gave us the opportunity to consolidate our thinking and solidifying
our priorities in the form of the four levers – a framework for tackling the do
or die issues which will make or break the future of the trade union movement.
The first of these is consolidating hubs and corridors. We
know that when talking about global trade there are strategic choke points and
what happens at those points has a huge knock on effect through entire supply
chains. We will go on harnessing the power of members and increasing membership
at those strategic points whether they be logistics hubs, ports or airports.
This will give the opportunity to not only bring about positive changes for
those workers, but for the entire ITF family.
The issue of global supply chains will be on the agenda for
the first time ever at the International Labour Organization's conference in
June this year under the heading of 'Decent work in global supply chains'. We
must make sure the voice of transport workers is heard loudly and clearly
during these discussions which could have long term impact on working
conditions in our sector. National delegations to the conference include a
trade union representative. We urge ITF union leaders to investigate how they
can secure this position for a member of their union so that transport workers
have the best possible representation.
The second of the four levers is building our capacity to
influence lead industry players so that we can be involved in setting standards
across the transport sector. Multinationals are growing, with a handful of
industry giants having the power to massively impact the lives of millions of
workers. The influence of labour unions must be felt when decisions are being
made within these multinationals that so acutely affect workers, their families
and society as a whole.
In addition 2016 will see us continue our work with other
global union federations to increase worker power across industrial boundaries.
We cannot afford to ignore the links between transport workers and those in
related industries.
Mobilising mass membership is the third of the four levers
and is of increasing importance as we are yet again faced with a global
environment hostile to labour and social justice. We are the only mass
democratic organisation on the global stage and that gives us unique power that
we have a responsibility to maximise. Activating mass membership is about
harnessing that unique power and being able to draw on our power base as and
when we need to.
We will be furthering our work to build powerful alliances
with civil society groups on the issues that are key to workers and
communities; safety, sustainability, infrastructure, public services.
Finally, 2016 will see more research and strategic planning
to follow geographic shifts and future proof our movement in line with the last
of the four levers from congress. The global landscape is shifting with mega
economies in China, India and the US emerging. We will further union building
programmes for important high growth countries, recognising the need for us to
‘follow the trade’.
Overwhelmingly the four levers and consequently the
union-led ITF priority projects, are about redressing the balance of power in
favour of ordinary, working people. They rely on us being a collaborative and
transparent organisation that puts social justice at the heart of everything we
do.
Yes 2016 will bring challenges, but it will also bring
opportunities. We will continue to grow and develop and we will win for
workers, for families and for communities because together that’s what we do.
We look forward to continuing to work with you this year on
behalf of the billions of working women and men who depend on our great labour
movement and our campaigns for social and economic justice, safe and secure
jobs, an environmentally functional and sustainable world to live in, for
transparent workplace and political engagement and democracy, and most
importantly for a pervasive peace for all humanity regardless of religion,
race, age or gender.
Viva
ITF!
Long
live the ITF and all we stand for and strive to achieve.
In
solidarity Paddy Crumlin, ITF president and Steve Cotton, ITF general secretary
Подписаться на:
Сообщения (Atom)