Правление Центрального союза профсоюзов Эстонии на сегодняшнем собрании определило исходные позиции на переговорах по минимальной заработной плате на 2011 год. Сегодня же ЦСПЭ отправит Центральному союзу работодателей Эстонии предложение о начале переговоров.
Центральный союз профсоюзов предлагает Центральному союзу работодателей повысить с января 2011 года ставку минимальной заработной платы до 320 евро (5007 крон) в месяц, что составит повышение минимальной часовой зарплаты до 1.88 евро (29,42 кроны).
По словам председателя ЦСПЭ Харри Талига, правление исходило в большей степени из того обстоятельства, что существующая минимальная зарплата потеряла покупательскую способность вследствие происходившего в последние годы роста потребительских цен, что согласно прогнозам продолжится и в следующем году.
“Несмотря на то, что во время кризиса падение уровня заработных плат коснулось многих работников, необходимо компенсировать сокращение покупательской способности заработной платы, прежде всего, получателям самых низких зарплат. В таком случае минимальная зарплата в какой-то мере позволит выжить и работа в Эстонии в 2011 году себя оправдает”- пояснил Талига.
Профсоюзный лидер подчеркнул, что, несмотря на то, что, по мнению многих, минимальная зарплата затрагивает очень малое количество работников, в действительности повышение уровня минимальной зарплаты оказывает очень оздоровляющее влияние на экономику.
“Во-первых, с повышением уровня минимальной зарплаты увеличится покупательская способность большой группы населения, вырастут налоговые доходы местных самоуправлений и государства, уменьшится обязанность по выплате пособий на проживание”.
При присоединении к еврозоне для Эстонии очень важно освободиться от репутации страны с дешёвой рабочей силой, что в развитых странах соотносят с низкой квалификацией или отсутствием таковой и с устаревшим производством”.
О действующей в настоящее время минимальной ставке заработной платы в 4350 крон Центральный союз профсоюзов и Центральный союз работодателей договорились в 2008 году.
M/v A La Marine, IMO: 9386524, Flag: Hong Kong. 17 граждан Румынии составляют экипаж, который защищён действующим Коллективным Договором. 
M/v Gerda, IMO: 9113745, Flag: German. Экипаж смешанный из 12 человек представителей разных национальностей. Два кадета проходят морскую практику под надзором старших товарищей.
Сегодня мы посетили Южный Порт Палдиски, который находиться в 60 километрах от Таллинна. Целью нашего визита стали два судна, которые находились в этот момент в порту под погрузо - разгрузочными работами. В первую очередь, мы поднялись на борт m/v Wingsail, IMO: 9200457, Flag: Marshall Islands.
Проверка судовой документации.
Экипаж судна представлен 22 моряками из Китая. Судно покрыто Коллективным Договором ITF Uniforn TCC, но заработные платы насчитываются по шкале зарплат за 2006 год.
Мы взяли на конторль данную нестардатную ситуацию, так как зарплаты должны начисляться соответственно по шкале на 2010 год (замечание: в прошлом году зарплаты моряков не были увеличины, их размер остался на уровне 1 января 2008/2009 годов). 
Мы ждём проверки информации о том, есть ли соглашение между Профсоюзом Моряков Китая и судовладельцем о том, что уровень зарплат не меняется с 2006 (замечание: профсоюз может дать своё письменное согласие), или мы столкнулись с новым видом нарушения Кол. Договора.
Второй визит состоялся на борт m/v Lontano, IMO: 9199385, Flag: Gibraltar, год постройки 2000. Экипаж судна состоит из 7 моряков. 
Для любого докера, будь он из Эстонии или Дании, радостно видеть, что в порту есть работа!
Экипаж судна составляют моряки из Эстонии и Латвии. Для моряков созданы хорошие условия быта, питания и отдыха. Судовая документация и платежные ведомсти в порядке. Мы благодарим капитана Александра Смоковского за дружественную атмосферу нашей встречи. 
Команда добровольцев, собранная из работников порта и гостей из Дании, представляющих профсоюзы докеров и моряков, во главе с инспектором ITF, - готовы к визиту в порт Мууга для проверки наличия Коллективных Договоров на судах. Цель кампании - проверить бытовые условия и как соблюдаются права моряков судовладельцами и крюинговыми компаниями.
Команда добровольцев во главе с инспектором ITF посетили борт судна "LANGBALLIG", ИМО номер: 9226762, под флагом Кипра / CYPRUS. Судно покрыто ITF Uniform "TCC" Collective Agreement. На борту работает польский экипаж, возглавляемый капитаном Юлианом Ниебыльским. Проблем и нарушений не выявленно. Питание и отдых соответствуют Коллективному Договору.
23 сентября в Международный день моря в Лондоне прошла церемония передачи генеральному секретарю IMO Эфтимиосу Митропулосу подписей, собранных в знак протеста против пиратства. Как сообщили SeaNews в ITF, всего по состоянию на утро 23 сентября было собрано 930 604 подписи в 185 странах.
