Профсоюз моряков
раскритиковал назначение Лайдвеэ главой Eesti Raudtee
Эстония
вчера
17.15
Независимый профсоюз моряков Эстонии
(EMSA) выступил с критикой назначения бывшего члена правления фирмы
Transiidikeskuse Эрика Лайдвеэ новым главой государственного предприятия Eesti
Raudtee.
"Поразительно,
как в Эстонской Республике принимаются решения о назначении глав госфирм.
Сегодня мы читаем в прессе, что во главе госфирмы Eesti Raudtee утвердили
бывшего члена правления Transiidikeskuse AS, который в последние годы стал
известен общественности в связи с судебным процессом против представительской
организации своих работников и представляющей Эстонскую Республику трудовой
инспекции",
- говорится в письме председате
ля EMSA Юри Лембера министру экономики и
инфраструктуры Кадри Симсон, передает в понедельник, 15 мая, BNS.
"При
этом вступившие в силу судебные вердикты подтвердили, что в октябре 2015 года
документом с подписью Эрика Лайдвеэ фирма Transiidikeskuse незаконно уволила
доверенное лицо профсоюза, а Эрик Лайдвеэ также совершил проступки, нарушив три
различных требования закона", - пишет Лембер.
"В
связи с этими нарушениями трудовая инспекция назначила ему наказание, которое
Эрик Лайдвеэ оспорил в суде, то есть подал на государство в суд и проиграл. И
эта тяжба завершилась вступлением в силу судебного решения, оставившего в силе
приговор Эрику Лайдвеэ", - добавил председатель EMSA.
"Менее
чем месяц назад Харьюский уездный суд объявил вердикт, в котором установил, что
Лайдвеэ в качестве председателя Transiidikeskuse AS выступал с ложными
фактическими утверждениями о профсоюзе. Весной 2016 года государственный
примиритель Хенн Пярн пригласил господина Лайдвеэ за стол переговоров в
качестве главы Transiidikeskuse AS, но тот прислал только представляющего
компанию адвоката, у которого, как выяснилось на месте, отсутствовали
какие-либо полномочия представлять компанию в данном споре. Кто отвечает за
назначение подобного человека главой государственного предприятия?" -
спросил Лембер в письме министру Симсон.
Совет
AS Eesti Raudtee, как писал rus.err.ee, в понедельник избрал генеральным
директором предприятия Лайдвеэ, у которого много лет были напряженные отношения
с EMSA.
Редактор:
Сергей Михайлов
Источник:
BNS
История конфликта.
14.09.2015 - Пикет работников контейнерного терминала с требованием о повышении безопасности труда в порту Мууга, перед зданием, в котором находится главный офис Tramnsiidikeskuse AS в центре Таллинна.
19.10.2015 - второй пикет работников терминала, который пришлось проводить в масках, потому что 7 человек получили взыскание за участие в первом пикете в своё свободное время, на основании снимков сделанных работником G4S Элвисом Карула, представившемся независимым фотографом во время первого пикета. За участие в этом пикете никто не был наказан! Через четыре месяца с 7 работников были сняты наказания и стали выплачиваться ежемесячные премии в размере 70 евро брутто за лояльность.
До Рождественских праздников 2015 было проведено 90 пикетов перед главным офисом ТК с требованием вернуть Сергея Мастепана на рабочее место Докера - механизатора. Это был сериал одиночных пикетов утром и во время обеденной паузы офисного дома.
11 января 2017 Верховный суд ЭР вынес постановление об отказе
в принятии кассационной жалобы от Transiidikeskuse AS.
Верховный суд оставил в
силе решение второй инстанции, согласно которому увольнение Доверенного лица
Независимого Профсоюза Моряков Эстонии (EMSA) Сергей Мастепана с предприятия
Transiidikeskuse AS было неоправданным и поэтому незаконно.
Гражданская палата
Верховного суда своим постановлением отклонила кассационную жалобу Transiidikeskuse AS,
тем самым подтвердив решение, которое принял Таллиннский окружной суд 31
октября. Это означает, что увольнение Сергея Мастепана было незаконным, он
должен быть восстановлен на работе, и ему должны компенсировать потерю
заработной платы.
Несмотря на положительное
решение суда Сергей продолжает оставаться безработным, потому что работодатель
сократил рабочее место в тот же день, когда решение Харьюского уездного суда вступило
в силу, т.е. 29.06.2016. В связи с тем, что на предприятии не было ситуации для
сокращения, Сергей Мастепан оспорил с помощью EMSA своё сокращение и в
настоящее время мы ожидаем от Харьюского уездного суда информацию процедурного характера.
13.05.2017, в субботу, с терминала генеральных грузов Transiidikeskuse AS пришла хорошая новость. Все докеры получили рации, речь о которых была начата Сергеем Мастепаном летом 2015 года. До субботы сигнальщики с крановщиками общались по-старинке. Мы говорим новому руководителю предприятия Владимиру Попову - СПАСИБО! за реагирование, рации появились после собрания бригадиров, которое прошло двумя днями ранее.
