Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!

Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!
У всех Работников есть Право быть представленными Профсоюзом!

вторник, 30 ноября 2021 г.

ITF mõistab hukka Argentiina dokkerite juhi mõrvakatse keset valimisi

Neljapäeva, 25.11.2021, hommikul kohaliku aja järgi, pandi toime mõrvakatse ITF-i Ladina-Ameerika ja Kariibi mere piirkonna komitee esimehe Roberto Coriat vastu. Roberto Coria on ITF-i haruorganisatsiooni Sindicato de Guincherose peasekretär ja kandideeris parajasti oma ametiühingu juhiks tagasivalimiseks.

ITF PRESSITEADE 29. novembril 2021

tõlge Raul Siniallik

ITF condemns attempted murder of Argentinian dockers leader amid elections

https://www.itfglobal.org/en/news/itf-condemns-attempted-murder-argentinian-dockers-leader-amid-elections

ITF mõistab mõrvakatse, mis lõppes Roberto Coria haiglasse sattumisega, kõige karmimalt hukka. Sellest tulenevalt nõuab ITF kiiret ja põhjalikku uurimist.

Notes: Cover image credit Sindicato de Guincheros

Ametiühingu valimiskomitee teatas laupäeval, et Roberto Coria võitis tagasivalimise peaaegu 75% valimistel osalenud liikmete häältega.

Alljärgnevalt on välja toodud mõned ITF-i juhtide kommentaarid juhtunu kohta.

ITFi president ja dokkerite sektsiooni esimees Paddy Crumlini kommentaar:

„Mõistame teravalt hukka Roberto Coria, meie seltsimehe ja kalli sõbra mõrvakatse. See oli kohutav ja argpükslik tegu. Mingil juhul ei saa me lubada ega taluda ametiühingujuhtide vastu suunatud vägivaldsete tegude kasutamist ega mis tahes muud sekkumist ametiühinguliikmete demokraatlikku tahtesse. Ametiühingute liikumine on vägivallatu, läbipaistev ja demokraatlik liikumine. Meie ametiühingute juhtidel tuleb alati võimaldada teha oma liikmete esindamise tööd ilma hirmu ja vägivallata.''

ITF-i peasekretär Stephen Cottoni kommentaar:

„Õnnitleme Roberto Coriat, kelle töö Ladina-Ameerika ja Kariibi mere piirkonna transporditöötajate juhtimisel ja esindamisel on meie ülemaailmses ametiühinguperes väga hinnatud. On märkimisväärne, et Sindicato de Guincherose liikmed on andnud Robertole nii tugeva mandaadi – kinnitades meile, et ta on tugevalt toetatud hääl oma liikmetele, kes hindavad selgelt tema jätkamist nende püüdluste ja huvide esindamisel.''

ITF-i Ladina-Ameerika ja Kariibi mere piirkonna sekretär Edgar Diazi kommentaar:

„Oleme sügavalt mures hirmutamise eesmärgil toime pandud kuritegude taasilmumise pärast, mida lootsime Argentiinas juba minevikku maetud olevat. Tagamaks, et see kuritegu oleks viimane omataoline, kutsume Argentiina kohtusüsteemi nüüd üles tegutsema ülima kiirusega, et süüdlased leida, nad eest vastutusele võtta ja karistada. Olen tänulik mitte ainult selle eest, et Roberto selle kohutava mõrvakatse käigus ellu jäi, vaid ka selle eest, et me saame oma piirkonnas jätkuvalt kasutada tema juhtimisoskusi, jõudu ja kogemusi Ladina-Ameerika ja Kariibi mere transporditöötajate organiseerimisel ja nende eest võitlemisel.''

ITFi dokkerite sektsiooni koordinaator Enrico Tortalano kommentaar:

"Saadame oma lakkamatut solidaarsust, toetust ja parimaid soove ITFi dokkerite sektsioonilt Roberto Coriale, tema perekonnale ja Sindicato de Guincherose liikmetele. Seisame vankumatult koos Robertoga sel raskel ajal. Roberto on ITF-i dokkerite sektsiooni jaoks tohutult väärtuslik seltsimees, keda me austame. Soovime talle kiiret paranemist ja loodame teda varsti tagasi näha oma liikmete ja laiema ülemaailmse dokkerite kogukonna eest võitlemas."

ITF осуждает покушение на убийство лидера аргентинских докеров во время выборов

В четверг, 25.11.2021, утром по местному времени было совершено покушение на председателя комитета ITF по Латинской Америке и Карибскому региону Роберто Кориа. Роберто является генеральным секретарем членской организации ITF Sindicato de Guincheros и баллотировался на переизбрание в качестве лидера своего профсоюза.

29 Nov 2021 ITF PRESS RELEASE

https://www.itfglobal.org/en/news/itf-condemns-attempted-murder-argentinian-dockers-leader-amid-elections

ITF самым решительным образом осуждает попытку убийства, в результате которой Роберто был госпитализирован. Следовательно, ITF требует быстрого и тщательного расследования.

В субботу официальные представители профсоюза объявили, что г-н Кориа выиграл переизбрание, набрав почти 75% голосов членов, участвовавших в выборах.

Президент ITF и председатель секции докеров Пэдди Крамлин сказал: «Мы решительно осуждаем покушение на убийство Роберто Кориа, нашего товарища и дорогого друга. Это был отвратительный и трусливый поступок. Ни при каких обстоятельствах мы не можем разрешать или терпеть насильственные действия против лидеров профсоюзов или любое другое вмешательство в демократическую волю членов профсоюза. Профсоюзное движение - ненасильственное, прозрачное и демократическое движение. Нашим лидерам, от профсоюзных управляющих и делегатов до национальных президентов и генеральных секретарей, всегда должно быть позволено продолжать работу по представлению своих членов без страха или запугивания ».

Изображение на обложке предоставлено профсоюзом Sindicato de Guincheros


Генеральный секретарь ITF Стивен Коттон сказал: «Мы поздравляем Роберто Кориа, чье руководство и представительство транспортных рабочих Латинской Америки и Карибского бассейна высоко ценится в нашей глобальной профсоюзной семье. Примечательно, что члены Sindicato de Guincheros вернули Роберто столь сильный мандат, что подтвердило нам, что он пользуется большой поддержкой для своих членов, которые явно ценят его постоянное представление их устремлений и интересов ».

Региональный секретарь ITF для Латинской Америки и Карибского бассейна Эдгар Диас сказал: «Мы глубоко обеспокоены возобновлением преступных актов запугивания, которые, как мы надеялись, были похоронены в прошлом Аргентины. Для обеспечения того, чтобы этот акт стал последним в своем роде, мы настоятельно призываем судебную систему Аргентины безотлагательно предпринять шаги по расследованию, судебному преследованию и наказанию виновных. Я благодарен не только за то, что Роберто выжил после этого ужасного покушения, но и за то, что мы в регионе можем продолжать извлекать выгоду из его лидерства, силы и опыта, когда мы организуем и сражаемся за транспортников Латинской Америки и Карибского бассейна ».

Координатор секции докеров ITF Энрико Торталано сказал: «От секции докеров ITF мы выражаем нашу неумолимую солидарность, поддержку и наилучшие пожелания Роберто Кориа, его семье и членам Sindicato de Guincheros. Мы непоколебимо поддерживаем Роберто в это трудное время. Роберто - огромный актив для секции докеров ITF и товарищ, которого мы уважаем. Мы желаем ему скорейшего выздоровления и надеемся вскоре увидеть его снова в борьбе за своих членов и более широкое мировое сообщество докеров ».

ITF condemns attempted murder of Argentinian dockers leader amid elections

An attempt was made on the life of the Chair of the ITF Committee for the Latin America and the Caribbean Region, Roberto Coria, on Thursday morning local time. Roberto is the general secretary of ITF affiliate Sindicato de Guincheros and was standing for re-election as leader of his union.

PRESS RELEASE 29 Nov 2021

https://www.itfglobal.org/en/news/itf-condemns-attempted-murder-argentinian-dockers-leader-amid-elections

The ITF condemns in the strongest possible terms the murder attempt which hospitalised Roberto. Consequently, the ITF is demanding a swift and thorough investigation.

Election officials for the union announced on Saturday that Mr Coria won re-election with almost 75% of the votes of members who participated in the election.

Notes: Cover image credit Sindicato de Guincheros



ITF President and Dockers’ Section chair Paddy Crumlin said: “We strongly condemn the attempted murder of Roberto Coria, our comrade and dear friend. This was a heinous and cowardly act. Under no circumstances can we permit or tolerate the use of violent acts against trade union leaders or any other interference with the democratic will of members of a trade union. The union movement is a non-violent, transparent, and democratic movement. Our leaders, from shop stewards and delegates, all the way up to national presidents and general secretaries – must always be permitted to get on with the work of representing their members without fear or intimidation.”

ITF General Secretary Stephen Cotton said: “We congratulate Roberto Coria, whose leadership and representation of the transport workers of Latin America and the Caribbean is much valued amongst our global union family. It is significant that the members of Sindicato de Guincheros have returned such a strong mandate for Roberto – confirming for us that he is a strongly endorsed voice for his members, who clearly value his ongoing representation of their aspirations and interests.”

ITF Regional Secretary for Latin America and the Caribbean Edgar Diaz said: “We are deeply concerned with the re-emergence of criminal acts of intimidation, which we had hoped were buried in Argentina’s past. In order to ensure that this act is the last of its kind, we urge Argentina’s judicial system to now move with utmost urgency to investigate, prosecute and punish those responsible. I am thankful not only for Roberto’s survival of this horrific assassination attempt, but also that we in the region can continue to benefit from his leadership, strength and experience as we organise and fight for Latin America’s and the Caribbean's transport workers.”

ITF Dockers’ Section Coordinator Enrico Tortalano said “From the ITF Dockers’ Section, we send our unrelenting solidarity, support and best wishes to Roberto Coria, his family, and to the members of Sindicato de Guincheros. We stand unflinchingly with Roberto at this difficult time. Roberto is a tremendous asset to the ITF Dockers’ Section and a comrade who has our respect. We wish him a speedy recovery and hope to see him back soon, fighting for his members and the wider global dockers community.”

понедельник, 8 ноября 2021 г.

Soome lahes süttis põlevaid aineid vedava laeva masinaruum

Soome lahel Panama lipu all seilaval kaubalaeval MSC Shannon puhkes öösel masinaruumis tulekahju, meeskond suutis selle oma jõududega kontrolli alla saada, teatas Soome rannikuvalve pühapäeva hommikul.

Autor STT/BNS 7. november 2021, 17:39

https://maailm.postimees.ee/7379826/soome-lahes-suttis-polevaid-aineid-vedava-laeva-masinaruum#_ga=2.80091282.465073718.1636359488-371866720.1500455709



Rannikuvalve sai tulekahjuteate öösel kell kaks.

240-meetrise aluse konteinerite sisu sisaldab kergestisüttivaid vedelikke ja mürgiseid aineid. Rannikuvalve pressiteate kohaselt ei olnud laeva last siiski mingil moel ohus.

Venemaalt Prantsusmaale teel oleval laeval on 24-liikmeline meeskond.

Helsingi piirkonna merepäästejuht Janne Ryönänkoski ütles veidi enne kella 16 uudisteagentuurile STT, et pukseerimisfirma ja laeva omanik peavad kõnelusi laeva pukseerimise üle. Esialgu ei ole veel selge, kuhu laev võidakse pukseerida.

«Omanikfirma peamine plaan ja soov on see, et nad (meeskond) saavad ise laeva remonditud ja see saaks omal jõul liikvele minna. Seda nad suure tõenäosusega praegu üritavad. Endiselt on võimalik, et nad saavad teekonda jätkata,» ütles Ryönänkoski.

Ta lisas, et Soome rannikuvalve hoiab kaubalaeva lähedal kaht patrull-laeva, kuni olukord selgeks saab.

Naftat ei ole merre lekkinud.

В Финском заливе загорелось машинное отделение контейнеровоза, перевозившего горючие вещества

В Финском заливе загорелось машинное отделение контейнеровоза, перевозившего горючие вещества












Soome lahes süttis põlevaid aineid vedava laeva masinaruum

https://maailm.postimees.ee/7379826/soome-lahes-suttis-polevaid-aineid-vedava-laeva-masinaruum#_ga=2.80091282.465073718.1636359488-371866720.1500455709

Финская береговая охрана в воскресенье утром, 7 ноября, сообщила, что в Финском заливе на борту контейнеровоз MSC SHANNON IMO: 8913423, работающего под панамским флагом, ночью вспыхнул пожар в машинном отделении. Экипаж смог потушить возгорание своими силами.

Береговая охрана получила пожарную тревогу в два часа ночи.

На борту 240-метрового контейнеровоза находятся легковоспламеняющиеся жидкости и токсичные вещества. Однако, согласно пресс-релизу береговой охраны, никакой опасности для груза судна не было.

Экипаж судна, следующего из России во Францию, составляет 24 человека.

Яанне Рёнянкоски, руководитель береговой спасательной службы на море в регионе Хельсинки, около 16:00 сообщил агентству STT, что судовладелец и буксирная компания ведут переговоры о буксировке судна. Пока не ясно, куда можно будет отбуксировать контейнеровоз.

«Главный план и желание компании-владельца состоит в том, чтобы они (команда) могли бы сами отремонтировать судно, и продолжить путь самостоятельно. Скорее всего, сейчас об этом они пытаются договориться. Вполне вероятно, что они смогут продолжить свое движение по маршруту», - сказал Рёнянкоски.

Он добавил, что финская береговая охрана будет держать рядом с грузовым судном два патрульных корабля, пока ситуация не прояснится.

Нефть в море не проливалась.

четверг, 4 ноября 2021 г.

Eesti Gaasi LNG punkerlaev hakkab sõitma Läti lipu all

Eesti Gaasil valmis piirkonna ainus LNG punkerlaev, mis hakkab veeldatud maagaasiga varustama seda kütusena kasutavaid laevu. Eesti Gaasi hinnangul on nende tütarettevõte Elenger Marine mõne aastaga juba kasvanud Läänemere regiooni suurimaks LNG tarnijaks merelaevadele. Pidulikku ristimist tumestas asjaolu, et Eesti ettevõtte laev Optimus kannab Läti lippu.

MAJANDUS Eile kell 19.36 Toomas Pott

https://www.err.ee/1608391109/eesti-gaasi-lng-punkerlaev-hakkab-soitma-lati-lipu-all  

Laeva ehitusse investeeris Infortar, kelle omanduses on nii Eesti Gaas kui ka Tallink, kellest viimane on üksiti suure gaasitanklana tegutsema hakkava Optimuse suurim klient. Tallinki LNG laeva Megastar ja peatselt lisanduva laeva MyStari jaoks muudab ujuvtankla töö efektiivsemaks.










"Viie päeva asemel öösiti tankida - nüüd piisab sellest, kui kord nädalas sõidab see kena liikuv punkerlaev meie laeva kõrvale ja võetakse peale kütus, mida nädalajagu kasutatakse," ütles Tallinki juhatuse esimees Paavo Nõgene laeva ristimisel.

Eesti Gaasi teenindusalaks kujuneb Soome lahe piirkond ja selle lähiümbrus. Rahvusvaheliselt tegutseb ettevõte Elengeri nime all.

"Meil on täna juba mitmed teisi kliente ka, kes siin Soome lahe piirkonnas seilavad, kellel on juba LNG laevad. Neid ei ole väga palju, kümnetes ei ole, on vähem, aga neid on. Aga oluline on, et 90 protsenti ja rohkemgi siin Euroopas, Skandinaadia riikide laevatehastes ehitamisel olevatest laevadest ehitatakse LNG põhistena," ütles Eesti Gaasi juhatuse esimees Ants Noot.

Noot ütles, et kuna Euroopa rohepöörde tõttu muutuvad merenduses kasutatavate kütuste normid üha karmimaks, on LGN praegu selgelt kõige parem alternatiiv tavakütusele. LNG pole veel CO2-vaba kütus, kuid aitaks vaheetapina Euroopas selles suunas liikuda.

"Euroopa sees on palju suurem fookus nüüd just nimelt nii emissioonikaubandusel merenduses kui ka puhtamatel merenduskütustel ja ma arvan, et see on õige suund. Selle protsessi puhul tuleb arvestada mitte aastate, vaid aastakümnetega," ütles Euroopa Komisjoni liikuvuse ja transpordi peadirektoraadi juht Henrik Hololei.

Eesti laev sõidab aga eeldavalt ajutiselt Läti lipu all. Nimelt langes Eesti laevade ristkontrolli mõttes parimast ehk valgest nimekirjast hallide riikide hulka. Uus laev aga ei soovi võimalike klientide jaoks kahtlases riigis olla.

"Kliendid eeldavad meilt ka, et me oleme parimad-parimad-parimad. Lipuriigid näitavadki, et kõik erinevad nõuded, mis laevadele ja laeva käitamisele on esitatud, on need siis meeskonnaga seotud mingid tehnoloogilised nõuded, ohutusnõuded või mis iganes, oleksid kõige-kõige-kõige kõrgemal tasemel," põhjendas Ants Noot.

Toimetaja: Merilin Pärli







Optimuse ehitust toetas Euroopa Ühendamise Rahastu 5,4 miljoni euroga. Euroopa Komisjoni esindus Eestis

https://www.facebook.com/euroopakomisjon 

Täna, 03.11.2021, ristiti Eestis piirkonna esimene LNG punkrilaev – laeva nimeks sai Optimus ja ristiemaks Kaja Kallas.

Ristimise tseremoonial osales ka Euroopa Komisoni liikuvuse ja transpordi peadirektor, Henrik Hololei, kes tõi esile puhtamatele kütustele ülemineku olulisust merenduses. Henrik Hololei: „LNG kasutamisega väheneb õhusaaste ning samuti laevade emissioonid. See on täna puhtaim võimalikest turul pakutavatest laevakütustest.“

Optimuse ehitust toetas Euroopa Ühendamise Rahastu 5,4 miljoni euroga.