Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!

Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!
У всех Работников есть Право быть представленными Профсоюзом!

среда, 31 августа 2016 г.

Объемы растут


Объемы грузовых перевозок в Балтийском море стремительно растут


29 августа 2016 13:47

rus.delfi.ee

Ведущая судоходная компания в Северной Европе DFDS, которая также обслуживает в Эстонии маршрут Палдиски-Капельшер, увеличила во втором квартале текущего года прибыль от продаж до 477 миллионов евро и прибыль до вычета расходов до 94 миллионов евро.

На судоходных маршрутах обслуживаемых DFDS во втором квартале было перевезено на 9% больше грузов. Число пассажиров снизилось на 3% из-за снижения спроса в Норвегии. Больше всего — на 63% — вырос объём грузовых перевозок через Английский канал, где число пассажиров также выросло на 23% по сравнению со вторым кварталом 2015 года.

Хорошие экономические показатели обеспечил рост объёмов морских грузоперевозок, а также услуг по логистики в Балтийском и Северном морях, а также рост эффективности на предприятии. Доход от продаж DFDS вырос, по сравнению с предыдущим годом, на 4%, а прибыль до вычета расходов на — 27%.

За первое полугодие этого года компания DFDS превзошла экономические показатели за данный период в прошлом году, которые являлись для предприятия рекордными. Компания DFDS повысила прогноз по прибыли за 2016 год на 17 миллионов евро и ожидаемую прибыль от основной деятельности до 330–350 миллионов евро.

По оценке DFDS, рост объемов грузовых перевозок, а также рост числа пассажиров указывают на укрепление экономики и торговли в Европе, что в свою очередь положительно сказалось на экономических результатах концерна. С другой стороны, положительное влияние на результаты оказал и общий рост эффективности.

DFDS продолжит развитие предприятия с целью обеспечения ресурсов для инвестирования в новые корабли. Морской флот будет в ближайшем будущем расширен за счет новых изготовленных кораблей, прибывающих со судостроительного завода в Фленсбурге. Также на 30 метров будет удлинён торговый корабль Primula Seaways. В этом году предприятие планирует заказать строительство ещё двух больших транспортных кораблей.

DFDS Group является крупнейшей компанией морского транспорта и услуг по логистики в Северных странах, которая оперирует 55 кораблями на 25 маршрутах в Балтийском и Северном морях. В Эстонии DFDS обслуживает маршрут Палдиски-Капельшер, делая 6 выходов в неделю в каждом направлении. Маршрут обслуживает паром Liverpool Seaways. Судоходная компания DFDS отмечает в этом году 150-летний юбилей.

Маршрут Палдиски-Капельшер подходит пассажирам, которые желают как можно быстрее попасть по морю в Швецию и Норвегию минуя движение Стокгольма. Путешествие занимает 10 часов. На пароме Liverpool Seaways 276 мест в каютах и 36 мест в сидячем салоне.

вторник, 23 августа 2016 г.

Streik seiskas Soome tähtsa sadama


Streik seiskas Soome tähtsa sadama

19. august 2016 09:20

Toimetas: Aivar Õepa

ärileht.ee


Tööandja ja tööliste vahel koondamiste tõttu tekkinud konflikt peatas Soome Rauma sadamas laevade lastimise ja lossimise.

Rauma sadama operaator Euroports Rauma teatas läbirääkimiste alustamisest ametiühingutega sooviga kärpida töötajate arvu kuni 15 inimese võrra. Praegu on ettevõtte palgal 120 töötajat.

Lisaks koondamistele otsib Euroports Rauma ka muid kulude vähendamise meetmeid, vahendas ettevõtte teadet Soome rahvusringhääling Yle. Sadama operaator tahab kärpida aastast kulu kuni miljoni euro jagu.

"Taustal on Soome ekspordi nõrk tulemus, mis on meie kasumlikkust märgatavalt kärpinud. Lisaks ka reorganiseerime," ütles Yle-le firma tegevjuht Tapio Orne.

Orne sõnul lahkusid Euroports Rauma töölised kolmapäeval töölt, eile lahkusid ka töödejuhatajad. Tegevjuhi oleva info kohaselt jätkub tööseisak esmaspäevani.

"Peame seda ebaseaduslikuks töövõitluseks. Laevu ei lastita ega lossita, tegevus on praktiliselt seiskunud. Vabandan klientide ees probleemide pärast," ütles Orne.

понедельник, 1 августа 2016 г.

Продемонстрируйте свою солидарность!


Призыв к докерам поддержать борьбу эстонского профсоюза против увольнения.


1 июля МФТ призывает докеров и их профсоюзы поддержать борьбу за справедливость, которую ведет уволенный эстонский профсоюзный активист и профсоюз, членом которого он является.


07.07.2016



В ответ на просьбу Независимого профсоюза моряков Эстонии (EMSA) МФТ просит все профсоюзы докеров направить письмо Эрику Лайдве,


управляющему директору стивидорной компании Transiidikeskuse AS, с призывом признать профсоюз EMSA, начать переговоры о коллективном договоре, восстановить Сергея Мастепана на работе и признать его законно избранным профсоюзным лидером.



около 9 000 членов профсоюза поддержали акцию LabourStart по призыву МФТ. После продолжительного судебного разбирательства 29 июня EMSA добился полной победы. Расторжение контракта г-на Мастепана было признано нелегальным, и он получил право немедленно вернуться на работу.

Тем не менее руководство компании Transiidikeskuse направила г-ну Мастепану уведомление о новом расторжении контракта. Профсоюз сообщил МФТ, что компания увольняет активиста по причине трудной экономической ситуации.

Шарон Джеймс, секретарь секции докеров МФТ, заявляет: «Нам не кажется случайным то, что как только профсоюз EMSA и Сергей одержали победу в суде, компания Transiidikeskuse уволила Сергея на других основаниях. Поэтому мы призываем все наши профсоюзы докеров еще раз продемонстрировать солидарность. Пожалуйста, напишите в компанию, чтобы продемонстрировать, что докеры всего мира поддерживают Сергея».


Show your solidarity – send a letter to Transiidikeskuse now.


Dockers – support Estonian union dismissal battle

Dockers and their unions are being urged to support a sacked shop steward and his union in Estonia in their battle for justice, in a call by the ITF on 1 July.

07/07/2016


Responding to a request from the Estonian Seamen’s Independent Union (EMSA), the ITF is asking all its dockers’ unions to send a letter to Erik Laidvee, managing director of stevedoring services company Transiidikeskuse AS, to ask him to recognise EMSA, enter into collective bargaining negotiations, return Sergey Mastepan back to work and recognise him as the properly-elected shop steward.

In October 2015, nearly 9,000 trade unionists supported an ITF-inspired LabourStart action when Mr Mastepan was originally fired by Transiidikeskuse. After a lengthy court case, EMSA secured a full victory on 29 June. Termination of Mr Mastepan’s contract was declared unlawful and he won the right to be back in his workplace immediately.

Transiidikeskuse has, however, issued Mr Mastepan with notice of a further termination of his employment contract. The union has told the ITF that the company is making him redundant on the grounds of the difficult economic situation.

Sharon James, ITF dockers’ section secretary, said: “We don’t believe it’s a coincidence that immediately EMSA and Sergey won justice through the courts, Transiidikeskuse fired Sergey on different grounds. So we urge all our dockers’ unions to once again demonstrate your solidarity. Please write to the company to show that dockers worldwide are on Sergey’s side.”

Show your solidarity – send a letter to Transiidikeskuse now.

Грузооборот портов восточного побережья Балтийского моря


Клайпеда, Рига и Калининград показали положительную динамику в сегменте контейнерных грузов

Галина Молочкова, БК,, 30.07.2016.




По итогам первого полугодия 2016 года среди портов восточного побережья Балтийского моря только три порта – Клайпеда, Рига и Калининград, - показали положительную динамику в привлечении и перегрузке контейнерных грузов. Об этом БК сообщили в Департаменте статистики Клайпедского порта.



Наибольшее падение грузооборота контейнеров пришлось на Таллинн и Усть-Лугу.

1.Грузооборот контейнеров в портах восточного побережья Балтийского моря, в TEU

Порт
Объем
Динамика, в проц.
Динамика, в TEU
01–06.2015
01–06.2016
Всего
1 463 706
1 475 976
0,8
12 270
Санкт-Петербург
861 826
860 993
-0,1
-833
Клайпеда
203 913
214 578
5,2
10 665
Рига
180 155
182 538
1,3
2 383
Таллинн
101 758
97 133
-4,5
-4 625
Калининград
73 561
81 856
11,3
8 295
Усть-Луга
40 602
37 818
-6,9
-2 784
Лиепая
1 569
1 060
-32,4
-509
Вентспилс
322
0
-100,0
-322





Усть-Луга, Приморск и Клайпеда – лидеры по приросту грузов в первом полугодии

Общая динамика грузооборота для портов восточного побережья Балтийского моря в первом полугодии 2016 года - негативная, порты не досчитались в целом более 3,5 млн. грузов к показателям прошлого года. Так, порт Санкт-Петербурга «просел» почти на 2 млн. тонн. Но есть и лидеры, которым удалось существенно увеличить грузооборот. Это – Приморск, Усть-Луга и Клайпеда.

2.Грузооборот портов восточного побережья Балтийского моря, в тыс. т

Порт
Объем
Динамика,
в проц.
Разница,
в тыс. т
01–06.2015
01–06.2016
Всего:
186 028,7
182 506,0
-1,9
-3 522,7
Усть-Луга
42 601,4
44 864,3
5,3
2 262,9
Приморск
29 797,2
32 503,2
9,1
2 706,0
Санкт-Петербург
26 257,2
24 162,0
-8,0
-2 095,2
Клайпедский порт
18 856,3
19 937,3
5,7
1 081,0
Терминал Бутинге
4 140,9
4 403,1
6,3
262,2
Рига
20 636,4
18 265,1
-11,5
-2 371,3
Таллинн
12 087,2
10 704,3
-11,4
-1 382,9
Вентспилс
13 377,0
10 025,0
-25,1
-3 352,0
Высоцк
8 484,8
8 257,9
-2,7
-226,9
Калининград
6 414,8
6 109,6
-4,8
-305,2
Лиепая
2 697,3
2 686,0
-0,4
-11,3
Выборг
678,2
588,2
-13,3
-90,0