Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!

Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!
У всех Работников есть Право быть представленными Профсоюзом!

среда, 21 сентября 2011 г.

Грузопоток в портах Балтики.

Объединенный порт Taллинна в январе-августе продолжал опережать соседей

Данута Павиленене, БК, Вильнюс, 19.09.2011.
http://www.baltic-course.com/rus/transport/?doc=45972

За восемь месяцев 2011 года в Клайпедском порту перевалено 24,5 млн. тонн морских грузов, общий рост объемов грузооборота составил даже 22,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По показателям объема грузооборота портов восточного побережья Балтийского моря за январь–август 2011 г. Клайпедский порт продолжает опережать соседние порты Ригу и Вентспилс, незначительно отстав от объединенного порта Taллинна (Муга (Muuga), Палдискис (Paldiskis), «Old City»).

Отрыв объединенного порта Taллинна от Клайпедского порта за период с января по август 2011 года сократился до 368,7 тыс. тонн, тогда как в  I полугодие 2011 г. эта разница составляла 743,6 тыс. тонн. Общий объем грузооборота Клайпедского порта и терминала Бутинге за январь–август 2011 г. составил 30,3 млн. тонн и на 5,5 млн. тонн превысил результаты грузооборота в объединенном Таллиннском порту, сообщили БК в пресс-служба Клайпедского порта.

Крупнейший прирост по объему погрузок за восемь месяцев с.г., по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, достигнут в результате роста грузооборота натуральных и химических насыпных удобрений (+1 726,0 тыс. тонн), натуральных и химических жидких удобрений (+806,3 тыс. тонн), грузов в контейнерах (+618,9 тыс. тонн), нефтепродуктов (+451,0 тыс. тонн), грузов ro-ro (+434,8тыс. тонн), насыпной руды (+359,5тыс. тонн).

 По типу переваленных грузов, больше всего (27,2%) выросли показатели грузооборота сыпучих и навалочных грузов, объем перевалки которых составил 9 603,1 тыс. тонн (39,2% от общего грузооборота в порту). Наливных грузов перевалено на 20,3% больше, их грузооборот составил 7 437,2 тыс. тонн (30,4 %). Генеральных грузов перевалено на 18,6% больше, объем перевалки этих грузов составил 7 451,4тыс. тонн (30,4%).

За  январь−август 2011 года в Клайпедский порт зашло 4 466 судов, т.е. на 6,7 % или на 281 судно больше, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За отчетный период порт посетило 227,7 тыс. пассажиров, т.е. на 3,6 % меньше, чем за аналогичный период 2010 г. В том числе — за январь–август 2011 г. прибыло 18,1 тысяч круизных пассажиров, т.е. отмечено снижение на —44,4 % или на —14,5 тыс. пассажиров.

Клайпедский порт продолжает сохранять позицию лидера по перевалке грузов в контейнерах в Прибалтийском регионе. Объемы перевалки этих грузов за январь−август с.г. составили 269 082 TEU, т.е. выросли на 43,0% (прирост на 80 889 TEU), по сравнению саналогичным периодом прошлого года.

Грузооборот в портах восточного побережья Балтийского моря, тыс. Тонн


ПортГрузооборотИзменение,
%
01-08 201001-08 2011
Приморск51 660,850 031,0-3,2
Санкт-Петербург37 026,239 491,6+6,7
Taллинн24 228,824 860,5+2,6
Kлайпеда20 012,924 491,8+22,4
Рига19 709,922 585,9+14,6
Вентспилс17 375,018 977,0+9,2
Усть-Луга7 447,913 601,7+82,6
Высоцк10 102,29 463,8-6,3
Лиепая2 728,03 182,3+16,7
Выборг694,0642,8-7,4
Калиниград*---

* нет данных

Акция Солидарности!

В понедельник 19 сентября у Дома Радио состоялся пикет учителей требующих повышения заработной платы. Представителей главной профессии в жизни каждого человека пришли поддержать делегации профсоюзов Эстонии.
Во время пикета звучали речи, в которых говорилось о том, что при имеющейся нагрузке, учителя получают в среднем по 711 евро в месяц, и это - большая беда для Эстонского государства. Лозунги на плакатах гласили, что учителя не могут быть сыты только лишь Святым духом. Молодые учителя были более радикальны, подготовив лозунги: "Среднюю зарплату, и я останусь в Эстонии!", "Выбор молодых учителей:Финляндия - 3000 евро или Эстония - 600 евро" http://rus.err.ee/estonia/e406907a-d1b4-45f9-acfe-dd4cfb549a3a.














пятница, 16 сентября 2011 г.

Двухдневные переговоры профсоюза помогли победить и обеспечить защиту индийским портовикам

Двухдневные переговоры профсоюза помогли победить и обеспечить защиту индийским портовикам
13/09/2011

Работники грузовой станции возле международного контейнерного терминала Валларпадам, порт Кочин, Индия, добились победы и улучшили свою защищенность от агрессии и нападок. Победы удалось добиться в результате двухдневных напряженных переговоров профсоюза с руководством.

Новая грузовая станция принадлежит агентству Чакиат и является одной из нескольких станций в штате Керала, открытых для обслуживания терминала Валларпадам, оператором которого является глобальная компания DPW (Dubai Ports World). Профсоюз портовиков порта Кочин CPSA (Cochin Port Staff Association) является членской организацией МФТ и прилагает усилия для активного участия в кампании МФТ по глобальным сетям терминалов – ГСТ. Они добиваются справедливой оплаты труда, улучшения жизненного уровня членов профсоюза, работников сферы логистики, занятых на грузовых станциях, обслуживающих транспортировку контейнеров.

В прошлом месяце эти работники сообщили о том, что им угрожает группа граждан, проживающих поблизости от грузовой станции. Соседи жаловались на шум с рабочей площадки станции, а также жаловались, что затопление, от которого они пострадали, возникло в результате строительных работ на грузовой станции. После этой конфликтной ситуации работники сферы логистики обратились к службе охраны предприятия с просьбой обеспечить охранников на грузовой станции, чтобы обеспечить безопасность работников, но по сообщениям эта просьба не была удовлетворена руководством.

Профсоюз портовиков CPSA принял меры для организации трудящихся, а также были назначены дискуссионные встречи, для обсуждения ситуации профсоюзом и руководством. После двух дней беспорядочных переговоров, в том числе после прозвучавшей угрозы забастовки, профсоюз добился победы и удовлетворения своих требований. Им были выделены охранники на рабочую площадку грузовой станции, чтобы портовики могли нормально исполнять свою работу и не бояться нападений или оскорблений. Кроме того, руководство также дало согласие на ремонт подъездной дороги, которой одновременно пользуется местное население.

Представитель профсоюза портовиков CPSA сказал: «Этот конфликт – очевидный пример того, что руководство не исполняет своих обязанностей и не обеспечивает охрану труда и технику безопасности работников. Мы будем продолжать борьбу вместе с сотнями других профсоюзов МФТ из разных стран мира, чтобы обеспечить трудящимся справедливые и безопасные условия труда».

Более подробно о кампании ГСТ в борьбе за улучшение стандартов для портовиков во всем мире вы сможете узнать на сайте кампании ГСТ.  >> http://www.itfglobal.org/dockers/gnt.cfm

вторник, 13 сентября 2011 г.

Unions slam Fiji decree

Unions slam Fiji decree
12/09/2011

Trade unions and international union organisations have slammed the Fijian government’s introduction of a decree designed to virtually outlaw trade union activities. The Essential National Industries (Employment) Decree 2011 has been put into operation despite months of protests and warnings across the Asia Pacific region that it is illegal, indefensible and dooms any attempt to return the nation to democracy.


The decree will allow the government to outlaw effective unions, nullify long standing collective bargaining agreements and sack union officials. According to the Fiji Trades Union Congress (FTUC) it will now specifically cover four industries and 11 corporations, including the Air Pacific airline.


ITF president Paddy Crumlin commented: “The human rights of all Fijians are being crushed. We intend to take lawful international solidarity action in conjunction with international unions, human rights activists and community support groups. Trade unionists around the world are outraged by the continued repression of human and workers' rights by the Bainimarama military regime.”


ITF general secretary, David Cockroft stated: “Declaring Air Pacific as an essential service on an island with plenty of competition from foreign carriers is clearly nonsense. It proves, yet again, that this latest action by the Fijian regime is aimed at destroying the trade union movement in Fiji.”


Trade unionists can protest to the Fijian government by joining the LabourStart Action at www.labourstart.org/cgi-bin/solidarityforever/show_campaign.cgi?c=1086

Поддержка трудящихся Фиджи в борьбе с наступлением на права профсоюзов
02/09/2011

На этой неделе профсоюзные активисты демонстрируют трудящимся Фиджи свою поддержку в связи с принятием нового декрета, враждебного профсоюзам.

Британский конгресс тред-юнионов при поддержке британского отделения организации «Международная амнистия» организовал демонстрацию 1 сентября у здания в Лондоне, где находится Верховная комиссия Фиджи, чтобы выразить протест против нового государственного декрета, принятого 29 июля. Протесты прошли также в Австралии и Новой Зеландии.

По сведениям Конгресса тред-юнионов Фиджи (FTUC), Декрет 2011 года «Об основных национальных отраслях» (и занятости в них) направлен на «фактическую ликвидацию всех профсоюзов в стране». Профсоюзам придется пройти перерегистрацию согласно новым правилам, которые, можно сказать, фактически отменят право на забастовку. Эти протесты совпали с заседаниями суда по делу двух профсоюзных активистов, которым предъявлено обвинение в нарушении закона о чрезвычайном положении.

Такое обвинение является еще одним анти-профсоюзным выпадом из целого ряда регулярных преследований профсоюзных активистов. Президент Конгресса FTUC Даниэль Урей, который также является генеральным секретарем Национального профсоюза работников гостиниц, учреждений общественного питания и обслуживания, а также сферы туризма, недавно был арестован за проведение «несанкционированного» митинга, который на самом деле являлся простым профсоюзным собранием. В феврале Феликс Энтони, генеральный секретарь Конгресса FTUC и Профсоюза работников сахарной промышленности и разнорабочих Фиджи, был арестован у себя дома тремя военными, и во время ареста ему угрожали, затем избивали, и сейчас держат в заключении.

В прошлом месяце на собрании авиационной секции стран Южно-Тихоокеанского региона МФТ в Окленде, Новая Зеландия, была принята резолюция, призывающая восстановить права профсоюзов и права человека в Республике Фиджи. Подобные резолюции также были приняты на заседании комитета железнодорожной секции стран Южно-Тихоокеанского региона МФТ в июле в Бангкоке, на заседании Совета профсоюзов Австралии и Совета профсоюзов Новой Зеландии.

Марк Дэвис, заместитель регионального секретаря МФТ по Азиатско-Тихоокеанскому региону, поясняет: «Среди прочего, декрет не позволяет занимать освобожденные профсоюзные должности, чтобы представлять интересы трудящихся, вводит запрет на забастовки, если на них не подано заявление за 28 дней и не получено письменное разрешение премьер-министра, а руководству компаний декрет разрешает объявление локаутов, а также одностороннее изменение условий труда и найма. Резолюции солидарности с трудящимися Фиджи были приняты единогласно».

Two-day union negotiation wins protection for Indian workers

Two-day union negotiation wins protection for Indian workers
13/09/2011

Workers at a container freight station (CFS) outside the International Container Transshipment Terminal (ICTT) at Vallarpadam in Cochin, India, have won increased security and protection from abuse following two days of fraught negotiation between their union and management.

The newly operational CFS, owned by Chakiat Agencies, is one of several in Kerala set up to service the Vallarpadam terminal, which is operated by global network terminal operator (GNT), Dubai Ports World (DPW). The ITF-affiliated Cochin Port Staff Association (CPSA) has been working as part of the GNT campaign, to secure fair wages and better living conditions for logistics workers taken on at the CFS to deal with the transport of containers.

Last month these workers reported they had been intimidated by a group of people living in the area around the CFS. The neighbours are said to have complained about noise from the site and about flooding resulting from the construction process. Following this encounter the logistics workers asked that security staff be put in place to safeguard their welfare but this request was reportedly ignored by management.

The CPSA then took steps to organise the workers and discussions were set up between union leadership and management. After a hectic two days of negotiation, which included the threat of strike action, the union was successful in securing private security men at the CFS workers’ yard to allow workers to carry out their jobs without fear of abuse or attack. In addition, management also agreed to repair the road to the site for the benefit of local people.

A CPSA representative said:”This was a clear case of management failing to live up to their responsibility to safeguard the health and safety of their employees. We will continue to fight – along with the hundreds of other ITF unions around the world - to ensure conditions for workers are fair and safe.”

To find out more about the GNT campaign to raise standards for port workers around the world go to the GNT campaign website http://www.itfglobal.org/dockers/gnt.cfm.  

МФТ выражает протест против ареста президента

МФТ выражает протест против ареста президента
09/09/2011

МФТ выразила протест против ареста и временного содержания под стражей полицией Боба Макэллрата, президента американского профсоюза ILWU (International Longshore and Warehouse Union). Он был задержан во время акции протеста в защиту прав трудящихся на новом экспортном зерновом терминале в порту Лонгвью, штат Вашингтон, США. Затем благодаря протестам докеров он был выпущен на свободу.

Профсоюз обвиняет руководство компании EGT, владельца терминала, в попытках игнорировать 80-летнюю историю отношений с профсоюзом ILWU в этом порту и в приеме на работу не состоящих в профсоюзе ILWU работников, в нарушение существующего договора с руководством порта.

МФТ предупредила руководство компании о том, что существует риск эскалации трудового конфликта.

Президент МФТ Пэдди Крамлин сделал следующее заявление: «Руководство компании EGT играет с огнем, и они знают об этом. Им необходимо сейчас выйти из конфликтной ситуации, обдумать свои действия, в частности, обдумать, что именно они пытаются навязать профсоюзам, восстановить здравый смысл и затем провести переговоры с профсоюзом ILWU о возможных путях выхода из спора, чтобы не произошло дальнейшего ухудшения ситуации».

Пресс-релиз профсоюза ILWU об акциях протеста размещен по ссылке www.ilwu.org/?p=2927.

Гарольд Даггет, президент находящейся в США членской организации МФТ, профсоюзной ассоциации ILA (International Longshoremen’s Association), также осудил события в Лонгвью (см. www.ilaunion.org/ila_ilwu.html), и к нему присоединился австралийский морской профсоюз MUA, заявление которого размещено здесь - http://mua.org.au/news/maritime-union-of-australia-condemns-police-action  - и морской профсоюз Новой Зеландии (http://www.munz.org.nz/).

пятница, 9 сентября 2011 г.

"Завтра лучше!"

Вышел новый номер Вестника Центрального Союэа Профсоюзов Эстонии на русском языке
«ЗАВТРА ЛУЧШЕ!»:


Желаем приятного просмотра!-)

четверг, 8 сентября 2011 г.

Нам нужны люди, которые хотят менять свою жизнь!


«Нам нужны люди, которые хотят менять свою жизнь, – так четко формулирует базовый принцип кампании против удобных портов координатор POC на Балтике Александр Мейер. – В докерах заложена огромная сила, они обладают уникальной возможностью влиять на весь транспортный поток. Главное – донести эту истину до их сознания, суметь организовать людей в профсоюзы и вместе последовательно работать над улучшением условий труда в портах региона».
Более подробно читайте статью на сайте Кофедерации Труда России:
http://www.ktr.su/news.php?readmore=1932

National Secretary of MUA and President of ITF

13 years later and Paddy Crumlin, National Secretary of MUA and President of ITF, meets again with Peter Reith on ‘Bolt Report’ to discuss (and disagree on) the labour market and economic situation in Australia. Watch the full programme here: