the voices of workers must and will be heard

ITF Panama meeting is launchpad for international action

http://www.itfglobal.org/en/news-events/news/2016/october/itf-panama-meeting-is-launchpad-for-international-action/

The ITF has used a high level meeting in Panama to make major national and international decisions. It chose the country as the location for its executive board to meet last week in recognition of its status as a key global transport hub, and in line with Panama’s role in the ITF’s plans for building the future of work.

24/10/2016

The two day EB meeting, which closed on Friday afternoon, followed a successful ITF women’s meeting and preceded one by ITF youth. The executive board – the ITF’s senior decision making body, which governs it between its four yearly congresses – then addressed an agenda packed with reports on unions’ work, concerns and challenges worldwide, and formulated the strategies and tactics to address them.

ITF president Paddy Crumlin explained the choice of location: “Panama is a key focus for us, and site of a major union-building programme in concert with our Panamanian member unions. The nation is also an important high growth country, part of a changing landscape of global trading patterns in which the voices of workers must and will be heard.

ITF general secretary Steve Cotton applauded the welcome offered by Panama and its trade unions and the success of the event. He said that Panamanian transport workers face challenges, but they do not face them alone. He described Panama as an exciting place with an exciting future and said the ITF would help to to ensure that that future works for all.

Delegates – who represent transport workers’ unions around the world – also spoke out publicly on two issues. They united in condemning TiSA (the Trade in Services Agreement and CETA (the Comprehensive Economic & Trade Agreement) and once again raised the alarm about a culture of privatisation and failure to involve workers that is putting operations in the new Panama Canal locks at risk.

You can catch up on last week’s events in Panama on Twitter using the hashtag #ITFPanamaEB and at www.facebook.com/ITFglobal

TiSA и CETA - удар по рабочим местам и безопасности труда.

Международные профсоюзы транспортных рабочих выступили против соглашений TiSA и CETA‎

27.10.2016 08:58

http://rus-shipping.ru/ru/law/news/?id=29878

Лидеры международных профсоюзов на встрече в Панаме выступили совместно с осуждением Соглашения о торговле услугами (TiSA) и Всеобъемлющего экономического и торгового соглашения (CETA).

Представители, которые участвовали в основных заседаниях Международной федерации транспортных рабочих (ITF), подчеркнули риски, которые представляют эти соглашения в отношении создания рабочих мест и безопасности труда, говорится в заявлении федерации. ‎

 

Президент МФТ Пэдди Крамлин пояснил выбор места проведения заседания - выбор страны: «Панама является ключевой точкой для нас, это место реализации крупномасштабной профсоюзной программы с опорой на профсоюзные организации страны. Эта страна является важной развивающейся державой, частью изменяющейся общей глобальной картины мировой торговли, и голоса трудящихся должны быть услышаны и будут услышаны».

более подробно в статье: Встреча в Панаме дает старт международным акциям

http://www.itfglobal.org/ru/news-events/news/2016/october/itf-panama-meeting-is-launchpad-for-international-action/

Среди тех, кто высказался против этих торговых соглашений были представители профсоюзов из Австралии, Канады, Чили, Тайваня, Колумбии, Коста-Рики, государств-членов Евросоюза, Китая Гонконга, Исландии, Израиля, Японии, Кореи, Лихтенштейна, Маврикия, Мексики, Новой Зеландии, Норвегии, Пакистана, Панамы, Перу, Швейцарии, Турции и США. Участники профсоюзов транспортников взяли на себя обязательство подготовить и направить возражения против предложенных соглашений в правительства своих стран. ‎

Международная федерация транспортных рабочих (ITF, головной офис - Лондон) - федерация профсоюзов транспортных рабочих,  состоящая из 621 профсоюза работников транспорта, объединяющих около 5 миллионов рабочих из 137 стран мира.

В России членскими организациями МФТ являются Российский профсоюз моряков, Федеральный профсоюз авиадиспетчеров России, Российский профсоюз докеров, входящие в Конфедерацию труда России, а также Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей и Общероссийский профсоюз работников связи, входящие в Федерацию независимых профсоюзов России.

Объединение представляет интересы транспортных профсоюзов в таких структурах, как Международная организация труда (МОТ), Международная морская организация (ММО) и Международная организация гражданской авиации (МОГА).

Гибель докера-механизатора.

Докер-механизатор ООО «Европейский серный терминал» погиб на станции ленточного конвейера БЦ-10

24 октября 2016 17:58

http://portnews.ru/news/228422/

В Санкт-Петербурге проверяются обстоятельства гибели докера-механизатора в терминале по хранению и перегрузке технической серы морского торгового порта Усть-Луга (Кингиспеппский район Ленинградской области).

Как сообщает пресс-служба Северо-Западного следственного управления на транспорте СК РФ, установлено, что погибший работал докером-механизатором на указанном терминале и осуществлял работы, связанные с обслуживанием натяжной станции ленточного конвейера БЦ-10.

Около 22:00 мск 22 октября 2016 года от дежурного управления на транспорте МВД России на транспорте по СЗФО поступила информация о том, что на территории терминала по хранению и перегрузке технической серы морского торгового порта Усть-Луга обнаружено тело мужчины 1996 года рождения без признаков жизни.

На место происшествия незамедлительно выехала следственная группа в составе следователей и криминалистов следственного управления.

В ходе осмотра места происшествия тело погибшего обнаружено зажатым между лентой и отклоняющимся барабаном указанного ленточного конвейера.

Опрошен ряд свидетелей.

Изъята необходимая документация в области соблюдения работодателем техники безопасности и охраны труда на указанном производстве.

Изъяты иные предметы и документы, обнаруженные в ходе осмотра места происшествия.

Перевалку серы в порту Усть-Луга осуществляет стивидорная компания ООО «Европейский серный терминал».

В целях установления причины смерти погибшего назначена судебно-медицинская экспертиза.  Проводятся необходимые проверочные мероприятия. направленные на установление всех обстоятельств происшествия.

По результатам доследственной проверки будет принято процессуальное решение.

Грузооборот портов Балтии portnews.ru

КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗОВ ЭТО РАБОТА ДОКЕРОВ!

Грузооборот порта	за 9 месяцев 2016 года	%
	млн тонн
Гданьск	27,87	4,10%
Хельсинки	8,7	2,30%
Таллинн	15,69	-7,80%
Рига	26,87	-10,50%
Вентспилс	14	-21,00%
Лиепая	3,87	-2,30%
Клайпеда	29,9	3,40%
Калининград	8,67	-9,00%
Высоцк	12,48	-5,00%
Выборг	0,9577	-15,00%
Санкт-Петербург	36,01	-7,00%
Усть-Луга	68,54	5,00%

Грузооборот    http://portnews.ru/ 

•           20 октября 2016 16:41

Грузооборот порта Гданьск (Польша) за 9 месяцев 2016 года вырос на 4,1% - до 27,87 млн тонн

Грузооборот порта Гданьск (Польша) в январе-сентябре 2016 года вырос на 4,1% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года – до 27,87 млн тонн. Об этом сообщается в материалах администрации порта.

Объем перевалки зерновых сократился на 30,2% – до 802,77 тыс. тонн, штучных грузов и древесины вырос на 27,6% – до 10,80 млн тонн, других массовых грузов (агрегаты, сера, руда) вырос на 16,5% - до 2,86 млн тонн, обработка угля выросла 6,6% - до 3,80 млн тонн, жидкого топлива сократился на 13,7% - до 9,59 млн тонн.

Порт Гданьск является крупнейшим перегрузочным центром на польском побережье и южной части Балтики. Кроме обслуживания массовых грузов (нефть, уголь, металлические руды) порт предлагает ряд линейных сообщений с балтийскими и западноевропейскими портами (прежде всего это паромные, контейнерные и ролкерные линии). Грузооборот порта Гданьск за 2015 год составил 35,91 млн тонн.

•           10 октября 2016 16:43

Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за 9 месяцев 2016 года вырос на 2,3% - до 8,7 млн тонн

Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) в январе-сентябре 2016 года вырос на 2,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года - до 8,7 млн тонн. По данным администрации порта, за сентябрь объем перевалки грузов возрос на 2,6% - до 923 тыс. тонн в сравнении с августом прошлого года, в том числе объем перевалки импортных грузов возрос на 0,7% - до 422,3 тыс. тонн, экспортных вырос на 4,2% - до 500,7 тыс. тонн.

Пассажиропоток вырос на 3,2% - до 8,9 млн чел.

Порт Хельсинки – один из крупнейших портов Финляндии, крупнейший пассажирский порт в стране и третий по величине на Балтике. Через Хельсинки проходит 77% пассажирских перевозок в Финляндии. Грузооборот порта Хельсинки в 2015 году вырос на 5,3% - до 11,4 млн тонн.

•           11 октября 2016 14:14

Грузооборот порта Таллинн (Эстония) за 9 месяцев 2016 года снизился на 7,8% - до 15,69 млн тонн

Грузооборот порта Таллинн (Эстония) за январь-сентябрь 2016 года снизился на 7,8% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 15,59 млн тонн, следует из данных администрации порта. Контейнерооборот порта сократился на 6,6% - до 148,8 тыс. TEUs.

Объем перевалки насыпных грузов возрос на 30,3% - до 2,72 млн тонн, наливных грузов снизился на 21,2% - до 7,82 млн тонн, сборных грузов снизился на 1,5% - до 430 тыс. тонн, Ro-Ro грузов возрос на 5% - до 3,41 млн тонн.

Количество перевезенных пассажиров через порт возросло на 4,3% - до 7,88 млн чел., в том числе на линии Таллинн-Хельсинки 6,5 млн чел, на линии Стокгольм-Таллинн-Санкт-Петербург 121,5 тыс. чел (+25,7%).

Количество заходов грузовых судов возросло на 4,7% - до 1138 ед., пассажирских выросло на 3,8% - до 4270 ед.

Порт Таллинн состоит из пяти так называемых портовых зон: Muuga, Old City Harbour, Paljassaare, Paldiski South и Saaremaa. Грузооборот порта Таллинн в 2015 году составил 22,44 млн тонн.

•           18 октября 2016 14:14

Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за 9 месяцев 2016 года сократился на 2,3% - до 3,87 млн тонн

Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-сентябрь 2016 года сократился на 2,3% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 3 млн 870,7 тыс. тонн. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в администрации порта, в том числе объем перевалки зерновых сократился на 0,5% - до 1 млн 861,5 тыс. тонн, стройматериалов сократился на 14,8% - до 381,2 тыс. тонн, лесных грузов сократился на 35,1% - до 259,7 тыс. тонн, нефти вырос на 7,8% - до 42,4 тыс. тонн, нефтепродуктов вырос на 12,7% - до 205,2 тыс. тонн.

Контейнерооборот порта сократился на 36% - до 1 тыс. 578 TEUs, количество перевезенных Ro-Ro грузов сократилось на 13% - до 23 тыс. 238 ед. Количество перевезенных пассажиров уменьшилось на 20% - до 25 тыс. 909 чел. Количество судозаходов сократилось на 4% - до 969 ед.

Порт Лиепая был создан в 1990-е годы на месте военно-морской базы СССР. В настоящее время это третий по объему грузооборота порт Латвии. Половину его оборота формируют нефтепродукты и насыпные грузы из стран СНГ, в первую очередь, Белоруссии. Грузооборот порта Лиепая за 2015 год составил 5,61 млн тонн.

•           12 октября 2016 17:28

Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) за 9 месяцев 2016 года снизился на 21% - до 14 млн тонн

Грузооборот порта Вентспилс (Латвия) за январь-сентябрь 2016 года снизился на 21% в сравнении с показателем аналогичного периода 2015 года - до 14 млн тонн. По данным администрации порта, за сентябрь 2016 года было перегружено 1,2 млн тонн грузов.

В том числе за 8 месяцев 2016 года объем перевалки через терминал Ventspils Nafta termināls составил 6 млн тонн (-23%), через Baltic Coal Terminal сократился на 49% - до 767 тыс. тонн (в сентябре было обработано первое судно за последние 5 месяцев), через «Вентспилский морской торговый порт» снизился на 31% - до 1,6 млн тонн, через терминал Ventall Termināls сократился на 48% - до 525 тыс. тонн. Грузооборот терминала Ventbunkers снизился на 24% - до 1,7 млн тонн, терминала SIA Ventamonjaks сократился на 14% - до 326 тыс. тонн.

Через терминал Ventspils Grain Terminal было перегружено 294 тыс. тонн зерновых, а объем перевалки через терминал Ventplac возрос на 14% - до 363 тыс. тонн. Объем грузооборота через Ventamonjaks Serviss увеличился на 9% - до 150 тыс. тонн, через Noord Natie Ventspils Terminals возрос на 15% - до 1,9 млн тонн.

Кроме того, в апреле 2016 года начал работать терминал Eurohome Latvija, через который было перегружено 199 тыс. тонн.

В сентябре в порту начал работать терминал Overseas Estates, через который было перегружено 5 тыс. тонн пальмового масла.

Управление Вентспилсского свободного порта намерено инвестировать в развитие инфраструктуры в 2016 году 8 млн евро. Часть инвестиционных программ будет финансировать фонд Кохезии Евросоюза. Планируется проводить берегоукрепительные работы, работы по реконструкции объектов инфраструктуры и созданию новых, проектирование индустриальной зоны.

Напомним, порт Вентспилс расположен около устья реки Вента, оборудован терминалами для погрузки и разгрузки нефти, нефтепродуктов, жидких химикатов, удобрений, металла, продукции лесной и рыбной промышленности, угля, контейнеров и трейлеров Ro-Ro.

•           11 октября 2016 16:12

Грузооборот порта Рига (Латвия) за 9 месяцев 2016 года сократился на 10,5% - до 26,87 млн тонн

Грузооборот порта Рига (Латвия) за январь-сентябрь 2016 года сократился на 10,5% в сравнении с аналогичным показателем прошлого года - до 26 млн 872,8 тыс. тонн. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в администрации порта, в том числе объем перевалки угля сократился на 17,1% - до 9 млн 102,7 тыс. тонн, нефтепродуктов сократился на 20,4% - до 6 млн 491,7 тыс. тонн, древесных гранул сократился на 8,1% - до 417,7 тыс. тонн. Обработка руды выросла на 59,3% и составила 278,6 тыс. тонн.

Контейнерооборот порта вырос на 4,3% - до 276 тыс. 860 TEUs.

Количество перевезенных пассажиров выросло на 6,1% - до 446 тыс. 929 человек, в том числе количество круизных пассажиров составило 68 тыс. 747 человек (+3,4%).

Рижский свободный порт расположен на обоих берегах устья Даугавы (Западная Двина), общая территория порта – около 6,3 тыс. га, длина причалов – 13,8 тыс. м, максимальная осадка судов у причала - 12,2 м. До 80% грузооборота Рижского свободного порта составляют транзитные грузы, направляемые в страны СНГ или получаемые из них. Грузооборот порта Рига за 2015 год составил 40 млн 55,8 тыс. тонн.

•           17 октября 2016 19:15

Грузооборот порта Клайпеда (Литва) за 9 месяцев 2016 года вырос на 3,4% - до 29,9 млн тонн

Грузооборот порта Клайпеда (Литва) за январь-сентябрь 2016 года вырос на 3,4% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 29,9 млн тонн. По данным администрации порта, в том числе объем перевалки жидких грузов вырос на 12,6% - до 8,68 млн тонн, генгрузов - вырос на 9,4% - до 9,2 млн тонн, сыпучих грузов сократился на 6,1% - до 786,5 тыс. тонн.

Клайпедский порт за 9 месяцев 2016 года посетили 5090 судов, что на 1,5% или 77 судов больше в сравнении с аналогичным периодом 2015 года, а также 300 237 пассажиров (+3,1%).

Клайпедский порт – самый северный незамерзающий порт на Восточном побережье Балтийского моря, наиболее крупный транспортный центр Литовской Республики, в котором соединяются морские и сухопутные пути. Грузооборот порта в 2015 году (включая терминал Бутинге) вырос на 9% - до 38,44 млн тонн.

•           17 октября 2016 18:15

Грузооборот порта Калининград за 9 месяцев 2016 года сократился на 9% - до 8,67 млн тонн

Грузооборот порта Калининград в январе-сентябре 2016 года составил 8 млн 678,7 тыс. тонн, что на 9% ниже показателя аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки навалочных грузов снизился в сравнении с аналогичным периодом 2015 года на 4% и составил 1 млн 032,7 тыс. тонн, в том числе минеральных удобрений – снизился на 60% до 15,6 тыс. тонн. В то же время перевалка угля выросла на 53% - до 479,0 тыс. тонн.

Объем перевалки насыпных грузов увеличился на 10% - до 3,03 млн тонн, генеральных грузов сократился на 3% - до 1 млн 115,0 тыс. тонн.

Контейнерооборот порта вырос в сравнении с восемью месяцами прошлого года (+11,4%) и составил 140347 TEUs.

Грузов на паромах было обработано 914,3 тыс. тонн (-36%), наливных грузов – 1,83 млн тонн (-24%), из них 841,8 тыс. тонн нефтепродуктов (-37%), 579,6 тыс. тонн нефти (-4%) и 381,7 тыс. тонн пищевых грузов (-14%).

•           17 октября 2016 16:12

Грузооборот порта Выборг за 9 месяцев 2016 года снизился на 15% - до 957,7 тыс. тонн

Грузооборот порта Выборг в январе-сентябре 2016 года составил 957,7 тыс. тонн, что на 15% ниже показателя аналогичного периода 2015 года. Об этом сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки навалочных грузов сократился на 6% - до 813,2 тыс. тонн, в том числе перевалка минеральных удобрений снизилась на 14% - до 404,1 тыс. тонн, перевалка угля и кокса выросла на 6% - до 381,8 тыс. тонн.

Объем перевалки насыпных грузов упал на 81% - до 25,1 тыс. тонн, наливных грузов – снизился на 16% - до 33,5 тыс. тонн.

Объем перевалки генеральных грузов вырос на 48% - до 52,2 тыс. тонн, в том числе металлолом и тарно-штучные грузы показали рост, прочие генеральные – снижение.

Грузооборот порта Выборг в 2015 году снизился на 8% - до 1,55 млн тонн. тонн.

•           17 октября 2016 14:14

Грузооборот порта Усть-Луга за 9 месяцев 2016 года вырос на 5% - до 68,54 млн тонн (детализация)

Грузооборот порта Усть-Луга в январе-сентябре 2016 года составил 68 млн 543,5 тыс. тонн, что на 5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки навалочных грузов вырос на 9% - до 20 млн 227,2 тыс. тонн, перевалка угля и кокса вырос на 1% - до 16 млн 148,4 тыс. тонн.

Объем перевалки наливных грузов вырос на 6% - до 46 млн 006,1 тыс. тонн, в том числе нефти - на 9% до 21 млн 731,3 тыс. тонн, нефтепродуктов - на 2% до 22 млн 962,6 тыс. тонн.

Перевалка генгрузов сократилась на 7% в сравнении с девятью месяцами 2015 года и составила 512,9 тыс. тонн.

Объем перевалки грузов на паромах составил 983,3 тыс. тонн (-38%).

Контейнерооборот порта снизился на 5,7% и составил 61 тыс. 783 TEUs.

Напомним, грузооборот порта за 2015 год составил 87,86 млн тонн, контейнерооборот - 89,82 тыс. TEUs.

Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн.

•           17 октября 2016 14:44

Грузооборот порта Высоцк за 9 месяцев 2016 года снизился на 5% – до 12,48 млн тонн

Объем грузооборота порта Высоцк в январе-сентябре 2016 года составил 12 млн 481,1 тыс. тонн, что на 5% ниже показателей аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщается в материалах администрации морских портов Балтийского моря.

Объем перевалки нефтепродуктов сократился в сравнении с аналогичным периодом 2015 года на 13% и составил 7 млн 956,7 тыс. тонн, объем перевалки угля и кокса вырос на 12% - до 4 млн 524,5 тыс. тонн.

Порт Высоцк расположен в Ленинградской области. В порту работают 2 стивидорных компании - ООО «Порт Высоцкий» и ООО «РПК-Высоцк-Лукойл-II». В мае 2012 года правительство России приняло решение расширить порт Высоцк за счет включения в состав его границ земельных участков и прилегающей к ним акватории, занятых объектами строящегося на мысе Путевой морского терминала, предназначенного для перевалки генеральных грузов, мощностью до 3 млн тонн в год. Грузооборот ООО «Порт Высоцкий» в 2015 году вырос в сравнении с показателем 2014 года на 7,7% - до 5,67 млн тонн.

«Порт Высоцкий» специализируется на перевалке российского угля на экспорт в страны Западной Европы. Глубина подходного канала и акватории порта составляет 12,7 м, ширина - 200 м.

•           17 октября 2016 12:12

Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург за 9 месяцев 2016 года сократился на 7% - до 36,01 млн тонн (детализация)

Грузооборот Большого порта Санкт-Петербург за январь-сентябрь 2016 года сократился на 7% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года - до 36,01 млн тонн. По данным администрации порта, в том числе объем перевалки нефтепродуктов снизился на 33% - до 4,78 млн тонн, навалочных грузов уменьшился на 17% - до 45,53 млн тонн, обработка генгрузов выросла на 4% - до 9,33 млн тонн.

Перевалка насыпных грузов увеличилась в 2,1 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и достигла 160,8 тыс. тонн.

Контейнерооборот порта вырос на 0,7% и составил 1 302 835  TEUs.

Напомним, грузооборот порта за 2015 год составил 51,51 млн тонн, контейнерооборот 1,71 млн TEUs.

Вклад и оплата труда соответствуют друг другу?

Опрос CV-Online: заметнее всего в странах Балтии удовлетворенность зарплатами выросла в Эстонии

Cегодня 10:40

Источник: BNS

Рубрика: Экономика

http://rus.err.ee/v/economy/40380077-cdb1-4b3b-b341-1a85f42a3a0c/opros-cv-online-zametnee-vsego-v-stranakh-baltii-udovletvorennost-zarplatami-vyrosla-v-estonii

 

Более всего своими зарплатами довольны жители Латвии, 39% которых считают, что их вклад и оплата труда соответствуют друг другу, сообщила CV Online информагентству BNS.

В Эстонии этот показатель составил чуть более 34%, а в Литве чуть более 19%.

За три года степень удовлетворенности зарплатами выросла в Эстонии на 14%, в Латвии на 13%, а в Литве упала на 2%.

Более всего в странах Балтии своими зарплатами довольны люди, связанные с инфотехнологией и вербовкой, а также сельским хозяйством и экологией.

В то же время, в сфере здравоохранения и социальной работы, образования и науки, а также питания более 70% работников считают, что получают слишком низкую зарплату.

В Эстонии 60% руководителей высшего звена, 45% руководителей среднего звена и 42% представителей по продаже заявили, что их вклад и оплата труда соответствуют друг другу.

В то же время, такой ответ дало всего около четверти квалифицированных и неквалифицированных рабочих, а также обслуживающего персонала.

В Эстонии более всего довольны своими зарплатами работники секторов экологии, инфотехнологии, работы с персоналом и вербовки,

а менее всего — работники в секторах гостиничного бизнеса, образования и науки, а также здравоохранения и социальной работы.

CV-Online провела опрос в сентябре и октябре во всех странах Балтии, в нем приняло участие более 10 200 человек.

В Эстонии было опрошено 6620 респондентов, из которых более 82% работали на полную или частичную ставку.

Ирина Киреева

Редактор

Leonid Tihhonov is free.

LEONID TIHHONOV is FREE!

We got a good news from Boris Kravchenko and our Brothers from Dockers Union of Russia!

Thanks to everyone who contributed to this.

Леонид Тихонов - свободен!

12 октября пришла очень радостная новость! Освобождён Леонид Тихонов! Наши поздравления герою и пожелания скорейшего восстановления сил и активного возвращения в ряды Профсоюза Докеров России!

Крепкое рукопожатие! Леонида Тихонова встречает Председатель профсоюза Василий Козаренко.

Наша сила в единстве!

Держите кулаки!

Настоящим сообщаем,

Сегодня в 14:00  в зале номер 237, здания Суда второй инстанции, по адресу Пярну мнт 7, состоится первое слушание второго круга о незаконном увольнение доверенного лица Сергея Мастепана.

Желаем Сергею терпения, сил и здоровья в преодоление барьеров в трудовых отношениях!

Держите кулаки

И спасибо за солидарность!