Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!

Kõigil Töötajatel on Õigus olla esindatud Ametiühingu poolt!
У всех Работников есть Право быть представленными Профсоюзом!

пятница, 14 января 2011 г.

Грузооборот порта Оулу вырос в 2010 году на 13,7% - до 3,5 млн тонн

Грузооборот порта Оулу (Финляндия) вырос в 2010 году на 13,7% к уровню 2009 года - до 3 млн 546 тыс. 195 тонн. Как сообщили в пресс-службе порта, это рекордный показатель годового грузооборота.

Объем контейнерных перевозок увеличился на 2,6%. Объем перевозок контейнеров SECU незначительно сократился. Объем импорта наливных грузов за год увеличился на 25% до 700 тыс. тонн. Вместе с тем, по предварительным данным, снизился объем импорта необработанной древесины. Это связано с тем, что данный вид древесины ранее замещал торфяное топливо, объем заготовок которого снизился из-за дождливых сезонов, поясняют в порту Оулу. Среди экспортных грузов самый большой рост показали пиломатериалы и целлюлоза – более 100%. Динамика увеличения объемов импорта и экспорта была примерно одинаковой, прирост составил 13–14%.

Порт Оулу расположен на северо-западе Финляндии, близ Ботнического залива Балтийского моря. Причалы порта Оулу находятся в портах Ориткари, Нуоттасаари, Вихреясаари и Топпила. Ежегодно в порту переваливается более 3 млн тонн грузов. Самая главная экспортная продукция - бумага. Из порта за рубеж вывозятся также лесоматериалы. Импорт, в основном, представлен нефтепродуктами и сырьем для лесной промышленности.

Грузооборот порта Котка (Финляндия) в 2010 году вырос на 50,5% - до 11,3 млн тонн

Грузооборот порта Котка (Финляндия) в 2010 году вырос на 50,5% в сравнении с аналогичным показателем прошлого года - до 11 млн 315,8 тыс. тонн. Как указано в материалах администрации порта, контейнерооборот в отчетном периоде вырос на 14,8% - до 397 тыс. 275 TEUs. Объем перевалки накатных грузов значительно снизился – на 39%, до 14 тыс. 867 ед.

Основной трафик в 2010 году пришелся на экспорт - 6 млн 113,6 тыс. тонн, что выше показателя 2009 года на 47,8%. В том числе, было отправлено 2 млн 334,3 тыс. тонн бумаги (-3,3%). Импортный грузопоток продемонстрировал рост в 2,35 раза - до 2 млн 842 тыс. тонн.

В декабре через порт Котка перевалено около 1 млн 56,1 тыс. тонн грузов.

Порт Котка является одним из основных экспортных портов Финляндии, являющимся частью логистического хаба, обеспечивающего торговлю между Финляндией и Россией. Основу грузооборота порта составляют лесные грузы и продукция ЦБК.

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry снизился за 13 января до 1446 пунктов

Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 13 января 2011 года составил 1446 пунктов. Как следует из расчетных данных, по сравнению с предыдущим днем (12 января) индекс снизился на 7 пунктов. Непрерывное снижение индекса продолжается с 6 декабря 2010 года, тогда он составлял 2179 пунктов.

BDI является индексом, отражающим изменения стоимости морской транспортировки сырья: металла, железной руды, угля, а также зерна. Индекс включает в себя три других индекса стоимости фрахта, отличающихся размерами судов, для которых они рассчитываются - Capesize, Supramax и Panamax. Динамика изменений BDI позволяет инвесторам и участникам рынка анализировать основные тенденции мирового спроса и предложения. Зачастую индекс рассматривается как главный индикатор будущего экономического роста (если индекс растет) или рецессии (если он падает), поскольку сырье, по которому рассчитывается индекс, обладает низким потенциалом для спекулятивных операций.

Максимального значения за 2010 год в 4209 пункт индекс достиг 26 мая. Максимальных значений за всю историю своего существования (более 11700 пунктов) индекс достигал в мае 2008 года, а его обвальное падение началось с середины июля того же года. Минимального показателя в 663 пункта BDI достиг 5 декабря 2008 года.

Грузооборот ПКТ в 2010 году вырос на 23,5% - до 1,159 млн TEUs

«Первый контейнерный терминал» (ПКТ, Санкт-Петербург) за 2010 год обработал 1 млн 159 тыс. 989 TEUs, что на 23,5% превышает показатель 2009 года. Об этом говорится в сообщении Национальной контейнерной компании (управляет ПКТ).

Контейнерооборот ПКТ в декабре 2010 года составил 92 тыс. 303 TEUs (+5,4% к декабрю 2009 года). В экспортном направлении за месяц было погружено на суда 42 тыс. 171 TEUs, в импортном - выгружено 50 тыс. 132 TEUs. Оборот рефконтейнеров составил 11 тыс. 386 TEUs. В декабре на терминале было обработано 64 судна, средний оборот на одно судно – 1442 TEUs.

Национальная контейнерная компания (НКК) - крупнейший в России оператор контейнерных терминалов, занимающий лидирующее положение на рынке стивидорных услуг. Общий контейнерооборот терминалов НКК в 2009 году составил около 1,2 млн TEUs. В 2009 году доля НКК в контейнерообороте российских портов увеличена до 42,1%.

Активы НКК включают в себя Первый контейнерный терминал (ПКТ, Санкт-Петербург), контейнерный терминал НУТЭП (Новороссийск), контейнерный терминал «Укртрансконтейнер» (Ильичевск, Одесская область, Украина), Усть-Лужский контейнерный терминал (Ленинградская область) и тыловой контейнерный терминал и логистический центр Логистика-Терминал (Шушары, Санкт-Петербург).

Объем перевалки грузов в порту Хельсинки

Объем перевалки грузов в порту Хельсинки (Финляндия) за 2010 год вырос на 12% – до 10,9 млн тонн
Грузооборот порта Хельсинки (Финляндия) за 2010 год вырос на 12% по сравнению с прошлым годом – до 10 млн 921 тыс. тонн, свидетельствует информация администрации порта. Контейнерооборот порта Хельсинки за 12 месяцев 2010 года вырос на 11% - до 399 тыс. 903 TEUs, объем перевалки Ro-Ro грузов составил 488 тыс. 772 ед. (+13% к прошлому году).

За декабрь 2010 года порт обработал 775 тыс. тонн грузов, контейнерооборот составил 28 тыс. 528 TEUs, перевалено 38 тыс. 842 ед. транспортных средств.

Порт Хельсинки – один из крупнейших в Финляндии. Грузооборот порта Хельсинки за 2009 год снизился на 21% по сравнению с предыдущим годом – до 8,6 млн тонн.

Шоколадный сервис

12 января 2011, 15:10 / SeaNews /
Safmarine, контейнерная линия в составе группы A.P.Maersk-Moller, предложила рынку специализированный сервис по контейнерной перевозке какао-бобов. Речь идет не о новом маршруте, а скорее об адаптации существующих линий к потребностям грузовладельцев.
В частности, помимо контейнеров, Safmarine предоставляет отправителям мешки и упаковочную бумагу, а также перегородки для транспортировки какао-бобов в контейнере навалом.
Отправка осуществляется еженедельно из основных портов Африки, отгружающих какао на экспорт, – Конакри, Фритауна, Монровии, Сан-Педро, Абиджана, Такоради, Темы, Ломе, Апапы, Тинкана, Дуалы, Момбасы и Дар-эс-Салама.
В числе портов выгрузки в Европе – Таллин, Гамбург, Амстердам, Антверпен, Щецин, Гавр, Феликстоу, Барселона, Валенсия.

среда, 12 января 2011 г.

Программа развития мореходства призвана вернуть суда под эстонский флаг

rus.DELFI.ee
12 января 2011 14:04  

Министерство экономики и коммуникаций подготовило проект программы государственной политики Эстонии в области мореходства, одним из приоритетов которой должно стать создание дружелюбной предпринимательской среды в области морского транспорта, а также возвращение эстонских судов под флаг Эстонии.

Об этом говорится в пояснительной записке к законопроекту, определяющему основные направления политики Эстонии в области мореходства на период с 2011 по 2020 годы, сообщает BNS.

Как отмечается в программе, мореходство в Эстонии является особо продуктивным, аттрактивным и стабильным сектором экономики, обеспечивающим сохранность морской среды, содействующим развитию прибрежной жилой среды и образа жизни. Программа предлагает пять приоритетных областей развития и ставит 11 основных целей.

Первым в списке приоритетов названо повышение дружелюбия предпринимательской среды в секторе мореходства, укрепление его международной конкурентоспобности. Программа предполагает, что к 2020 году в морском секторе Эстонии будут трудоустроены 30 000 человек, продуктивность сектора будет расти с опережением среднего роста ВВП.

Программа развития ставит своей целью возвращение эстонских судов, сейчас в основном зарегистрированных в судовых регистрах других стран, в судовой регистр Эстонии.

Вторым приоритетом программа предусматривает повышение безопасности мореходства, снижение загрязнения окружающей среды. Третьим приоритетом обозначена деятельность общественного сектора по поддержке развития мореходства, четвертым - приведение профессиональной подготовки моряков к современным стандартам, пятым - создание льготных условий для развития прибрежной инфраструктуры, морского туризма и местного предпринимательства.

В пояснительной записке отмечается, что общая стоимость намечаемой программы составит 490 млн. евро, из которых более половины составят инвестиции предприятий в портовую инфраструктуру. Остальную часть суммы должны составить инвестиции в ледокольный флот и суда по очистке моря от загрязнений.

Дотации судоходству планируются в объеме 10 млн. евро, и здесь следует учесть, что как расходы в госбюджете, так и источники покрытия этих расходов возникнут после того, как суда будут включены в судовой регистр Эстонии, отмечает министерство.

В составлении программы развития политики в области мореходства Эстонии участвовали специалисты министерств финансов, окружающей среды, внутренних дел, сельского хозяйства, иностранных дел, социальных дел, культуры, образования.

вторник, 11 января 2011 г.

Two bus unionists released from imprisonment in Iran


6 January 2011

Mansour Osanloo: among the four Tehran bus unionists still in detention 

Two activists from the ITF-affiliated bus workers’ union in Iran have been released from detention. The move follows a letter from the ITF to the Iranian president in early December, demanding the release of all the detained unionists; four, including Mansour Osanloo, still remain in prison.

Morteza Komsari and Aliakbar Nazariis of the Syndicate of Workers of Tehran and Suburbs Bus Company were released at the end of December; on 13 December ITF general secretary David Cockroft wrote to Iranian president Mahmoud Ahmadinejad expressing deep concern regarding the continued repression against the independent trade union movement in Iran. He condemned Iran’s persistent violation of workers’ rights and “blatant attacks on free trade unionism” and called for the release of the detained members of the union. Four others from the union – Gholamreza Gholamhosseini, Ebrahim Madadi, Mansour Osanloo and Reza Shahabi - still remain in detention.

Reza Shahabi, whose family had paid 60 million tomans (US$50,000) in bail as requested by the authorities to secure his release, went on hunger strike over the delay in his release date until he was urged by colleagues to refrain from his protest.

Meanwhile, activists from other unions have been detained, including Dr Fariborz Raisdana of the Iranian Writers' Association as well as of the Center for the Defence of Human Rights, who was arrested on 19 December.

ITF inland transport section secretary Mac Urata said: “We still await the release of all Vahed union members, in particular, Reza Shahabi, whose family has already deposited bail. At the same time, the oppression of the independent workers' movement extends far beyond our union and that is why the ITF needs to work closely with the other global unions to promote our joint campaign.”

Два профсоюзных активиста освобождены из тюрьмы в Иране


06/01/2011

Два профсоюзных активиста из членской организации МФТ, профсоюза водителей автобусов Тегерана, освобождены из тюрьмы. Такого решения удалось добиться благодаря письму МФТ, адресованному президенту Ирана и отправленному в начале декабря. В письме было сформулировано требование освободить арестованных активистов профсоюза. Однако четверо активистов, включая Мансура Осанлу, по-прежнему остаются в тюрьме.

В конце декабря были освобождены Мортез Комсари и Алиакбар Назарис из профсоюза водителей автобусов Тегерана и его окрестностей. 13 декабря генеральный секретарь МФТ Дэвид Кокрофт обратился с письмом к президенту страны Махмуду Ахмадинеджаду. Он выразил глубокую озабоченность в связи с продолжающимися репрессиями против независимого профсоюзного движения в Иране. Он осудил непрекращающиеся нарушения правительством Ирана прав трудящихся и «вопиющие нападки на свободные профсоюзы», а также призвал освободить арестованных профсоюзных активистов. Еще четыре человека из этого профсоюза - Голамреза Голамхоссейни, Ибрагим Мадади, Мансур Осанлу и Реза Шахаби - по-прежнему находятся в заключении.

Реза Шахаби, семья которого по требованию властей внесла залог в размере 60 миллионов томанов ($50 000) для изменения меры пресечения и выхода на свободу под залог, объявил голодную забастовку в знак протеста против намеренных отсрочек его освобождения, однако коллеги убедили его отказаться от голодовки в знак протеста.

В стране продолжаются аресты профсоюзных активистов и из других профсоюзов. В частности, 19 декабря был задержан д-р Фариборз Раисдана, член ассоциации писателей и член Центра в защиту прав человека.

Секретарь секции внутреннего транспорта МФТ Мак Урата говорит: «Мы по-прежнему ждем освобождения всех членов профсоюза водителей автобусов, в частности освобождения Резы Шахаби, семья которого уже внесла залоговое обеспечение. В то же время подавление независимого рабочего движения выходит за рамки одного нашего профсоюза, и поэтому МФТ необходимо продолжать тесное сотрудничество с другими глобальными профсоюзами и продолжать вести общие кампании».

Дополнительная информация находится по ссылке: http://www.justiceforiranianworkers.org/

Morocco dockers take industrial action over sackings


07/01/2011

Dockers in the Moroccan port of Tangier took part in a work stoppage this week after talks with management over the dismissal of four unionists failed.

The workers, represented by the ITF-affiliated Union des Syndicats (UMT), took industrial action at APM Terminals Tangier on 5 January; the union reported that it had not been possible to reach a mutual agreement during a meeting with local APM management on 22 December.

Commenting on the events, ITF dockers’ section secretary Frank Leys said that as the meeting had not been successful the UMT “were left with no other alternative than to take action”. However, he hoped that a suitable solution, acceptable to both parties, could be reached through constructive social dialogue. He also said that the ITF regional and London offices were prepared to facilitate such a solution.

Bilal Malkawi, ITF Arab World office added: “Unions representing workers at APM terminals around the world have sent letters of solidarity to the union. They have also written letters to the management in their own countries to protest against the local company’s actions in Tangier and to demand that the workers’ right to organise and bargain collectively be upheld in Tangier.”

понедельник, 10 января 2011 г.

Профсоюз БЭС временно вошел в отраслевой профсоюз горняков

Евгений Капов, rus.DELFI.ee
08 января 2011 17:50  

На встрече профсоюзных лидеров энергетиков и шахтеров с участием руководителя Центрального союза профсоюзов Эстонии Харри Талига было принято решение, что вновь образованный независимый профсоюз энергетиков и горняков временно войдет в отраслевой профсоюз работников сланцевой промышленности.

Об этом Delfi рассказали профсоюзные активисты Владислав Понятовский (Балтийская электростанция) и Татьяна Смыслова (разрез "Айду").

Как ранее сообщал портал Delfi, на базе профсоюза Балтийской электростанции был образован независимый профсоюз энергетиков и шахтеров. Для соблюдения всех формальностей, по рекомендации лидера профсоюзов Эстонии Харри Талига, необходимо провести конференцию, которая и назначена на 9 марта.

Пока, по словам Понятовского и Смысловой, доверенные лица и рядовые члены профсоюза высказывают поддержку новому унитарному независимому профсоюзу энергетиков и шахтеров.

До конференции 9 марта профсоюз работников Балтийской электростанции будет входить в состав Эстонского союза профсоюзов работников сланцевой промышленности.

В независимый профсоюз энергетиков и шахтеров вошли организации Балтийской электростанции, сланцевых разрезов "Айду" и "Нарва", шахты "Эстония" и железнодорожного подразделения горнодобывающего концерна Eesti Energia kaevandused.

Известно, что на состоявшейся встрече с Харри Талига члены правления Эстонского союза профсоюзов работников сланцевой промышленности выразили недоверие руководителю отраслевого профсоюза горняков Валдору Эрнитсу и лишили его права подписи банковских документов. В настоящее время он находится на больничном.

вторник, 4 января 2011 г.

Галерея: Солнечное затмение в разных уголках Эстонии - Погода - dzd.ee

Галерея: Солнечное затмение в разных уголках Эстонии - Погода - dzd.ee

Эстонские буксиры сняли судно с мели в Финляндии - За рубежом - Postimees.ru

Эстонские буксиры сняли судно с мели в Финляндии - За рубежом - Postimees.ru

Астрологический прогноз от Игоря Манга на 2011 год

27.12.2010, 18:30

Год белого металлического Кота, начинающийся 3 февраля 2011 в 04.31, это время исправления ошибок. На первый план выйдут отношения с близкими, семья. Активизируются молодёжные движения.

Год Кота (Зайца, Кролика) символизирует вечер, когда за чашечкой чая подводится итог тому, что было сделано за день.

В 2011 году люди попытаются суммировать сделанное и исправить ошибки. Не исключена небольшая революция – реформы в структурах, будь это на предприятии, в министерстве или госсистеме, прогонозирует Игорь Манг в газете Maaleht.

Кот не такой воинственный как тигр. В год Кота люди нуждаются в спокойствии уже только для того, чтобы зализать раны, полученные в год Тигра.

Ощущается потребность в уюте, доме, тёплых семейных отношениях. Люди будут больше заниматься своими проблемами и меньше зависеть от мнения окружающих.

Предлагаемая общественности информация будет неопределённой и зачастую неполной. Для получения реальной картины придётся использовать другие каналы. То же и с теми, кто хочет добиться результата – к цели нужно идти окружными путями, а не прорываться напролом.

2011 и 2012 год обещают быть драматичными. Они потребуют переоценки ценностей, что поднимет сознание человечества на новый уровень. Сильные бури на Солнце могут привести к авариям в электронных системах и системах электроснабжения Земли. Положительно то, что это заставит людей объединиться и почувствовать себя единым целым.

Тон в 2011 году задавать будут Сатурн (как и в прошлом году) и Нептун, который с апреля по август будет находиться в знаке Рыб.
Если Сатурн призывает к экономии, сокращениям и усилению контроля, а в природе на сильные холода, то Нептун – это хаос и анархия, вызванные небывалыми природными катастрофами: в основном, наводнения и жара.
На первый план выйдут проблемы воды. Для нас это Балтийское море, питьевая вода и загрязнения

Так как Нептун управляет островами, то островные государства могут столкнуться в проблемами, например, в виде эпидемий. В марте-апреле они могут начаться и в европейских странах.


Ещё Нептун управляет религиозными организациями, что позволяет предположить, что массовое обращение к религии весной и летом.
Положительно планета влияет на целителей и связанных с киноискусством людей. Негативная сторона – это чрезмерное применение различных химикатов, в т.ч. наркотических веществ.

Значительным станет переход Урана в знак Овна 13 марта, где он останется на последующие шесть лет. В результате этого во второй половине года активизируются студенческие и молодёжные движения.
Трио Плутон, Нептун и Уран придадут 2011 году пробуждающий характер, помогая реализации, более объективному пониманию мира и места людей в нём.

Год не будет спокойным, хотя Кот стремится именно к умиротворённости. Подобное противостояние означает неопределённость – начинаний много, завершений будет мало. Все вроде хотят спокойствия, но на самом деле его  достигнут. В феврале начнётся период неразберихи, в октябре жизнь подорожает.

ЯНВАРЬ
Под влиянием квадранта Нептуна и Венеры до 7 января продержится неопределенное положение. Из-за праздников и фейерверков может остаться незамеченным террористический акт. Темой для разговоров станет моральное поведение общества.

С 8 по 25 января положение улучшится: в международных отношениях будет ощущаться дружелюбие, эстонские партии будут искать возможных союзников.
С 26 января по 3 февраля ситуация резко ухудшится, возникнет скандал.
Не исключены терроризм и катастрофы, а также ухудшение международных отношений на этом фоне. В Эстонии препирательства между партиями выйдёт за рамки приличия.

ФЕВРАЛЬ
С 3 февраля энергетическая атмосфера во всём мире изменится и положение, по крайней мере, поначалу, улучшится. 19 февраля начнётся новая волна хаоса, вызванная закулисными интригами и махинациями. Продлится она до конца месяца. Это будет горячее время для политики Эстонии. К словам президента начнут прислушиваться.

МАРТ
Очень беспокойный месяц. До 13 марта это будет отражаться, прежде всего, на социальной сфере. Люди не могут достичь соглашений, много споров будут вызывать международные отношения.

День выборов, 6 марта, будет отмечен большой активностью народа, но в воздухе будет ощущаться гроза. Успокоится всё только к 14 марта.
С 6 по 13 марта будут высказываться разные точки зрения.

14–17 марта – лучшие дни месяца. Самое оптимальное время для зарождения новой коалиции, так как период с 18 марта до конца месяца будет крайне нестабильным, может, даже худшим за весь год.
Это время споров, забастовок, народ будет выражать недовольство положением в стране.

АПРЕЛЬ
До 10 апреля будут ощущаться отголоски мартовских волнений. С 11 апреля обстановка немного разрядится. Это хорошее время для законотворчества.
18–23 апреля можно опять ожидать пугающих событий. Некоторые группировки попытаются расторгнуть или переделать ранние соглашения. Могут произойти связанные с морем катастрофы. Неделя с 25 по 30 апреля пройдёт спокойно.

МАЙ
Несмотря на то, что праздник трудящихся 1 мая будет иметь красный оттенок, до 19 мая будет относительно спокойно. Обсуждать будут, в основном, деньги и экономику. Хорошее время взять отпуск и заняться садом-огородом или поехать в путешествие. Зато с 20 по 29 мая стоит воздержаться от поездок. Это время путаницы с документами и возможных аварий.

ИЮНЬ
Солнечное ? затмение? 1–2 июня (которого у нас не видно) станет причиной необычных событий. Возникнут бурные дискуссии в парламенте, пройдут митинги, на которых народ будет требовать внесения поправок в закон. Организации по защите природы и религиозные организации также обратятся к законодателям.

В июне можно ожидать природных явлений, которые приведут к промышленным авариям и нехватке чистой питьевой воды. Политические структуры будут неспособны принять решение, возникнут политические скандалы. Период с 17 июня до конца месяца – конструктивный и спокойный. Народные депутаты постараются решить проблемы  до того, как уйдут в отпуск.

ИЮЛЬ
До 13 июля будет относительно спокойно. Большая часть людей отдыхает, предпочитая путешествовать в пределах своей страны или посещая ближайших соседей. Для правительства приоритетными станут вопросы, связанные с сельским хозяйством.

С 14 июля до конца месяца – период закулисных интриг, теневой экономики и неожиданно возникающих международных военных конфликтов. Возможна очередная волна жары. В этот период у силовых структур ожидается много работы.

АВГУСТ
Отголоски июльских событий будут давать о себе знать до 7 августа. Будет ходить много слухов, возможен намеренный обман. 8–21 августа – более трезвый период. Подходит для отпусков и путешествий, создания новых партийных коалиций. Здоровье людей улучшится. В Эстонии будет идти подготовка к президентским выборам. Хорошо, если в этот период будут достигнуты соглашения.

С 23 до конца месяца нас ожидает самый смутный и сложный период второго полугодия. Возникнет множество разногласий и будет выдвинуто множество обвинений как внутри страны, так и на мировой арене. Несчастные случаи как в воздухе, так и на дорогах, промышленные аварии, химические катастрофы.

СЕНТЯБРЬ
До 20 сентября будут ощущаться отголоски августовских гроз, но будут и попытки достижения полюбовных соглашений. Дискуссии вызовет новое положение, которое сложится как в Эстонии, так и во всём мире. Молодёжь активизируется. Общественность узнает о новых людях с оригинальными  идеями.

ОКТЯБРЬ
Конструктивный период активности продлится до 22 октября. Правительство будет занято укреплением своих позиций и изменением законов. Последнее не найдёт одобрения среди населения и некоторых юристов. Люди потребуют, чтобы правительство занималось больше экономикой. Но, всё же, некоторые изменения в законодательстве произойдут.

С 23 октября до конца месяца ситуация будет неспокойной. Недовольство вызовет значительное подорожание товаров первой необходимости. Возможны сюрпризы на бирже и в мире финансов, обменные курсы будут колебаться.

НОЯБРЬ
Начавшийся в октябре неспокойный период продлится до 13 ноября. Экономическое положение ухудшится, неся за собой рост теневой экономики и уголовных преступлений.

Люди будут отказываться от моральных норм, активизируются экстремисты. Возможны эпидемии. Многие люди будут переживать сильный стресс.
С 14 ноября до конца месяца ожидается стабилизация. Люди смогут снова спокойно вернуться к своим повседневным делам.

ДЕКАБРЬ
В первой половине декабря, до 15 числа, продолжатся заданные во второй половине ноября положительные тенденции, благодаря чему самочувствие людей улучшится. В международных отношениях тоже заметны позитивные изменения. Активизируется потребление и  оживится товарообмен. Настроение людей улучшится.

К сожалению, с 16 по 21 декабря можно ожидать негативных влияний. Оппозиционные партии будут яро критиковать правительство. В газетах будет появляться множество политических статей, в том числе и о Европейском парламенте и о сверхактивности Солнца в 2012 году. Рождество и Новый год вселят в людей очередную надежду.

dv.eе

понедельник, 3 января 2011 г.

Новогоднее приветствие Эне Эргма - Газета - Postimees.ru

Новогоднее приветствие Эне Эргма - Газета - Postimees.ru

Новогоднее поздравление президента - Газета - Postimees.ru

Новогоднее поздравление президента - Газета - Postimees.ru

Нездоровая среда на рабочем месте может дорого обойтись - Здоровье - Postimees.ru

Нездоровая среда на рабочем месте может дорого обойтись - Здоровье - Postimees.ru

Великобритания: на задержанном субстандартном судне не выплачивается зарплата


18/11/2010

Судно под панамским флагом задержано морскими властями Великобритании после того, как проверка показала наличие на судне субстандартных условий. Позднее было также установлено, что экипажу не выплачивается зарплата.

Судно «Most Sky», которое принадлежит компании «Er-Em Shipping and Trading» из Стамбула, Турция, было задержано в Великобритании морскими властями в порту Беркенхед после тревожного сигнала лоцмана. Лоцман высказал озабоченность не только условиями на судне, но и тем, что никто на борту не говорит по-английски.

Инспектор МФТ Томми Моллой в данный момент представляет и защищает интересы граждан Азербайджана, Грузии и Турции – моряков данного судна. Моллой также получил тревожные сообщения об этом судне по своим каналам из Турции. Они также сообщают о том, что компания-оператор судна отличается тем, что часто не платит зарплату морякам.

В ходе инспекции обнаружено, что на судне нет свежих фруктов или овощей, нет также хлеба. Душевые и туалеты в ужасающем состоянии, отопление отсутствует. Члены экипажа скидывались на покупку хлеба из своих скромных средств в местном магазинчике, а также сами соорудили отопление. Для этого они использовали охранное освещение, к которому подсоединили старый гриль. Юрист по морскому праву помог экипажу добиться ареста судна до возврата задолженности и оплаты расходов по репатриации. Также отдельный иск выдвинут в отношении ущерба металлического груза и повреждения его соленой водой.

Моллой говорит: «Условия на борту судна – наихудшие в нашей практике. Команда продолжает жить в отвратительных условиях в ожидании выплаты задолженности и возвращения домой. Судну всего четыре года, но оно выглядит на все 20 лет. Техническое обслуживание судна вообще не проводилось. Трудно сказать, как долго судно пробудет здесь, но оно определенно не выйдет в море, пока не будут устранены все недочеты и удовлетворены все иски».

Профсоюз ILWU дает отпор антипрофсоюзным действиям


22/12/2010

Канадский профсоюз докеров ILWU (International Longshore and Warehouse Union) дает отпор действиям руководства компании TSI (Global Container Terminals).

Членская организация МФТ борется с антипрофсоюзной тактикой руководства, которое явно пытается лишить профсоюз права на коллективные переговоры.

На прошлой неделе профсоюз и руководство компании провели переговоры с участием посредника в попытках разрешить спор и прийти к согласию о новом коллективном договоре. Руководство компании пытается ухудшить пенсионное обеспечение и изменить условия труда. В конце концов это приведет к снижению оплаты труда и к увеличению числа временных работников.

Канадский профсоюз ILWU уже опубликовал заявление о трудовом споре, в котором обличаются бесчестные намерения руководства в ходе переговоров. Ассоциация судоходной отрасли Британской Колумбии (BCMEA) ответила тем, что опубликовала сообщение о трудовом споре от лица всех 16 работодателей, работающих на западном побережье Канады.

 «До сих пор нам не приходилось сталкиваться с таким поведением», - говорит Том Дюфрэн, президент канадского отделения профсоюза ILWU. «Это типичная антипрофсоюзная тактика, направленная на то, чтобы спровоцировать наших членов профсоюза и лишить нас права на свободные коллективные переговоры».

 «МФТ поддерживает своих товарищей из канадского профсоюза ILWU», - говорит Фрэнк Лейс, секретарь секции докеров МФТ. «Свобода ассоциаций и право на коллективные переговоры – это основные права трудящихся, и эти права не нарушаются в демократических странах».

Дополнительные встречи и переговоры назначены на новый год, с 4 по 7 января 2011 г.

МФТ поддерживает докеров Марокко

21/12/2010

МФТ призывает к солидарности с транспортниками из профсоюза Union des Syndicats UMT des Transports в связи с недавними увольнениями профсоюзных активистов.

Членская организация МФТ, профсоюз докеров, борется за права портовиков в ходе трудового спора с руководством компании «APM Terminals» в г. Танжер. В ноябре профсоюз добился права вести коллективные переговоры с руководством компании. С тех пор был уволен один член Исполкома и три профсоюзных активиста.

Эти увольнения явно связаны с недавними победами профсоюза на переговорах. Руководство компании «APM Terminal» в г. Танжере агрессивно настроено в отношении профсоюза.

«Нас разочаровывает то, что руководство компании «APM Terminals» так поступает», - говорит Фрэнк Лейс, секретарь секции докеров МФТ. «Мы надеемся, что местное руководство решит вопрос положительно и возобновит справедливый переговорный процесс с профсоюзом».

«Нам непонятно, почему руководство компании APM по-разному относится к своим сотрудникам в разных частях света», - говорит Билал Малькави, региональный секретарь МФТ по странам арабского мира. «Все докеры региона следят за тем, что происходит в Танжере, и намерены действовать соответственно. Мы надеемся, что руководство компании-оператора немедленно восстановит на работе уволенных, а также вновь сядет за стол переговоров».

МФТ уже обратилась с письмом к Этьену Роше, генеральному директору компании «APM Terminals», стараясь убедить его в необходимости продолжить диалог и немедленно восстановить на работе уволенных профсоюзных активистов. Руководство компании пока не отвечает.

МФТ обращается к своим членским организациям с просьбой поддержать профсоюз UMT и отправить письма солидарности.