Вентспилсский порт в марте вновь выходит на уровень 2010 года
Алла Петрова, БК, Рига, 11.04.2011.
В Вентспилсском порту в первом квартале 2011 года перевалено 7,16 млн. тонн грузов, что на 0,67% больше, чем годом ранее, сообщила агентству LETA представитель порта Инга Иевиня.
В марте порту удалось существенно улучшить общий квартальный показатель, практически достигнув результатов прошлого года, и остановить спад грузооборота. В первые два месяца снижение грузооборота составило 3%, а в январе 20,76%.
По словам Иевини, уже февральские данные свидетельствовали о том, что тенденция падения грузооборота преодолена. В марте общий грузооборот порта составил 3,07 млн. тонн, что на 866 тыс. тонн больше, чем в феврале, и на 522 тыс. тонн больше, чем в марте 2010 года. В последний раз грузооборот превысил показатель в три миллиона тонн в марте 2007 года, а ранее в апреле 2002 года.
В марте перевалено 1,47 млн. тонн нефтепродуктов, 688 тыс. тонн каменного угля, 413 тыс. тонн минеральных удобрений.
В марте в порт зашли 180 судов, что на 18 больше, чем в марте прошлого года.
Грузооборот Рижского свободного порта в январе-марте вырос на 7,5%
Алла Петрова, БК, Рига, 11.04.2011.
В январе-марте 2011 года в Рижском свободном порту перевалено 7,67 млн. тонн грузов, что на 7,5% больше, чем годом ранее.
Прирост зафиксирован во всех сегментах: генеральные грузы (+8,4% до 1,42 млн. тонн), наливные грузы (+22,5% до 2,04 млн. тонн) и сыпучие грузы (+1,3% до 4,2 млн.тонн), сообщает LETA.
В январе-феврале прирост грузооборота Рижского порта составил 3,8%.
Клайпедский порт в марте поставил рекорд по перевалке контейнерных грузов
Данута Павиленене, БК, Вильнюс, 07.04.2011.
В Клайпедском морском порту продолжают фиксировать рекорды — этому способствовали и доставляемые из США по морю в контейнерах подержанные автомобили.
В марте в Клайпедском порту перевалено почти 3 млн. тонн грузов — это лучший результат перевалки контейнерных грузов за всю историю порта, отмечает Lietuvos rytas.
По сравнению с мартом прошлого года перевалки грузов в порту увеличились на 13,3% — с 2,597 млн. до 2,943 млн. тонн, сообщает LETA/ELTA.
Перевалки грузовых контейнеров в марте возросли до 38 611. Это на 60,3% больше, чем за тот же период прошлого года. За квартал сборы порта составили 36,2 млн. литов, что на 6 млн. литов большое, чем в прошлом году.
Пярнуский порт намерен выкупить свою территорию у городских властей
Йохан Тере, БК, Таллинн, 06.04.2011.
Городские власти Пярну планируют выставить на продажу территорию пярнуского порта площадью в 26 га, которую намерен выкупить сам порт. На какую сумму сможет пополниться городская казна после данной сделки, городские власти пока не готовы ответить, сообщает LETA со ссылкой на Актуальную камеру.
26 га земли — таков размер территории, на которой ведется основная деятельность Пярнуского порта.
Вся эта земля сейчас принадлежит городу Пярну.
В далеком 1996 году между пярнускими городскими властями и руководством АО Pärnu Sadam был заключен договор на право застройки данной территории, согласно которому порт в течение 99 лет использует данные земли.
"Город собирается продать эту землю, потому что у нас нет возможности использовать эту территорию еще 85 лет", — пояснил программе вице-мэр Пярну Ромек Козенкраниус.
Сейчас пярнуский порт, имея право застройки данной территории, пользуется территорией бесплатно. Невзирая на то, что еще более 80 лет порт может работать на этой земле при нынешних, вполне приемлемых, условиях, его руководство приняло решение выкупить территорию.
"Для меня, человека, который каждый день руководит этим предприятием, будет легче работать при условии, что мы станем хозяевами здесь", — сказал глава порта Мати Эйнманн.
О первоначальной цене этого земельного участка городские власти сегодня пока еще не говорят, но речь идет о нескольких миллионах евро. Учитывая далеко небогатый бюджет, такое денежное пополнение — значимая сумма для города.
Окончательный вердикт о продаже земли в 26 гектаров, на которой сейчас работает Пярнуский порт, должны вынести пярнуские депутаты на очередном заседании горсобрания 21 апреля.
Комментариев нет:
Отправить комментарий