В портах Балтики постоянно растет оборот контейнеров
Видмантас Матутис
В портах Балтики происходят заметные изменения контейнерооборота.
В портах Балтики происходят заметные изменения контейнерооборота.
В 2012 году это число выросло до 6,5 млн TEU.
Если считать в TEU, наиболее контейнерооборот вырос в порту Санкт-Петербург – с 1,7 до 2,5 млн TEU, а также в порту Гданьск. В 2007 году контейнерооборот этого порта составил 96,8 тыс. TEU, а в 2012 году – уже 928,9 тыс. TEU.
Заметный рост контейнерооборота за пять лет зафиксирован и в Калининградском порту (с 252 тыс. до 372 тыс. TEU), и в Рижском порту (с 211 тыс. до 362 тыс. TEU).
В порту Хельсинки контейнерооборот даже упал – с 431 тыс. TEU в 2007 году до 404 тыс. TEU в 2012-м.
Стабильный приблизительно 5-процентный рост контейнерооборота сохранили порты Клайпеда (с 321 тыс. до 381 тыс. TEU), Котка (с 570 тыс. до 631 тыс. TEU), Таллинн (со 180 тыс. до 227 тыс. TEU), Гдыня (с 614 тыс. до 676 тыс. TEU).
Все порты почувствовали заметный спад контейнерооборота в 2009 году, когда в Санкт-Петербурге контейнерооборот составил 1,3 млн TEU, в Гдыне – 378 тыс. TEU, в Хельсинки – 357 тыс. TEU, в Котке – 354 тыс. TEU, в Клайпеде – 247 тыс. TEU, в Гданьске – 240 тыс. TEU, в Риге – 182 тыс. TEU, в Таллинне – 131 тыс. TEU и в
Калининграде лишь 94 тыс. TEU. После 2009-го во всех портах отмечался рост контейнерооборота.
В 2013 году за полгода во всех портах Балтийского моря, за исключением Таллинна, было перевалено 3,9 млн TEU, что на 6,9 % больше, чем год назад.
В Санкт-Петербурге контейнерооборот за полгода достиг 1,3 млн TEU (+4,8 % по сравнению с первым полугодием 2012 года), в Гданьске – 579 тыс. TEU (+41,3 %), в Гетеборге – 466 тыс. TEU (+2 %), в Гдыне – 344 тыс. TEU (+4,1 %), в Хамина-Котка – 323 тыс. TEU (+5,9 %), в Хельсинки – 214 тыс. TEU (+3,3 %), в Орхусе – 206 тыс. TEU (+1,8 %), в Клайпеде – 196 тыс. TEU (+7,4 %), в Риге – 184 тыс. TEU (+3 %), в Калининграде – 154 тыс. TEU (-21,8 %).
Комментариев нет:
Отправить комментарий